国内轨道交通尤其是地铁的高速发展,使得各个城市的交通越加便利,从而带动了商业的繁荣,地铁也已成为人流、租金、物业升值的代名词。但凡与地铁相通的物业,在带来客流的同时,也带来巨大的经济效益。
据统计,2019年成都拟开业购物中心项目26个,新增商业体量240.2万平方米,拟开业购物中心数量将创新高,越来越多知名国内外商业地产运营商进驻成都开疆拓土。赢商网发现,地铁开通对成都商业的发展,起到了催化剂效应,各行政区内的商业项目数量和体量和地铁条数成正比,伴随地铁线路的逐年新增,已成为成都商业地产近十年发展的重要见证。
另:文末附成都1、2、3、4、5、7、10号线地铁三公里内商业项目统计图 统计截止时间:2019年8月1日
成都地铁商业现状调查
主城区
锦江区(1/2/3/4/7号线)
据统计,目前有5条地铁线经过锦江区
从成都目前地铁延线购物中心区域分布来看,占据成都CBD核心商圈的锦江区在商业密度上依然领先于其他区域,IFS、远洋太古里、晶融汇、银石广场等项目构成了成都商业第一商圈。
与地铁3号线、地铁2号线春熙路站无缝连接,大批前来春熙路逛街的顾客从该站点下车后涌入这几家购物中心,地铁的导流作用在此发挥了极大的作用。
从空间分布来看,目前锦江区已由传统的春盐商圈向东发展,兴起了攀成钢商圈、三圣乡商圈,构成了锦江区全域商业发展的格局。
成都IFS
春熙路商圈IFS、太古里作为成都商业界的第一梯队,保持着两位数的年销售额增速,其中2018年IFS继续领跑成都,全年业绩51.9亿元,比去年同期上涨了18.2 %;邻居远洋太古里紧随其后,贡献了41.6亿元,同比上涨19.1%。
成都ICD蓉天汇
成都ICD蓉天汇、乐天世界、环球汇构成的新兴攀成钢商圈。地铁2号线全程加持,凭借其绝佳的地理位置和先天优势,攀成钢如同开挂一般,焕发出新一轮的生机。
伊藤广场
2019年1月25日,三圣乡居民翘首以盼的伊藤广场正式开门迎宾,代表着三圣乡商业的新一轮质变。
地处三圣乡核心居住区域的伊藤广场,不仅紧邻地铁2号线洪河站,除了自身可吸附的大量客源外;多种经营业态、首店品牌层出不穷,也将带动周边人群、及家庭形成稳定的消费习惯。
成华区(2/3/4/7号线)
据统计,目前有4条地铁线经过成华区
作为传统的商业圈,成华区主要亮点在于区域内的建设路商圈、万年场商圈。经历过几年的沉淀,华润万象城已成为了成华区耀眼的商业明星。未来,成华区还将迎来天荟·万科城市广场、龙湖滨江天街的入市,地铁商业项目更将百花齐放。
华润万象城
位于地铁4号线双桥路站的成都万象城,作为城东地标综合体,成都万象城集结了国内外众多知名时尚生活品牌,2018年实现业绩25.9亿,在一个非传统黄金商圈能挺进成都前三已经不错,且增幅保持两位数。
值得一提的是,万象城还有二期在建,万象城二期由购物中心、高级酒店、高档写字楼等组成,总建筑面积28万㎡,预计将于2020年4季度开业,届时成都万象城一期与二期的总体量将达到60万㎡,成为成都市三环内最大的商业综合体。
天荟·万科城市广场
天荟·万科城市广场以7座院子聚落的天荟因此应运而生。半开放的“川式天井院落”形态既给予了租户较大的设计发挥空间,同时也很好地结合了在地生活特性,让不同群体的消费者拥有更独立的聚合休憩玩乐空间,据悉,天荟·万科城市广场9月即将拉开帷幕。
金牛区( 1/2/3/7号线 )
据统计,目前有4条地铁线经过金牛区
金牛区商业发展起步较早,早期的商业包括凯德广场金牛、金牛万达广场等,金牛区借助交通设施的发力,4条轨道交通穿过,商业也伴随着发展起来。值得注意的7号线上的茶店子板块有多个品牌房企进驻,片区内的商业面貌焕然一新。
凯德广场金牛
