超市O2O新手乐来:如何敢与线下商超愉快玩耍?

亿邦动力网   2015-08-10 10:57

核心提示:当北京的多点、爱鲜蜂、社区001、即买送等超市O2O类创业遍地开花的时候,深圳的乐来忽然冒了出来,开喊“一小时送达”口号,并高调叫板天猫超市。

  当北京的多点、爱鲜蜂、社区001、即买送等超市O2O类创业遍地开花的时候,深圳的乐来忽然冒了出来,开喊“一小时送达”口号,并高调叫板天猫超市。

  今年3月才上线APP的乐来,目前用户已超十万,月活量达到60%,平均每日下单量达到3万。6月份,乐来宣布获得了金沙江创投A轮2000万美元的融资。

  从供应链方面,乐来选择了做“轻”,全部与线下商超合作,其促使大型商超与自己合作的筹码是,为其提高订单量和送货效率。这一诱饵让沃尔玛、华润万家、茂业百货、家乐福等大型商超连锁都纷纷表示支持。但这真的意味着其能与商超大佬们“愉快地玩耍”了吗?其还要面临哪些局限和问题?亿邦动力网日前对话乐来创始人兼CEO伍吉, 一一解答上述问题。

  一、为什么一定要自建配送团队?

  亿邦动力网:目前乐来的物流配送是如何解决的?

  伍吉:我们不碰仓储。配送一部分来自自有配送团队,一部分来自第三方、众包物流。目前我们自有的配送团队有400人左右。

  亿邦动力网:为什么做自建团队这么高成本的事情?

  伍吉:要做一小时送达,不可能全部众包,当然目前我们用众包物流占了一大半,但为了保证配送质量,肯定还是自建的好。自建团队主要是满足波底的那块业务,业务波峰的时候才配合众包物流,毕竟服务质量更好。

  另外我们自建的配送团队还做管理培训(众包物流)的职能。还有就是如果兼职配送员放鸽子了,自建配送团队能及时弥补上。

  亿邦动力网:目前乐来在全国有多少超市布点?

  伍吉:300多个。深圳有100家左右。

  亿邦动力网:以深圳为例,要完全满足一小时送达,多少个超市布点是基本的数量?

  伍吉:其实有的地方是一直满足不了的,比如关外,地广人稀,至少未来一两年内满足不了。在关内,目前我们95%都能做到一小时达。

  亿邦动力网:理论上来说线下店越密集,送货速度会越快,但你们覆盖100家商超就基本能够做到一小时送达。是否考虑一直增加线下合作点的密集度?

  伍吉:我们的思路是覆盖商圈,一个商圈合作两三家就够了。没必要把每家都合作下来。当然我们不会接受超市的排他合作,我们的首要目的是服务消费者,商家放在第二位。

  二、为什么暂时不碰便利店?

  亿邦动力网:如何与超市谈判的?乐来能给超市企业提供什么价值?

  伍吉:第一个核心价值,提高销售。目前我们收集到的数据,很多跟我们合作的超市订单量提高5%以上,最多的到了15.9%;第二,本来超市的顾客就有送货上门的需要,沃尔玛、华润万家之类都有这个需求,我们可以帮助他们完成,或者提高他们服务的质量。比如他们的送货速度是早上下单、下午送到,或者下午下单、第二天送到。我们做了大幅度优化。

  亿邦动力网:与华润和沃尔玛合作,是所有的店,还是几个试点?

  伍吉:会逐渐全部合作。沃尔玛因为在深圳有自己的“速购”,所以我们主要在华东合作。

  亿邦动力网:像这种本身有上门配送业务的超市,你给他提供的价值是什么?

  伍吉:其实这些超市的认识还是很清楚的,他们的一小时送达是自己的员工送,不可能覆盖所有的区域,服务半径一般只有两到三公里,因为超市布点还是很有限的。这回导致它的用户粘性不高,可能用户能在家里用,到了办公室就不能用了。

  另外,超市自己做一小时配送,成本是很高的,通常十几块钱一单,所以会有“188元起送”,我们的配送成本是他们的一半。目前我们是九块钱起送。

  亿邦动力网:天虹商场也在自己做一小时配送。

  伍吉:我们跟他们也谈过。他们想自己做,谁都不合作。这是看他们领导层什么时候想通的问题,我相信迟早会想通。

  亿邦动力网:从目前你们覆盖的超市来看,最初主要拓展连锁超市?

