编者按:今天,盒马鲜生创始人&CEO侯毅,就盒马2018年整体规划以及近期行业热点话题,在上海与众多媒体进行了沟通交流。《零售老板内参》APP(微信ID:lslb168)参加采访,并将多家媒体共同采访要点编辑整理如下:
一、如何看待同行的挑战?
1、如何看待价格战竞争?
侯毅:当我们蓬勃的发展,有些企业以价格战杀进市场,把整个中国有序的升级换代的零售业彻底打破,以负20个点的毛利进入市场,今年对我们来讲,新零售将再次陷入价格战的怪圈,因为没有再关注零售业的升级,没人关注消费者的体验,仅仅关注了价格,这对中国零售业是极大的摧残。我们呼吁社会给予公平公正的环境,让新零售的时代到来变得有序。
一味的价格战最终将会被社会淘汰,一个门店一天销售一百万,如果是-10到-20个点毛利销售,商家营运成本,一个月大概亏损500万左右,一家店亏损将近在6千万,北京市场五环内全覆盖,大概四五十家店,如果这样的价格进来,这样的企业一年亏损就是24-30亿人民币,带来整个行业巨额的亏损。中国的零售业将陷入万丈深渊,一旦启动了价格战,意味着最终牺牲的没有资金实力的中小零售企业,为整个中国零售业带来毁灭性的破坏。
当敌人打到你的家门口,我们只有自卫,当然我们并不希望这样做。我们仅仅呼吁他能不能恢复到它的电商的水平,看他能不能做出一些比我们更好的供应链能力,做出一些比我们更好的消费者体验,反过来我们很愿意虚心向他学习。所以如果他有一天有勇气说,至少和京东商城同价,我认为对他来讲就是从野蛮人成长为文明人第一步需要做到的。
2、同行们的基础设施相比,谁更完善?
侯毅:这个不用比较,都是我做的,我此前是京东的首席物流规划师。我们讲讲物流的基础里,京东的物流之所以这么牛,是为京东商城的商业模式量身定做的,适合B2C电商,所以把B2C电商物流做到极致,但是只是B2C电商的物流,没有一套物流体系是万能的。如果京东去做快递一定做不过顺丰,它的物流是满足不了的。B2C电商不是去做快递的物流,顺丰是做了快递物流,所以把快递物流做到了极致。
所有的物流是有行业属性的,盒马鲜生今天做的物流是为新零售行业量身定做的物流,更精准,更聚焦。今天我们很自豪的讲,我们的冷链物流成本只有B2C生鲜电商物流成本的三分之一,所以我们可以讲我们物流永远是免费的,不收配送费才能体现它的价值,我们为新零售量身定做的。今天的物流体系是清晰的带上行业标签的,如果是你以为有一个全国的物流体系代表行业的最高水平,这个肯定是不现实的一件事。
3、你觉得你们的优势在哪里?
侯毅:你做这条链的目的是什么,他们不懂,他们没有想明白这个东西,所以他做出来的东西看着像,但是不好用。我就感到很遗憾,京东的物流水平怎么不在这个上面体现出来。我很期待这么强大的团队,能不能做出超过我们的东西,现在抄也抄不像,我很失望。从行业角度来讲,我认为这个事情不应该在京东发生。
细节我就不讲了,这个是技术秘密。不是京东物流参与的,仅仅是找了一个人抄盒马,但是也抄不像。流程他不清晰的,这个谨代表我个人观点,不代表盒马。
4、盒马的竞争壁垒在哪里?
侯毅:是我今天讲的第一句话扎硬寨、打笨仗。只有把这个东西做好,像永辉一样,把这个事情做到了前面,做得快了以后,今天他的竞争对手并不多,同样我们一样的,如果把零售基本工作做好了,竞争对手很正常,市场不可能只有你一个人做的,只要你始终保持行业领先,你的生意一定不会差的。不是说出了一个我就灭掉了,不会的,市场这么大,足够有回旋空间,主要做好自己,全力解决消费痛点,让消费者更满意,这是我们注重的。
二、盒马如何评价永辉?
