合肥奥莱三足鼎立扎堆市场 优劣对比未来商业前景难预料

　　“名品+折扣””对于近年来全国市场不断涌现的奥特莱斯，这是很多消费者的直观印象。在合肥，随着各区域商业的不断发展，奥特莱斯业态也在不断涌现，多个项目落地，分布高新区、滨湖区、肥西县等地。然而，相比其他热点城市，在经济体量偏小、商业发展起步较晚的合肥，各家奥特莱斯未来的发展情况仍有待观察。

　　奥特莱斯扎堆合肥

　　奥莱最早诞生于美国，至今已有近百年历史。奥特莱斯是英文outlets的中文音译，也称奥莱，在零售商业中专指由销售名牌过季、下架、断码商品的商店组成的购物中心，因此被称为“品牌直销购物中心”。

合肥砂之船奥特莱斯

　　2016年5月28日，合肥砂之船奥莱正式开业。作为砂之船集团打造的华东第一家以奥特莱斯为主体的主题艺术新生活中心，当日客流量高达10万人次，营业额突破近1000万，在合肥的商业市场引来了诸多关注。

　　随后，奥特莱斯在合肥的布局呈现直线向上的增值趋势。2017年9月28日，位于肥西的合肥华盛奥特莱斯正式开业迎客，2018年9月22日，位于滨湖区的首创奥特莱斯宣布开业。短短三年时间，三家奥特莱斯相继开业，拉开了合肥奥莱市场的竞争序幕。

　　或倒闭或冷清商业前途未卜

　　在合肥奥特莱斯遍地开花同时，由于多方面原因，合肥奥莱市场的整体情况并不容乐观，倒闭和运营不善的案例比比皆是。

　　早在2011年，位于胜利路上的合肥首家奥莱性质的名品折扣店凯斯茂奥特莱斯就因经营不善宣布关门歇业。同样，2012年3月就举行奠基仪式的新站区奥特莱斯项目，计划总投资20亿元，建设奥莱名品商贸区，然而多年之后，该地块仍然是一片荒芜。据新站区建设局回应，该地块已经停工收回，后期将重新出让。

华盛奥特莱斯商场内部冷冷清清

华盛奥特莱斯内部分门店大门紧锁

　　同样情况下，选址于合肥西南板块的华盛奥特莱斯，如今也在苦苦支撑，自2017年开业以来，商业遇冷人气惨淡。据本站近期探访发现，项目内过半店铺已经关门歇业，商场内前来购物消费的市民屈指可数，每个楼层仅有数家店铺仍在苦苦支撑。

　　奥莱项目对比各色隐忧

　　其实，从商业角度而言，与奥莱是否成功息息相关的，自然离不开消费者的购买能力。

　　从选址位置来看，目前合肥三家奥莱都分布远离市中心地段，无论是交通便捷性还是畅达性都相差无几。但是从区域发展来看，相比较高新区、滨湖区的区位优势、居住人群，肥西仍然具有较大的差距。相比之下，聚客能力较弱、周边消费能力明显不足的华盛奥特莱斯自然难以支撑。

　　另外，在项目建筑和环境设施配套以及经营内容和层面扩展，能否满足消费者衣食用行各方面的需求，建立体验式消费中心，都是奥莱项目运营成功与否的关键。

　　以砂之船为例，项目总建筑面积达32万方，分为地上4层，地下1层。场景布局方面以奥特莱斯A馆、B馆、儿童世界和国际美食休闲街四大主题为主，打造意大利建筑风格滨水生态艺术商业复合体。

合肥砂之船奥莱内的导购图

　　从目前入驻的品牌来看，包括ARMANI、COACH、Vivienne Westwood等 230余家店铺近400余个国内外知名品牌。无论是品牌级次还是数量，在三家奥莱中都是首屈一指。另外项目内的华东地区最大电影院UME、“趣80”儿童主题乐园等休闲体验业态以及丰富的餐饮配套，也能够满足不同消费群体所需。

　　与砂之船相比，今年9月开业的首创奥特莱斯，整体以欧式风情小镇建筑风格，计划将引进200余家以一二线国际名品为主的国际精品、运动休闲、男装女装、特色餐饮、儿童游乐等业态。

合肥首创奥特莱斯

合肥首创奥特莱斯内部分品牌店铺即将开业

　　未来随着合肥商业市场的不断发展，或许还将会有其他品牌的奥特莱斯入驻，但是整体市场是否有足够消化力来支撑如此之多的奥特莱斯发展，仍然有待见证。