亚马逊物流可送天猫的货 借开放物流突围电商竞赛

　　（赢商网浙江分站整合）刚刚跻身全美第三大富豪的亚马逊CEO贝佐斯又有了新想法：从现在起，无论你是否在亚马逊上开店，你都可以开始使用亚马逊的物流服务了。

　　 亚马逊物流可以送天猫的货了

　　10月27日下午，亚马逊中国在上海宣布了一项“物流＋”计划，正式进军物流业，特别是面向中国市场全面开放其物流系统。

　　据了解，此次合作是亚马逊在中国地区特有的。也就是说，任何一家中国企业都有可能找亚马逊寻求物流方面的合作，无论是否在亚马逊平台上开店、无论是传统企业还是互联网企业，甚至包括天猫的卖家，如果有需求，都可以与亚马逊合作，使用亚马逊中国的仓储、配送服务。

　　因为大多数合作正在商谈中，亚马逊方面没有透露任何有关目标合作企业的细节特征。但由于亚马逊的一体化合作解决方案，无论从价格因素还是从仓储管理的细节来猜测，此次物流的合作方更倾向于要在中国开展业务的国际连锁品牌，或者对仓储物流有更高要求的品牌商，比如Coach等。

　　亚马逊开放物流的初衷来自于平台上的企业对物流的需求。据亚马逊官方统计数据，2014年，七成的国内卖家表示在使用亚马逊物流服务后其销售提升了至少20%以上。

　　亚马逊全球物流中国总裁薛小林表示：“我们自2010年开始在中国为亚马逊中国的平台卖家提供亚马逊物流服务，不但帮助他们减轻了运营压力和成本，而且提高了顾客体验。我们非常高兴通过亚马逊物流助力他们实现业务成功。”

　　亚马逊物流在全球有近20年的经验，经营线路网络密布。在全球拥有109个运营中心，能将货物送往全球185个国家和地区；在国内，尤其是近几年推出的直邮、直采和闪购三大模式，被称为亚马逊的“三板斧”。通过预先备货至保税仓，可将国际物流的发货时间缩短到3天。

　　亚马逊自2004年收购卓越入华以来，沿用了它在美国自建现代化物流体系的成功经验。但发展一直相对平缓。根据中国电子商务研究中心发布的《2014年度中国网络零售市场数据监测报告》，整个2014年度，亚马逊在国内B2C市场的份额仅占1.5%，排名第6；前几名被天猫、苏宁易购、京东瓜分殆尽。

　　根据海关总署和中国电商研究中心统计的数据，2014年中国海淘人群1800万，成交规模1400亿元，从百亿级市场步入千亿。预计在2018年，市场规模将达万亿级别。

　　京东自建物流多年，京东在全国拥有7大物流中心和分布在40个城市的123个仓库，总面积超过200平方米。京东承诺的是，可为134个地区提供当天送达的“211限时达”服务并在另外866个地区提供次日达的配送服务。

　　亚马逊此举的另一个原因可能是，由于在中国区业务发展平缓，体量一直上不去，仓库已经出现了闲置和资源浪费。因此另有来自行业内的观点认为，亚马逊开放物流未必会对国内物流业局势产生很大影响，亚马逊曾向阿里巴巴打包出售仓库就是佐证。

　　正如中国物流学会常务副会长戴定一在接受界面新闻记者采访时所言，“亚马逊从企业物流走向物流企业。对企业需要承担什么样的责任还需明确。库房运力如果有闲置，要充分利用起来，多寻求合作，而不是控制、购买和占有。”

　　 借开放物流突围电商竞赛

　　平台物流或将成为自建物流电商企业扩大收益增强竞争的重磅武器。亚马逊中国昨日宣布，平台正式启动“亚马逊物流+”战略，向国内所有电子商务企业和传统企业提供仓储物流方案。

　　亚马逊的仓储物流方案包括仓储运营、运输配送、跨境物流等服务，即企业可以借助亚马逊中国的物流体系“引进来”、“走出去”。不仅是亚马逊中国，同样自建物流体系的京东已开始接入平台物流，苏宁云商方面也正计划在配送能力较为富余的地区把平台物流引入，为更多平台商提供仓储、物流、供应链金融服务。

　　据国家邮政局相关数据显示，2014年中国快递业务量达140亿件，同比增长52%，预计2015年这一数字将达到200亿件，增幅约40%。国内物流的规模增长迅速，但依旧存在缺乏库存规划、跨境能力不足、破损率丢失率高等痛点。

　　亚马逊中国副总裁薛小林表示，中国物流市场规模位居世界前列，但综合竞争力仅列28名，看到中国仓储物流广大的市场潜力，亚马逊中国可利用大数据供应链以及物流体系加速开拓国内物流市场。

　　亚马逊正从企业物流走向物流企业。中国物流学会常务副会长、中国物流与采购联合会副主任戴定一表示，亚马逊中国开放物流体系允许合作伙伴进入，为它自身发展提供了一次非常好的机会，如奢侈品物流服务在国内存在很大空白，亚马逊中国可以尝试为商家提供定制化物流体验与服务。

　　戴定一认为，当前所有电商企业面临的一大共同问题便是平台的责权并未明确，即电商企业与物流企业合作过程中，出现问题责任应由谁承担。如网购平台卖假货该由谁负责，约车软件出现事故时平台是否有责任先行赔付等。