ITO：国产旅行箱的“颜值担当” 欲打造旅行方式体验店

　　统计显示，2017年中国箱包皮具行业销售总额达168.2亿元，同比增长19%。其中，旅行箱2017全年销售额为34.44亿元，位居箱包皮具行业销售额排行榜第二。

　　在中国，箱包皮具行业发展迅速，其出口和产量均居世界前列。然而，中国目前还只是生产大国，能让人记住的国产箱包品牌少之又少。如何结合自身制造优势打造有影响力的自主箱包品牌成为企业需要思考的问题。

　　为此，专注旅行箱这一细分市场的ITO已努力了10年，并从2018年开始重点布局线下直营店，帮助品牌呈现更深度与个性化的形象。ITO箱包首席运营官宣瑾友与赢商网分享了ITO是如何兼具功能、设计与性价比，并透露了品牌欲打造旅行生活当时体验店的想法。

　　让旅行箱成为造型搭配的一部分

　　在ITO上海港汇广场门店内，与其说是其产品销售的线下渠道更像是一个小型的箱包展示馆。与大多数箱包品类不同，ITO占据了一个30平左右的独立门店，店内产品数量不多，仅展示了约40个旅行箱，一字排开，最大限度呈现产品的亮点。每个系列的产品数量在4个左右，均由设计师独立设计，体现不同风格。店内还有一面全身镜，让消费者能够看到自己选择的旅行箱是否与个人风格匹配。

　　“很多人每天换大牌包包来搭配整体造型，但很少有人关注到旅行箱也是搭配的一部分，同样传达你的个人风格和品味”在宣瑾友看来，“很多大牌箱包的定位偏向商务人士，很少有款式符合追求时尚潮流的年轻人。”

　　ITO注意到了年轻消费者需要“凹造型”的特点，不仅在箱子整体设计上别出心裁，添加贴心的细节，还积极与大IP合作。如目前面市的款式是与大英博物馆合作款，今年还会和侏罗纪公园合作，通过设计师二次创新，呈现出全新的形象。出于对ITO旅行箱（需求面积:30-50平方米）的喜爱，一些明星和网红也成了品牌的“自来水”，不经意间就能从他们的机场街拍、旅行过程中看到ITO的身影。

　　在美观之余，ITO将实用性奉为基础。除了顺滑的轮子、超轻的箱子重量，部分箱子锁的设计还获得了红点设计奖。宣瑾友介绍称，这也是为什么ITO要在线下增加门店的原因，对于箱子的品质，消费者只有体验过才能真正感受到。

　　增加线下露出 直营和合作模式并举

　　作为品牌首个直营门店，上海港汇广场店的ITO是其重视线下渠道的表现。实际上，2018年初，ITO连续在上海、杭州开出三家门店，开始了其在购物中心开设直营门店的步伐。

　　ITO认识到，互联网渠道中主力消费客单价不高，但品牌本身定位中高端，定价超过1000元。在互联网的渠道中虽然省去一些成本，但没有直接的观感和体验，而线下所见即所得，好的品质看得见摸得着，同时线下客单价也远高于线上。而选择港汇广场作为门店入驻的场所主要是因为港汇是上海标杆购物中心，客流量较大，是品牌形象展示很好的平台。同时，ITO的旅行箱不仅是一种实用工具，同时也是独立设计师品牌，单价在2000元-3000元之间，与港汇广场定位中高端、注重生活方式体验的特性相符。

　　实际上，在开出直营店前ITO在线下的露出也不少，但主要是以合作店的形式出现。比如和香港的连卡佛合作、入驻K11的design store、并在诚品书店内售卖，同时也会以展览的形式植入。未来，ITO在线下扩张的方式将不限于合作或直营的形式，但必定会增加线下露出的机会，聚集潮流年轻人的购物中心将会是品牌关注的重点。

　　贴合年轻人 打造旅行方式体验店

　　箱包之外，ITO想要做的似乎更多。

　　在美团旅行发布的《“千禧一代”消费行为报告》(“千禧一代”指1984-2000年出生的人)中显示，千禧一代已经成为旅游消费的主力。2018年春节期间统计数据显示，春节期间的用户分布特征中，春节期间出游预订酒店的18-34岁年轻用户占大多数，在春节出去旅行的消费者中“千禧一代”占到41%。

　　千禧一代更偏向出门旅行，随之带动的是旅行箱市场蓬勃发展。瞄准旅行经济，ITO在做好箱包的同时把眼光放到了旅行生活方式领域。

　　赢商网了解到，目前在购物中心等线下渠道出现的与旅行相关的门店主要是传统旅行社，较少有年轻人光临。在ITO看来，年轻人青睐自己规划旅程，个性化和简单化是他们的需求，如果他们能一站式地寻找到出游前所需产品并展示自己的与众不同，为什么不为他们提供这样的场所呢？

　　目前为止，ITO的门店面积还处于30-50平米，所有的产品也仅是箱包。未来门店将多增加与消费者间的互动，并且可能增加上旅行周边产品（包袋、蓝牙音箱、枕垫等），完善整个产品线，打造一个面向年轻消费者的旅行生活方式体验店。当然，作为一个设计师品牌，ITO将始终主张创新，未来在产品线的延展上也都会建立在原创设计的基础上。