上海静安率先开通空中列车 计划经过4大购物中心

　　形似玻璃盒呈全透明状，通过时速30公里，悬挂式空中列车或将率先驶入上海静安、杨浦、宝山三区。不久的将来，上海或许又将增加一道城市风景线……

　　在今天举行的中国国际轨道交通展览会上，上海空列轨道技术有限公司透露，静安、杨浦已经在对“空中列车”进行前期规划，而宝山也正在对“空中列车”进行相关研究。

　　“空中列车”与上海街景的合成图！！

　　根据目前的规划，静安区的“空中列车”线路，将沿着南京西路，一直到新开发的大中里，主要定位于商业区的连接，长度在2.5公里左右，主要满足商业需求。

　　杨浦区的前期规划，则是沿着滨江线前行，线路走向基本为地铁4号线杨树浦路站开始，一直沿着滨江带往北，长度约为9.1公里，主要满足观光需求。

　　而宝山区由于新造邮轮码头吞吐量非常大，考虑到并不是所有人都是开车到停车场然后上邮轮码头，所以需要一种公共轨道交通把邮轮码头和最近的地铁3号线站点连接。据透露，除了承担码头和地铁站的连接功能外，该条两三公里长的“空中列车”线路也可用作观光。

　　形似玻璃盒子，敢坐不？

　　目前静安区“空中列车”的车型已基本确定。据悉，该“空中列车”的雏形来自于德国，但要造的话，可能采取的是全新、全透明车型。

　　从发回的模型图上可以看到，这一全透明车型形似“玻璃盒子”，共有两节车厢，座椅为左右分列流线型设计，车厢头部位置还设置了用来观景的“吧台”，每节车厢可载客70人，一列车载客量在140人左右。

　　此外，按照展出的空中列车规划站点，静安区的“空中列车”共设五个站点，分别为：静安寺、嘉里中心、梅龙镇广场、上海商城、大中里，规划时速将在30公里，每公里造价大约是地铁的1/5。