随着《粤港澳大湾区发展规划纲要》的出台,作为改革开放先行区的罗湖,凭借3个深港陆路跨境口岸、产业发展成熟、交通设施完善、与香港一衣带水的地理位置等优势,积极抓住粤港澳大湾区建设重要机遇,将实现地区第二次腾飞。
(图片来源:看罗湖)
7月29日,罗湖区“双周发布”迎来发展改革局专场。罗湖区区发展和改革局就《罗湖区贯彻落实<粤港澳大湾区发展规划纲要>三年行动方案(2018-2020年)》(以下简称“三年行动方案”)进行主题发布。
(图片来源:新时代新罗湖官微)
根据三年行动方案,未来三年,罗湖将以粤港澳大湾区建设为契机,将对标国际最高最好最优,通过基础设施“硬联通”和体制机制“软联通”,推动深港两地在金融、高端商务、科技、消费等经济领域,以及教育、医疗卫生等民生领域深度合作,打造国际可持续发展先锋城区和口岸经济高质量发展典范区。
到2020年,罗湖将努力实现:
1、口岸交通枢纽网络体系初步形成;
2、三大平台(深港口岸经济带、大梧桐新兴产业带、红岭新兴金融产业带)建设取得重大进展;
3、创新型现代产业体系基本成型;
4、深港社会协同发展进一步加强;
5、绿色生态宜居城区建设取得重大进步。
据了解,该方案覆盖到经济、民生以及旅游三个领域,赢商网梳理了三年行动方案的具体规划,下面一起来看一看。
一、建设“宜业城区”
1、“两轴三带”产业发展新格局
在产业布局上,罗湖将构建“两轴三带”发展新格局。“两轴三带”即布吉河岸新型消费发展轴、大东湖旅游生态轴、罗湖深港口岸经济带、大梧桐新兴产业带、红岭新兴金融产业带。其中深港口岸经济带、大梧桐新兴产业带、红岭路新兴“金融街”等将享受重大利好。
图片来源:深圳特区报
①深港口岸经济带:“四个片区、一个基地”
在罗湖的产业规划中,罗湖深港口岸经济带是重要的一环,深港口岸经济带实现错位发展,以民生和高端服务业为主,推进“四个片区、一个基地”建设,推进两地消费、商贸和高端服务业深度合作,建设口岸经济高质量发展典范区。
片区一:深圳火车站和罗湖口岸片区
该片区已完成了城市设计国际咨询,正在编制统筹规划,争取2021年一期动工建设,将打造集观光旅游、住宿餐饮、休闲娱乐、时尚购物于一体的“城市会客厅”。
片区二:文锦渡口岸与新秀片区
大量香港人在此居住,将打造集高端生活、文化休闲、特色商业于一体的具备深港双城基因的精品都市功能区,2019年将完成规划设计工作,实现粤海体育休闲公园一期工程动工。
片区三:蔡屋围片区
蔡屋围片区将规划建设成为国际化金融商贸中心,目前正报规划审批,争取2019年年底动工建设。
(图片来源:新时代新罗湖官微)
片区四:湖贝城市更新统筹片区
该片区片区定位为超大型综合性商业中心,力争在2019年9月开工建设。
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一个基地:深港青年创新创业基地
对接《香港2030+》规划,罗湖区计划在莲塘口岸片区打造深港青年创新创业基地,目前正在进行前期规划设计,将吸引香港高校、科研机构、企业设立研发机构,在新一代信息技术、生命健康等领域开展深港联合技术攻关、科技转化工作。
②建设大梧桐新兴产业带
大梧桐新兴产业带西起银湖山,沿北环、泥岗路、布心路向东延伸,辐射罗湖北部地区,经罗沙路到莲塘,将形成创新要素资源汇集、新兴产业聚集发展的科技产业创新中心。
重点基地一:清水河人工智能产业基地
清水河人工智能产业基地,占地2平方公里,重点发展人工智能、智能医疗等领域,形成完整的人工智能创新生态,将布局众创空间、孵化器、加速器、专业园区,集聚创新资源和行业龙头企业。
重点基地二:东晓布心生命健康产业基地
