渝东大事件:一个“高逼格”的客运枢纽站2017年建成

赢商网重庆站 何丽娜   2016-03-23 15:53

核心提示:涪陵·渝东国际商贸城与高山湾综合客运换乘枢纽之间仅一街之隔,真正意义上做到了无缝衔接。此外,项目采用双首层设计,规划有2000个停车位,一举改变涪陵商圈停车难的困境。待项目建成后,将成为涪陵区新地标。

  (赢商网重庆站3月23日报道)2014年6月24日,涪陵首个综合客运换乘枢纽——涪陵高山湾综合客运换乘枢纽正式开建,预计2017年建成。涪陵高山湾综合客运换乘枢纽工程为涪陵区新建的集长途、班线客流为主,同时兼顾公交、出租、社会车辆和外省市过境长途车辆配载等多种交通方式为一体的现代化交通枢纽工程。该工程位于崇义街道鹅颈关高山湾居委,工程项目南侧紧邻城市迎宾主干道,并与鹅颈关立交桥衔接。

涪陵高山湾综合客运换乘枢纽

涪陵高山湾综合客运换乘枢纽沙盘

  近年来,随着涪陵经济社会的快速发展,于2006年建成的涪陵客运站已无法满足需求,不仅规模受限,其功能也显示出较大缺陷。为此,涪陵重新规划了覆盖城区的综合交通换乘体系。高山湾综合客运换乘枢纽建成后,将极大提升涪陵老城区的交通便捷度。还将与规划中的李渡火车北站综合客运换乘枢纽、涪陵江东客运换乘枢纽以及一批城市公交港湾一起,构筑起覆盖涪陵城区的综合交通换乘体系,让居民出行更加便捷。

涪陵高山湾综合客运换乘枢纽4

涪陵高山湾综合客运换乘枢纽工程进度

  涪陵高山湾综合客运换乘枢纽作为城市建设年“3151”百项重点项目之一,是整合交通资源,方便群众出行,提高综合运输服务水平的民生工程。

  工程包括枢纽和配套的市政道路(石鼓路)两部分,占地面积185亩,总投资估算5.7亿元,内含日发送旅客8000人次的一级客运站1个、发车位为28个的公交车换乘站1个、180个停车位的社会停车库1个、油气合建站1个、市政道路1条以及部分商业配套用房等,并预留有城市轻轨接口。项目建成后,将有利于形成包含铁路、公路、水路及城市轻轨等的立体交通体系,有效缓解日益增加的交通压力,减少城市交通堵点;有力改善现有区域交通组织,优化城市布局,提升城市形象,推动涪陵经济社会快速发展。

涪陵高山湾综合客运换乘枢纽2

涪陵高山湾综合客运换乘枢纽工程进度

  涪陵是承接重庆主城、联动两翼的交通节点和城市发展新区东部枢纽中心,优先发展城市公共交通既是解决市民出行的客观要求,又是提升涪陵城市形象的现实需要。

  涪陵·渝东国际商贸城无缝衔接高山湾综合客运换乘枢纽

  在这个“体验感至上”的时代,购物出行的便利性和可到达性才是最基础切实的体验,便捷的通达性能为现代化的舒适购物环境锦上添花。

  我们观察运营比较好的购物中心通常有三个共同点,首先都是位于交通便利的城市主干道,或者近郊区位。其次,商家在业态选择上会挑选比较具有特色的商家。最后,停车便利至关重要,随着有车一族越来越多,购物中心必须有足够的停车位。

涪陵高山湾综合客运换乘枢纽1

涪陵·渝东国际商贸城毗邻高山湾综合客运换乘枢纽

  而据介绍,涪陵·渝东国际商贸城总体量25万方,以义乌小商品城、国盛·时代天街、星级酒店、五金机电博览中心为规划,在涪陵开创一站式商贸购物体验,打造涪陵首席体验式购物中心。涪陵·渝东国际商贸城与高山湾综合客运换乘枢纽之间仅一街之隔,真正意义上做到了无缝衔接。此外,项目采用双首层设计,规划有2000个停车位,一举改变涪陵商圈停车难的困境。待项目建成后,将成为涪陵区新地标。

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