5、永辉更偏向合伙人的制度,盒马这边不太一样,有没有比较过这两种思路上面谁更高一筹?
侯毅:我曾经跟团队开会,我认为线下零售业最值得我们学习的是永辉。第一个它的生鲜的直采能力和生鲜的供应链。第二永辉的商品研发能力在全世界构建,到今天我们跟它还是有距离的,我们会好学习,愿意弥补我们的不足。永辉与我们相比最大的不足是互联网技术,它的云超现在做了APP,快速在永辉的店布局,它也希望赶超我们,我们认为在零售业扩展过程中最大的竞争对手是永辉。
合伙人制度,如果没有互联网今天的新零售,我认为合伙人制度是很完美的制度,因为有效的解决了门店的自主管理自主经营的问题,利益和合伙人绑定,所以这两年对永辉的利润上升,扁平化管理得到了极大的提升。
今天来看,它最大的弱点它是一个完全的经营责任的主体和经营利益的主体。当互联网这些野蛮人下来的时候,当互联网这些企业来了以后,它能不能形成整体的竞争能力和互联网企业竞争,这个就要打一个问号。
6、在供应链方面,盒马是学习永辉的,还是参考它做出更好的设置?
侯毅:永辉供应链的核心是消除了所有的中间环节,消除了大卖场的中间环节,消除了很多原来传统零售业很多灰色的环节,把这些环节全部销售完了以后给一个裸价。以后达到市场竞争,今天也是永辉这个裸价走到全中国的所有零售也都很不容易,我认为这是它的核心竞争能力。
对盒马来讲我们也是追求裸价制度,所以今天盒马全部都是买手制,商品全部是我们找来的,不是供应商送来的。盒马有很大的直采团队在全世界全中国直采,我们的价格可以和菜场进行竞争,我们日日鲜系列的猪肉、蔬菜等产品价格比传统菜市场还便宜10%以上。这个我认为是零售业的本质。
三、盒马运营的秘密
7、盒马的超级用户体系是怎么回事?
侯毅:盒马里面有一大批很忠实的用户群,在盒马贡献了巨大的销售额,也对盒马是最好的传播者,我们希望给他一个超级会员,给他不一样的体验和服务,给他很多增值的内容,我们希望对这群人表示感谢,所以会推出超级会员出来。
8、盒马开店营运下来,有哪些感受?
侯毅:问题很多,每天都在改,商品问题、系统问题、流程问题、管理问题,无数问题,你跟实体零售比,一年前我们刚刚做,我们认为我们的门店管理不行,我们向实体零售学习,我们建设成本很高,实体成本很低,我们向他学习,学习了一年我们远远超过他们,我们有了数字化的能力。
盒马的所有管理数字化,实现了数字化的价值是什么地方,可以对每个动作,每个流程用数据评判好不好。比如劳动生产率,核心是每小时每个员工的有效工作时间,一个小时都站在那里不干活,这个不行。让每个员工每个小时的有效工作率达到70%,这个就很高了。现在员工基本上是30%的水平,这个方面的改革有巨大的提升空间。由于实现了数字化,我们实现了多工种的复合使用,可以早上送货,中午送货完成了,就做上架,下午忙着做检货,晚上8点以后可以做补货,原来是完全分离的,现在效率大幅度提高。
因为你有了移动互联网,你可以动态的分配工作,原来靠主管分配任务,没有办法做的。我们在系统上把任务抛出来,大家空了抢单干货去了,这是传统零售业没有做过的,我们实现了数字化管理,抢的单越多,钱拿越多,我们叫“抢钱”。原来传统零售没有人做过这个事情包括国外,我们实现了动态的用工管理,我们用了科技的手段提高了零售的效率。
四、2018年盒马会有哪些动作和布局?
9、盒马将会怎么联合天猫改造大润发?
