近年来,沃尔玛和亚马逊的“撕逼”一直就没停过,鉴于亚马逊在零售业务中的强势地位,“山寨大王”沃尔玛也“不计前嫌”,没少山寨亚马逊的各种做法——不过这一次,要轮到亚马逊扛不住了。
2016年,沃尔玛就传出了要打造一款类似于亚马逊金牌会员体系(Prime)的订阅体系(Subscription Model),不过那时候,沃尔玛主要强调的是49美元的年费——因为亚马逊是99美元。
近期,当我们看到沃尔玛收购电商网站Jet.com,并将其首席执行官Marc Lore任命为沃尔玛美国区电商CEO后,终于又看到了这个老牌超市在线上端的发力,那就是推出了和亚马逊一样的“两日送达服务”——而且在传统实体店铺的加持下,沃尔玛的两日送达可是要恐怖的多了。
自从亚马逊推出“两日送达”这项服务后,就一直把传统实体零售商压得喘不过来气,倒不是说他们无法实现配送,而是亚马逊直接颠覆了用户心中对于收快递的预期——从没谱到一定“两日内送达”。
当然了,这么爽的体验肯定不是免费的,亚马逊将两日送达和自己的金牌会员体系绑在一起,只要用户缴纳每年99美元的年费,在购买方面就可以享受2日内送达,且没有最低购买金额限制。
而对于非会员用户来说,只有在消费额达到49美元(原来是35美元)才能享受免费送货——要等待5-7个工作日哦!
2017年1月31日,沃尔玛终于要来吓唬亚马逊一下了,因为只要订单金额超过35美元,用户就可以享受免费两日送达——目前商品总量在200多万种——而且还不需要加入什么会员订阅体系、缴纳会员年费哦!
▲沃尔玛官网首页
其实沃尔玛一直都有电商、一直都有自己的物流配送体系——只是一直活在亚马逊的阴影之下而已。沃尔玛表示,对于之前支付49美元年费订阅沃尔玛会员体系ShippingPass的用户,沃尔玛也将会退钱。
“在这个相对初级的阶段,我们觉得我们不能让用户为成为会员而付费”,Marc Lore表示。
▲沃尔玛在官网上详尽解释了“两日送达体系”
想一想,沃尔玛这么干是很正常的,并不是说他想和亚马逊比烧钱:因为沃尔玛本身就有大量的实体店——无论是传统的大型购物中心,还是近两年开始运营的城市小型店铺。
这就使得一些配送完全不必从“乡下”的物流中心作为起点,而是可以实现“店配”。同时,沃尔玛已经表示,对于店内取货的用户,连最低消费额都没有——既节省最后一公里费用,用户到店后顺手又可能再买点别的,那几个配送费还算个什么?
可以说,实体店的出现使得传统配送体系从一条路走到黑,变成了三管齐下:所谓“一条路走到黑”就是从某个大型配货中心发货到用户手中,而“三极管其下”意味着零售商除了可以“一条路走到黑”,更可以实现“以店铺为配送起点(即‘店配’,Ship-from-Store)”和“以店铺为配送终点(Ship-to-Store)”——既节约成本,又吸引客流和消费。
有记者问到,提供如此服务是否意味着沃尔玛会偷偷涨价,Marc Lore表示完全不会,他说,“这绝对不会影响我们的定价,事实上,我们还打算再把价格搞低一点呢。这只不过是我们今年要做的第一件事而已”。
沃尔玛南京新街口店于2月29日起停业,这是沃尔玛布局南京的首家门店;沃尔玛荆州北京中路店于2月27日停业,这是沃尔玛在荆州唯一一家店。
3月7日,沃尔玛宣布与英国美妆集合店BeautySpace NK合作,将在店内推出Beauty Space NK板块业务。
亚马逊宣布,今年将在位于美国洛杉矶市的购物中心阿美利卡娜广场开设服饰实体店Amazon Style,具体开业日期则尚未明确。
关键词:Amazon Style亚马逊 2022年01月26日