终于落定!西成高铁12月6日正式开通。自此,这条穿越西北、西南经济长廊,终结“蜀道难”的高速专列,使西安与成都往返距离缩至3小时,拉近的不仅是时间与空间,更促使西安成都的旅游、餐饮、购物、文化、商贸等有效互动,共筑‘川陕三小时经济圈’形成。
据悉,西成高铁线路起自西安,沿途经汉中、宁强、广元、江油后接成绵乐进入成都。自古交通对于商业的带动作用不言而喻。在商言商,西成高铁开通后必将为沿线城市带来更多发展机遇。除了滚滚人流,商业特色品牌也将加速在双城的拓展和互动。为商业市场格局也带来变革性影响。未来,西安、成都的商业将会有什么影响和变局?
被高铁车轮推动的西安特色商业
西安已进入多轨城市发展,目前已经开通地铁1、2、3号线,17条地铁线路也正在建设中。乘坐地铁已成为年轻游客游玩西安的一种时尚便捷方式。地铁沿线的特色商业将成为高铁开通后的直接受益者之一。在西安,诸如熙地港购物中心、赛格国际购物中心、砂之船奥特莱斯等。
西安赛格国际购物中心
其中,位于西安城北凤城八路的熙地港购物中心,地铁2号线及建设中的4号线在此交汇, 购物中心负一层与地铁行政中心站将无缝连接。当下最受年轻人喜欢的快时尚品牌在这里集中式的爆发,其中Forever21与Monki均是西北地区首店。是以年轻人为主体的消费商场。位于地铁3号线和2号线小寨站换乘站的赛格国际购物中心,也是潮流时尚达人的旅游热门。自开业以来,迅速成为西安最具人气的购物中心之一,获得广大品牌的青睐和争相入驻,餐饮现象级火爆成为业内讨论和学习的标杆。对于西成高铁的开通,赛格国际购物中心董事长刘耀文说:“互联互通是好事,城市的优势资源流动将带来文化、商业、贸易的互惠双赢。西成高铁连通南北的商业进入一个全新时代。对于西安的商业来说,是机遇也是挑战。”
西安熙地港购物中心
高铁也使人们的生活真正进入到候鸟时代,城市间的距离不再以空间距离而定,取而代之的是时间距离。西成高铁开通后,众多“小众”商品也会因此变得炙手可热,异地消费将逐渐由“奢侈”转向“常规”。西北地区体量最大的以高端奥特莱斯商场为主体的一站式超大型商业综合体砂之船(西安)奥莱位于地铁3号线务庄站。西成高铁开通后将为项目带来直接的旅游客群资源,也为城市国际时尚生活方式注入一股新的聚合力量。
城市联通 文化旅游主题商业大提速
如今,西安的文化旅游产业已经十分成熟,高新区和曲江新区已经形成了很好的科技文化氛围。不断建成“创业街区”,文化旅游商业项目,艺术街区的使得西安成为一座艺术文化之城、科技文化之城。而两座城市的的联通,必然使文化旅游主题商业大提速。
在西安,益田假日世界、T11 BLOCK 、大华1935、众创咖啡街区等具有文化旅游特色的主题商业将聚集更大“吸金能力”和 “商气”。益田假日世界穿越十三朝历史建筑特色使得项目主题差异性体验可谓是影响西安文化旅游主题的代表。项目与古城墙遥遥相望,比邻西安火车站,且与地铁一号线朝阳门站零距离接驳。同时,为了方便旅客出行,这里也有西安首个城市候机楼。机场大巴每半小时进行直达接驳,为旅客节约去往机场的时间。西成高铁开通,为这座文化旅游商业再添砝码。城际轻轨、高铁、地铁系统等运输方式有效衔接,将给西安文化旅游商业的发展带来更多机遇。
西安益田假日世界
未来西安受关注的即将开业的特色商业项目有金旅城四海唐人街、丝路国际创意梦工厂、万达文化旅游城、万科曲江创意谷、西安大悦城、SKP新光天地、西安大融城等。其中金旅城四海唐人街、丝路国际创意梦工厂、万达文化旅游城都是以文化旅游为主题的商业。成都是天然的商业中心,旅游中心,随着高铁开通带来的红利,成都的文化品牌优势以及商业资源等,届时都将会更加“便捷”地输送至西安。对即将开业的特色商业项目重要推动作用。四海唐人街运营负责人认为“城市的融合是未来的大趋势,出行方式的便捷会使消费者更为挑剔。对于街区型商业类独有的商业模式,西成高铁在带来更多潜力人群的同时也会提出更高的要求,尤其是在文化创意业态的引进和运营方面。”
除此之外,西安回民街、钟楼、大唐芙蓉园、曲江池等景点附近的商业也将顺收高铁开通带来的红利,位于钟楼最近的商业有西安开元商城,在2016年12月,王府井集团发布收购开元商城100%股权,这座老百货已开始从经营商品向经营顾客转型。如今,西成高铁开通,这里将涌入更多人潮,当体验消费圈逐步拉大,在迎来发展契机的同时也将对老百货的转型提速提出更高挑战。曲江池附近的金地广场,有西安最美曲线广场之称,跨界整合多元业态为曲江家庭人群提供品质生活服务。曲江书城位于大唐芙蓉园对面,人文品牌生活体验的串联可以让你读懂西安这座文化之城。
