共享单车解决“最后一公里” 催化云南商业项目立体化交通体系成型

　　（赢商网云南站报道）共享交通工具，共享经济时代下的产物。

　　只要拥有一部智能手机，下载APP，或通过支付宝、滴滴等平台就可轻松解锁，开启一段健康、绿色的旅途。

　　当然，在商业地产领域，共享交通解决了“最后一公里”的难题，为各大商场带去了许多刚需客流。

　　目前，入驻昆明的共享交通共聚有单车和汽车。单车企业共有摩拜、ofo、永安行（哈罗）、酷行、青桔等，投放车辆超过24万辆。

　　昆明众多购物中心受限于占地面积有限、停车位不足等诸多因素，对摩拜、OFO、永安行等共享单车市场表现出了极大的需求。目前昆明西山万达广场、顺城购物中心、正义坊购物中心、同德昆明广场等商场纷纷设置共享单车停驻站点，在规范停车的同时，借共享经济的热潮，帮助购物中心积聚客流人气。

　　伴随着共享单车热潮的升温，Gofun、创友出行、兔司机、乐享小蜜蜂、烽鸟共享汽车等共享汽车也加入了昆明共享交通的行列。例如Gofun出行首批有100辆车投放于彩云里、顺城购物中心、未来时空主题KTV、新世界百货、昆明中心假日酒店、世博耀星温泉度假酒店等11个点位，主要分布在覆盖盘龙区、五华区、西山区及官渡区等中心商圈的购物中心、酒店和市民居住地。此外其他的共享汽车也基本覆盖整个昆明市。

　　共享交通在解决最后一公里问题的同时，还为商业项目的立体化交通贡献者极大的力量。就如金地兰亭广场，已经有地铁直通、公交和出租车穿行，加之项目门外的共享单车，很好的形成了多维度的交通体系，大大的增加了消费者去商场的到达率。

　　共享交通服务是昆明购物中心的一大特色，并有望在未来几年内成为一大新增标配功能，为购物中心带来显著稳定的客流人气。尤其是在当前不少“大而全”的百货商场受到购物中心碾压逐渐式微的境况下，共享交通的出现会带动商场周边停车服务的优化提升，或许是挽救部分百货商场的一剂良药。

赢商网以《交通驱动商业》系列报道，

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