恒大57.2亿“打包”广州南沙两宗地 将带来超10万㎡集中式商业

　　8月19日，恒大以底价拿下广州南沙万顷沙九涌的2019NJY-10、11两宗地块。两宗地块总占地面积达23.5万㎡，其中集中式商业合计超10万㎡计容面积。值得一提的是，这也是恒大继今年4月以8.47亿拿下的南沙2019NGY-2地块（工业地）后对南沙再次深耕布局。

　　南沙万顷沙两地块出让

　　数据显示，南沙区2019年至今已累计供应57.89万㎡（7宗）商住用地，较去年同期增长3.8倍，是目前广州商住地的供应大户。

　　8月19日，地处南沙万顷沙九涌的2019NJY-10、11两宗地块陆续出让，两宗地块总占地面积达23.5万㎡，此举带动万顷沙板块成为2019年至今南沙第一大供地（商住地）板块。

　　· 2019NJY-10地块

　　该地块总占地面积10.78万㎡，总建筑面积27.67万㎡，总起拍价24.2亿，扣除政府回购人才公寓后，起拍楼面价为9554元/㎡。

　　该地块采取“限地价+竞自持+摇号”的方式出让，最高限价为35.1亿，到达最高限价时，楼面价为13853元/㎡。

　　该地块配建条件较多，除23000㎡政府回购人才公寓外，幼儿园、小学配建计容为15000㎡；此外地块一东北侧需布局集中式商业楼栋，其计容不低于30029㎡。

　　· 2019NJY-11地块

　　该地块总占地面积12.69万㎡，总建筑面积36.54万㎡，总起拍价33.07亿，扣除政府回购人才公寓后，起拍楼面价为9801元/㎡。

　　该地块采取“限地价+竞自持+摇号”的方式出让，最高限价为47.9亿，到达最高限价时，楼面价为14212元/㎡。

　　该地块限高严格，地块一60-90米，地块二50米。需要配建0.2万㎡公交总站，0.72万㎡综合文化中心以及地块二的集中式商业（计容约7.5万㎡）。

　　最终，恒大以57.2亿总价将南沙万顷沙九涌的2019NJY-10、11两宗地块收获囊中，均为底价成交。

　　广州中原研究发展部指出，地块周边2公里配套相对匮乏，仅村级小卖部、小型农贸市场以及低端餐饮店，档次较低，难以满足业主需求。

　　两宗地块除了规划建幼儿园、小学、公交总站等配套外，更合计规划了超10万㎡计容建面的集中式商业，将大大提升了区域板块的配套支持。

　　从交通配套来看，本次出让的南沙两宗地，其所在的万顷沙板块是整个南沙区域交通规划最多的板块。

　　地块整体靠北侧的为“南沙枢纽区块”，重点围绕地铁18/22号线万顷沙枢纽站，预计最快2020年年底开通。届时将促进粤港澳融合发展，推进广中珠澳城轨、中南莞城轨等项目。该片区规划43.8万㎡交通枢纽用地，除地铁外还规划“4城轨4高铁”，未来将成为大湾区重要“交通咽喉”。

　　恒大的汽车梦与南沙布局

　　在近期广州土地市场持续退烧的情况下，恒大底价“打包”南沙万顷沙板块两宗地，表面上看似市场抄底的机会把握，背后有着更深远的布局意义，其中便包括恒大的“造车梦”。

　　早在今年4月，恒大国能新能源汽车（广东）有限公司以8.47亿拿下的南沙2019NGY-2地块（工业地），再加上今年1月FF与恒大“分家”把南沙项目移交给恒大健康后，恒大的“汽车梦”在南沙萌发。

　　而到了今年6月11日，广州市人民政府与恒大集团签署战略合作框架协议暨南沙系列重大投资合作协议，更释放了几个重要的关键信息：

　　· 恒大新能源汽车产业三大基地落户南沙，总投资额达1600亿

　　· 恒大将在广州市深耕新能源汽车产业

　　· 广州市政府全力支持恒大在广州的发展

　　“与广州达成战略合作，恒大能够迅速做大做强新能源汽车产业，广州汽车产业则在新能源汽车领域如虎添翼，实现双赢。”业内人士如此看好恒大布局。

　　在加速推进汽车城的打造外，恒大也不忘通过配套与产业互为补充，并带动板块发展。

　　如今恒大拿下的2019NJY-10、11两宗地块，临近恒大汽车城，而两宗地块更规划的人才公寓、幼儿园、小学、公交总站、综合文化中心、集中式商业，将会为汽车城大量的产业人口带来较好的配套补充。

　　据悉，本次两宗地块所在的区域定位为“保税港加工制造业区块”，重点推进与港澳深度合作，并在电子信息产业培育、科研方面搭建平台。

　　根据规划显示，“保税港区域”总规划用地732万㎡，其中商务办公及仓库用地占636万㎡（占87%），居住用地占70万㎡（占10%），随着恒大等企业深耕布局，将推动片区的产业建设，形成重要“产业新城”。