曲江书城
关中城市群 高铁扩围效应最大受益者
西安、成都两市直线距离约600公里,这600公里沿线散落着数座城市,而它们都将受益于西成高铁的开通。其中,“关中城市群”将成为高铁城市扩围效应的最大受益者——以汉中为例,虽然与西安的距离分别为200公里,却由于秦岭的阻隔,未纳入关中城市群。随着西成高铁在内的西安“米”字型高铁骨架的不断成型,周边200公里至300公里范围的城市都将有望纳入关中城市群。仲量联行乔裕生指出:“以汉中为代表,这座隐藏于秦巴大山间的文化底蕴厚重、自然风光独特秀丽的城市,将在陕南三市中率先迈入高铁时代。不管是成都所依托的成渝腹地,还是西安所属的关中平原,巨大的需求释放,都将使汉中所倚重的旅游业迎来质的飞跃”
汉中
汉中有一个城建史上规模最大、投资最多、标准最高、功能最配套、设施最完善的综合性城市新区,叫做滨江新区!这里是“一江两岸”5A级景区的核心地带,中国最长的滨江公园情景体验式商业街已经于2016年国庆时开业。对于西成高铁的开通,天汉长街运营公司总经理牛庆友说“西成高铁开通对于陕南尤其是汉中城市的休闲文化、旅游商业有很大刺激作用。尤其是以文化旅游为主题的商业,当地的主题体验会成为旅游的热门,休闲旅游、文创非遗、酒店、剧场等业态都将迎来利好。”同时,牛总指出,城市之间人口流动有利有弊,也会对百货零售也带来直接冲击。
汉中天汉长街
未来汉中火车站南广场人民路与北一环交汇处的文化旅游商业项目汉中城投汉里也将在明年开业,汉中城投汉里是出入汉中的必经之地,是汉中消费第一站。西成高铁将也将为该项目带来不断的人流,对项目招商及知名品牌的进驻也将产生重要影响。
成都城市文化商业扩张序幕拉开
对于西成高铁开通对两地旅游业带来的利好,西南财经大学经济学院副教授刘璐认为:西成高铁开通,对加强陕西至成渝经济方面的合作有重要作用。同时在吸引游客、商务洽谈方面,成都和华北华东的更密切的联系。目前成都已布局有大悦城、成都远洋太古里、万达城、宽窄巷子、锦里等文旅项目,业内人士指出,随着成都市场环境的成熟,越来越多的开发商将更看重文旅商业在成都市场的发展前景。
其中,成都远洋太古里位于春熙路,是低密度的街区形态购物中心。汇聚了国际一线奢侈品牌、潮流服饰品牌、米其林星级餐厅以及国内外知名食府。比邻的千年古刹大慈寺为整个商圈增添独特的历史和文化韵味。纵横交织的里弄、开阔的广场空间引进快里和慢里概念,让游客在享受购物体验感的同时,尽情体验了一把成都的慢生活。位于成都市武侯区大悦路的大悦城,是国内首个体验游憩式潮玩购物广场,其中主力店有快时尚集合店、儿童职业体验、主题酒吧等。在业态方面,更注重年轻人的潮生活;同时国内一、二线品牌服饰的进驻,让消费者有更多自由选择的空间。主题区——悦街里的清吧、本地特色美食都是成都首个名副其实的Mall中Mall商业体。悦街延续了大悦城核心属性,以“酷、炫、潮”为主线,打造时尚潮流的潮爆街区。
在西成高铁开通为成都文旅商业带来的利好方面,第一太平戴维斯华西区项目及开发顾问部董事罗元均表示:“西成高铁的开通,将会有增温效果。之前很长一段时间,除了火车,西安到成都最常用的交通工具就是飞机,相对飞机的票价,高铁的整体价位要优惠很多,再加上川陕路程时间的缩短,预计成都旅游的北方游客人数将会大幅上升,而上述文旅商业项目,也会因此受益。但是,这也是一个收获的过程,需要时间的积累。针对文旅商业,其主要就是人流量的增加。”(本章节来源于赢商网成都站采编部 魏妙哲)
“一带一路”之下,自贸区、国际列车的开通,西安与外界的联系会更加的密切,商业、文化、旅游等方面的发展将更为迅速。西成高铁开通后,游客从成都火车东站出发,3小时后就能漫步西安钟楼,感受古都魅丽;西安人也可以到国际购物天堂享受国际化的购物氛围。西成高铁拉动的不仅是两座城市的居民消费热情,还有“川陕经济带”数以亿计的消费红利。而面对这次机遇,高铁沿线城市如何进行有效的资源拉锯和利用,在天时地利中把握商脉,有待市场长期考评。
1月12日,兴庆区举行砂之船(银川)奥特莱斯项目签约仪式,项目计划总投资16亿元,规划建筑面积17万余平方米,预计2024年第四季度开业。
关键词:砂之船(银川)奥特莱斯砂之船 2024年01月15日
2023年,砂之船(昆明)奥莱将循新之力量,借不循常之巧劲,锤炼自我,夯基筑本,继续为广大消费者和社会贡献微薄之力!
14条地铁线路,用实打实的人流红利带动了沿线商业建设,使每一个站点几乎都成为了自带流量的商业IP。