2013年起,杭州开始大跨步迈入综合体时代,购物中心四面开花,很多体量都不小,十几二十万方的为数不少。从无到有到富足,一些板块的商业集中供应得有点猛,眼瞅着就要互相打架了,更别提当年规划中的100个综合体,现在只实现了一小部分呢。
于是问题就来了。一个个硕大的购物中心“盒子”四散在杭州城里,怎样才能吸引周边的客流,并有效地转化为现实消费?大家开始谈差异化,有的加大童玩业态比例,有的撤掉了百货主力店,有的明确提出唯一宗旨是“有趣”,都想做得跟别人不一样。
上周,应即将在临平打造入杭首个项目的崇邦集团之邀,记者参观了其在上海和昆山的多个开发项目,发现街区式商业广场在上海颇受欢迎。这一在杭州还不太有的商业类型,从形式上就和购物中心有着较大的差异,或许将成为杭城商业地产接下去的一个全新发展方向。
街区式商业富有生命力 2009年以来在上海开始流行
崇邦集团第一个落成启用的项目,是2006年就已开业的大宁国际商业广场,至今已运营9年之久,目前是上海闸北片区人气最旺的综合体。这个总体量25万方的项目,商业体量为10.5万方,打破了非中心城区街面商业的单一局限,把办公、生活和商业融合起来,在设置了购物中心“盒子”的同时,以一共12幢街区商业的形式围合出一个中央广场,具体诠释了何为街区式商业广场。
立秋已过的华灯初上时分,夜风舒爽,坐在中心广场旁哈根达斯的室外座位上看人来人往,对面就是即将开业马上有得吃的GODIVA;饿了找个地方吃个饭,吃完还能看电影;夜深了,跟朋友在咖啡馆聊会儿天吧,或者就在蓝蛙喝杯小酒,哪怕醉了,马上就可以回到对面的福朋喜来登酒店安眠。
良好的交互性,和自然亲近的舒适感,错落有致的楼幢排布,拐一拐又有惊喜的生动规划,这些都是街区式商业的活力和魅力;大家身在其中融合为街区的一分子,则是它所传递的场所精神。
“在我们项目五公里范围内,一共有36个商业综合体,到今年年底,这一数字将会超过40个。从当年这里一片荒凉招商都很困难,到三年后我们就收回了成本,大宁国际在运营和后期调整上花了很大的精力。”大宁国际相关负责人介绍说,2006年开业时,大宁国际算是上海最早的街区式商业广场,直到2009年金桥国际开业后,这一商业形态才开始在上海流行起来,并且深受欢迎。
其后参观的金桥国际,可以说是大宁国际之后的街区式商业广场升级版。这个位于浦东的项目,商业部分体量将近10万方,由11栋商业建筑在绿荫芳草间有序排列,更加注重室外绿化空间的营造,目标是做“花园里的商场,商场里的花园”。比如室外广场上悬挂有空气吊兰的秋千架,所有楼幢之间均有连廊连接,屋顶农场的全新加入,儿童游乐场里的90度滑梯等等,这些都是金桥国际的更新和提升。
港派风格的崇邦集团 首进杭州带来这么个新项目
成立于香港、总部在上海的崇邦集团,拥有一支经验丰富的地产开发和商业运营团队,参与开发过大宁国际、思南公馆等多个上海成功商业项目,愿景是专注开发具有商业功能的城市综合体。
盘点上述项目会发现,崇邦操盘的项目都具有这些特点:十分注重项目地段,上述项目全部都跟地铁站点直接连通;商业是所有项目的重要组成部分,也是后期运营重点,所有商业全部由崇邦自己来持有和运营,一律不出售;凭借着从2006年大宁国际项目开始的成功合作,崇邦和一大批品牌商家建立了良好的搭档关系,它们愿意跟随崇邦进入到全新项目中去经营。
如今,崇邦集团首次进驻杭州,第一个项目落点于余杭临平。总体量高达40万方的余之城,和地铁一号线南苑站出入口直接相连,是名副其实的地铁上盖综合体,同时距离余杭高铁站也很近,交通条件优越。项目由住宅、商业、写字楼三部分组成,包括约11.3万方住宅,约10.8万方商业和6.1万方写字楼。
其中,商业部分的规划会类似于大宁国际,即一个购物中心“盒子”再加延展出来的一些商业楼幢,形成一个街区式商业广场,这是杭州几乎不曾出现过的商业新形态。
“我们会把之前所有的成功运营经验,都运用到杭州余之城项目中来。比如未来余之城会引入室内真冰溜冰场、IMAX影院和高标准KTV,会有25米的标准室内恒温泳池、保龄球馆和桌球馆,会有近3000方的大型儿童游乐场和儿童教育机构,会有5000方的多功能屋顶花园,会有室外中央广场和室内下沉式广场以供举办一年500场的活动,还会有8米层高的3000多方宴会厅,可供举行企业大型发布会,或者是业主的100桌婚宴,甚至我们会引入国际知名表演者带来的儿童微剧场,这也是杭州之前所没有的演出。”余之城高级市务总监余立涛笑称,所有上述内容都不用担心2017年年底开业时能否如实兑现,因为这些全部是崇邦其余项目中正在运营的内容,集团完全有能力把控。
临平商业不成熟,未来供应量又大 契合度如何有待检验
作为一个消费能力强劲但消费内容独特、习惯于本地消费的城市周边板块,临平此前的商业乏善可陈,目前还没有已经开业的购物中心,品牌度也比较落后,比如第一家星巴克最近才在装修;与此同时,未来的商业体量却又巨大,比如地铁临平站的理想银泰城,以及余之城对面就是华元欢乐城。那么,这样一个较为特殊的板块和人群,和注重细节、运营和管理的港派风格崇邦旗下项目,未来的契合度又将如何?
对此,余立涛分析称:“崇邦此前就较为擅长开发运营非城市中心项目,昆山和安亭项目都在此列,甚至大宁国际和金桥国际,在开发之初所在板块也是很不成熟的。从另一个角度看,这样区域的项目可发掘空间更大,而临平的消费实力很强,经济状况不存在问题,我们所要做的就是去引导他们。因此,我们对余之城还是非常看好的。”
“商业项目的运营至关重要,并不仅仅是简单的品牌和业态,而是关乎商业间的互动和协同关系,规划设计和动线排布都很重要。”世邦魏理仕杭州公司董事总经理马英枢也认为,崇邦擅长在城市非中心区打造优质商业项目,此前的成功案例有目共睹,临平项目既然是其一贯的自持和自营模式,那么还是值得期待的。
从商业的维度来看,目前杭州枢纽商业发展主要集中在杭州火车东站、萧山国际机场、火车西站、火车南站,还有正在建设的钱塘高铁枢纽等。
杭州新明借款由其所持的杭州新明商业中心的土地使用权作抵押,目前借款尚待偿还,温州法院已获该项目的控制权,但尚未进行拍卖程序。
越秀地产宣布成功摘得杭州地铁4号线二期工程勾庄车辆段上盖物业,开启越秀TOD全国化战略布局,这也是越秀在杭州的首个TOD项目。
根据公告信息,当竞拍地块达到10%溢价后,将直接转入一次性报价环节。一次性报价环节中,若有2个及以上有效报价,第二高报价为竞得价。
12月21日,杭州进行第三批次集中供地,共推出35宗地,总起价712.9亿元。其中,上城区4地共收金79.4亿元,其中1宗底价成交,3宗封顶待摇号。