  伍吉:不一定是大型连锁,主要看门店的服务、人流量。我们把合作伙伴分为KA、A、B、C类。其中KA类是指大型超市连锁,A是指门店体系比较大,但不是连锁,比如深圳的茂业百货。我们目前合作的主要是KA、A类。

  亿邦动力网:便利店呢?

  伍吉:目前还没有与便利店合作,第一,便利店的商品体系、人手都还存着一定局限。第二,我们调研过,便利店商品价格普遍要比超市贵15%~20%(因为便利店布点多,单店库存少,比如十箱可口可乐,超市一批就送过去了,但便利店要送10个点。)第三;目前消费者对于便利店送货上门的需求也没那么大,因为很多消费者直接走下楼就买到了。

  亿邦动力网:现在乐来系统内的商品信息是哪儿来的?如何把线下商超的商品信息化?

  伍吉:我们自己去拍照、上传。比如在沃尔玛,我们自己派了20人,扛着各种设备到店里拍照。他们还是挺支持的,专门给我们提供了拍摄场地。当然有的商超自己有图片也会直接给我们,但很多是不符合电商的要求的。

  亿邦动力网:总的来看,商超与你们合作,需要投入什么?怎样配合?

  伍吉:不需要投入什么。把商品最新的价格和库存信息同步给我们就行。

  亿邦动力网:目前超市线下的价格、库存信息与乐来的系统能够实时同步吗?

  伍吉:除非做系统对接,否则还是会有延迟。我们会尝试打通超市的自家系统,但其实即便打通了,还是可能会有误差,因为超市自己的库存信息页常常不准确。

  三、为什么敢叫板天猫、京东、物美?

  亿邦动力网:现在还有哪些消费者的需求是你们还不能满足的?

  伍吉:商品的丰富度上。有的超市商品有限,消费者反映有些商品找不到。要解决这个问题,我们只能是更多地覆盖商超。另外,我们也会反馈给商家。以后数据库强健之后,可以通过消费者端的反应,帮助超市进行采购决策,帮他们降低库存。

  亿邦动力网:目前乐来一天的总订单量大概有多少?

  伍吉:三万多单。

  亿邦动力网:现在国内有很多做超市O2O的创业公司?乐来相比他们,特色是什么?

  伍吉:确实,每次去北京就发现一大堆O2O新企业。社区001类型的,自建仓储;爱鲜蜂类型的,做自有品牌;我们是纯平台。相比之下,我们跟线下超市合作,利润相对会低一些,但我们可以集合更多连锁超市的力量。

  另外,跟爱鲜蜂相比,我们现在一般不做线下的小型店铺。因为这类店铺规模小,店主高兴就送货,不高兴就不送,不好掌控。

  亿邦动力网:相比天猫超市、京东到家这样的大平台 ,他们订单更多、流量更大。乐来作为创业公司,优势是什么?

  伍吉:他们(指天猫、京东)与大的超市连锁是竞争关系,超市和他们合作,会担心分流用户群。天猫京东自己有采买体系、自有仓储,随时可以自己玩。这是超市最担心的。我们与超市是互补关系。

  北京的多点,是物美投资的公司,目前他们覆盖的主要还是物美、美廉美的门店,会影响他拓展其他超市。

  亿邦动力网:目前与超市的合作,都是免费吗?

  伍吉:目前都是免费,一年之内都不会收钱。

  亿邦动力网:北京竞争那么激烈,会进入吗?

  伍吉:必须进入。一来北京市场大,二来,北京是媒体中心,北京做好了,利于传播;第三,北京还是金融中心。

{{num}} 全部展开
0

好文章,支持一下!

0

好文章,收藏起来!

本文转载来自:亿邦动力网,不代表赢商网观点,如需转载请联系原作者。如涉及版权问题请联系赢商网,电话:020-37128209;邮箱:news@winshang.com
参与评论
未登录
你可能感兴趣
添加到收藏夹
×
×扫描分享到微信