侯毅:因为很多事情我们还不能讲,按照黄明端的说法,我们要超出所有人对我们的预期,我说是的。我们正在做一些基于未来零售业的积极探索和尝试,但是这些是高度保密的。
我们更多的是研究未来零售业里面还有一个点没有解决掉,我们解决了生鲜,还有一个商超没有解决掉,B2C电商今天不管谁做都是烧钱的,我们能不能通过大润发改造让烧钱变成不烧钱,变成盈利的。快消品都是烧钱在做,没有一个是不烧钱的。盒马已经解决了生鲜的不烧钱模式,我们在研究是不是可以研究出一个不烧钱的快消品的电商模式。
10、今年新的上线的产品你刚刚讲的7×24小时,SOS是今年推出的吗?
侯毅:SOS已经上线,但是没有推出24小时配送,现在天太冷了,所以明年开春推出,都是2018年会推。所有门店24小时配送,将来可以半夜买我的商品,门店的这么多商品都可以买,还针对夜间的急需商品,开发了成人用品等品类。
11、SOS频道,你预估未来每一单的价格会在多少,或者每天的消费频次,你预想这个场景的时候大概是怎么样的情况?
侯毅:SOS因为目前没有好好对外推广,目前做各种测试,目前阶段我们研究消费者有哪些即时需求的场景,最近我们测试成人纸尿裤是不是消费者的普遍需求,有很多老人瘫痪在床,有这种东西方便很多。类似这样的东西我们都在测试,我们把品类测试完成以后才会宣传。我们有足够的时间慢慢迭代和研究。
12、如何看新餐饮?
侯毅:新餐饮先在上海尝试,一个创意出来打磨要一到两年时间,不但是系统的打磨,更多是消费心智的打磨,到底消费者认可你哪一点东西,这个要时间打磨的。比如快到极致什么水平,现在盒马30分钟送达,我们认为买早饭1分钟就可以拿走,所有的目标看能不能实现1分钟的购物。类似这样的东西,我们现在都是要花时间打磨产品打磨,流程打磨,系统打磨,做到某一天差不多的时候,我们会对外讲模式的核心是什么。
13、无人货架会和你们有什么竞争吗?
侯毅:无人货架我很少关注,但我发现都是前阿里人出来创业的,我们认为一个盒马基本上能解决消费者这些需求,所以没有过多的关注这些企业。
应该看,无人零售目前的形态会不会演变成其它的形态,我们在关注这个事情。我们也跟其中的一家在探讨。在这个上面我们能不能玩出不一样的花样出来。
14、2018年全国的开店计划能介绍一下吗?
侯毅:我们整个预算还没有出来,但是我们一定舍命狂奔,我们希望在成为中国第一家真正全国意义上的连锁。中国到今天为止没有一个覆盖中国主要核心城市的,目前做的最好的应该是永辉,大城市在大量建新店,华润万家是买了无数个零售企业,我们不认为是中国最大的连锁,目前来看是永辉最大,但是我们愿意成为第二家,我们的主要核心城市都会全面建。
15、你说的第二家是不是指规模上的第二家?
侯毅:我今年在追它,永辉好像已经是500亿左右的销售,我们离它的距离还是很远,我们要追上它还是要花几年时间,它在全国的核心城市基本上完成了布点,这个它很厉害,对我们来讲,我们要追上它也要完成全国城市的布点。从今年开始到2020年我们能不能超过它,这是我们的目标。
3月8日,盒马鲜生龙年首家新店在长沙正式开业,开业当天下午该门店开始限流。盒马计划今年新开70家门店,届时门店总数将突破400家。
从郑州二七万达广场官微获悉,项目B1层改造升级,打造了人气超市、特色餐饮主题街区以及大型海鲜自助三个当下热门的新消费场景。
4月21日午间,有消息称,侯毅张勇有意联手,斥资20亿美元竞购盒马。对此,接近侯毅方的知情人士表示,消息不属实。