东晓布心生命健康产业基地,通过统筹城市更新项目,释放约153万㎡产业空间,将重点发展精准医疗、健康服务等领域,打造国内领先的生命健康产业基地。
③打造红岭路新兴“金融街”
红岭路长达3.6公里,用地面积2.03平方公里,红岭新兴金融产业带将被打造为世界级金融街。2019年上半年,已引入浦发银行深圳分行等11家持牌金融机构,引进深圳高新投等6个非持牌金融机构重点项目,平安银行黄金专营机构也落户罗湖。目前,红岭路南端城建总部大厦已经动工。未来,黄金金融中心也有望在这里布局。
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④创建国际化营商环境
包括营造便捷高效的政务服务环境、强化企业服务平台建设、打造“一站式”人才专业服务平台多个举措。
二、建设“宜游城区”
罗湖区还将围绕“一半山水一半城”的独特优势布局旅游,打造大东门国际标准高品质消费街区,规划建设集文体中心、文化展示中心、职工服务中心、全媒体中心、创新试验中心、交通枢纽中心于一体的公共文化设施建筑群,打造成比肩美国纽约中央公园、波士顿翡翠项链公园的环东湖景观体育休闲旅游圈。
①打造大东门国际标准高品质消费街区。项目规划范围约130万㎡,对东门大厦、新世纪大厦、大世界商厦进行盘活,打造时尚新品的“首发重地”、高端品牌的“重要驻地”、服务消费的“品质名地”。
②工人文化宫整体改造。将市工人文化宫改建为国际一流的地标性公共文化设施,打造文体中心、文化展示中心、职工服务中心、全媒体中心、创新实验中心、交通枢纽中心。
③大东湖人文生态片区。该项目占地面积约350万平方米,将串联起东湖公园、围岭公园、翠竹公园、黄贝岭公园等,布局重要文化体育休闲设施,打造体育休闲嘉年华等项目,解决老城区公共文体设施不足的问题。其中,粤海体育休闲公园将打造成为一流精品主题公园。
三、建设“宜居城区”
1、教育方面
规划建设深港国际教育城
规划中的深港国际教育城位于罗湖口岸和文锦渡口岸片区,规划建成从学前教育到幼儿园、小学、初中、高中的国际化学校,争取建设大湾区国际职业培训中心和大湾区青少年教育培训中心。
(图片来源:新时代新罗湖官微)
未来三年,罗湖将新建学校6所,总投资约14亿元,新增约10000个学位;拆建学校11所,总投资约10亿元,新增约4000个学位;推进18所学校“上天入地”工程,总投资约15亿元,新增约2000个学位。
2、医疗方面
规划建设深港国际医疗城
罗湖口岸西侧规划建设‘深港国际医疗城’,将引进最先进的医疗技术、硬件,居民在家门口就可享受到国际先进的肿瘤治疗、细胞治疗、基因治疗等治疗服务。此外,罗湖还将鼓励引导香港和澳门医生在罗湖开设独立诊所,到罗湖公立医院坐诊,为居民提供高品质医疗服务;加大推广力度,探索试行粤港澳三地医院的跨境双向转诊合作。
(图片来源:新时代新罗湖官微)
3、交通方面
罗湖将构建现代化综合交通体系,打造大湾区“一小时交通圈”,进一步加大轨网密度,继续保持在全市前列。
①增设14号线、17号线、25号线,进一步加大轨网密度;
②改善罗沙路拥堵问题。规划建设罗延立交,同时开展深南路东延项目前期工作;
③打通罗湖区15条断头路,进一步完善干线道路网络;
④计划在三个口岸之间规划建设小运量轨道交通线路,破解交通拥堵问题,采用有轨电车方式、共有路权;
⑤建设“深圳站”与“清水河站”双枢纽,形成“南有深圳火车站、北有清水河高铁站”的一区两站格局,加强大湾区连通;
⑥莲塘口岸周边人行系统品质提升工程。2019年将实现不少于13.6公里的自行车道新改建,并新建、改建一批市政公园;
(以上部分资料来源于深圳大事件、新时代新罗湖官微)
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