凯德金牛是凯德商用在成都的第1 座购物中心,华西区第2 座购物中心,标志着成都商业市场“购物中心化”的起点。凯德金牛由1期与2期组成,1期于2006年9月开业,是第一代凯德广场的代表。自开业以来,凯德广场·金牛的人气逐年高涨,业绩稳步增长,2013年9月,凯德广场·金牛二期落成。
青羊区( 1/4/7号线 )
据统计,目前有3条地铁线经过青羊区
作为成都的传统商圈,近些年的青羊区商业地产发展较为缓慢。从存量商业上来看,青羊区的商业项目并不少。从空间分布来看,目前青羊区已由传统的骡马市商圈、新城市广场商圈向外发展。
目前代表性商圈有外光华板块的青羊万达广场、鹏瑞利青羊广场、中铁西城等项目,西南财大商圈的城西优品道广场、仁和春天光华店、在建项目蓝润优悦广场、西城壹号。据最新消息 ,位于地铁4号线蔡桥站的绿地成都首个全自持购物中心绿地·熙世界也将于明年上半年亮相。
青羊万达广场
2016年12月10日,成都青羊万达广场闪亮开场,青羊万达广场作为万达集团2016年开业的重点项目之一, 以“芙蓉花”剪纸艺术作为外立面设计元素。成都青羊万达广场总用地面积110.7亩,总建筑面积37.53万平方米,四面皆为交通主干道,并临近地铁出入口。广场汇聚购物中心、多元商业街区、高档写字楼、SOHO公寓4大业态。成都青羊万达广场运营近三年,已成为大城西人流汇聚、万商云集的时尚潮流中心。
武侯区(1/3/7/10号线)
据统计,目前有4条地铁线经过武侯区
近几年,武侯区的交通建设正在快速提升。目前,武侯区有4条地铁线路经过。并且从商圈图中不难发现,武侯区的商业大部分是围绕3号线展开,地铁对于商业发展的重要性不言而喻。
来福士广场
在人民南路的来福士广场,赢商网观察到,来福士广场与地铁3号线和1号线换乘的省体育馆站无缝连接,是典型的地铁上盖商业综合体,凯德来福士广场其实是一个独立的商圈,2018年销售业绩为10.4亿,同比上涨6.6%,近年来随着一环路的改造和产业的南移,能否留住年轻消费客群是来福士广场面临的挑战。
中粮大悦城
位于武侯大道中粮大悦城,虽然距离地铁3号线太平园站有800米,但大悦城运营方很重视地铁人流,准备了专属社区巴士开往太平园站和红牌楼站接客,每天两个路线10个班次滚动发车,方便消费者购物换乘。而大悦城的各种活动繁多,品牌组合丰富,已经成为了武侯新城板块人气颇旺的购物中心。
高新区(1/7号线)
据统计,目前有2条地铁线经过高新区
高新区作为成都市经济增长引擎,近年新南天地商圈、金融城商圈的崛起有目共睹。成都地铁7号线在高新区与地铁1号线换乘于火车南站,将有效输送城南客流,促进高新几大商圈的发展。
同时,高新区将还有地铁5号线即将投运、18号线也相继开工建设。伴随着轨道交通的完善,未来的高新区或将新增大量的地铁商业物业。
合景·悠方
合景·悠方坐落于成都金融城CBD核心地带,以其独有的新中产气质、高品质的商业姿态、前沿文化艺术的汇聚,成为2018年成都新增项目中出类拔萃、引人注目的商业体,担负了拉动整个金融城商圈从雏形走向成熟的标志意义。
成都悠方总体量12万方,关注与人生活紧密关联的景观环境、生态系统及生活空间,将“艺述·态度·共生”理念融入其中,致力于将成都安逸、舒适的生活带给现代化的城南。
近郊区
天府新区(1、10号线)
据统计,目前有2条地铁线经过天府新区
天府中央商务区东区位于天府新区武汉路以南、科学城北路以北,天府大道以东,占地面积约8平方公里。经整理发现,作为未来成都新中心的核心区域,也是目前成都市开发强度最高的区域之一,天府中央商务区东区可用于建设的地块图斑数量共计约100个,总面积超过4500亩。截至目前,区域土地共签约和出让给近30家开发投资商,形成项目数量超过40个。
东区格局已定,西区也紧跟而上。在首届公园城市论坛上签约并计划投资300亿元的正大集团医疗健康产业中国总部及高端商业综合体项目落地西区。未来5-10年,西区将与“东区”共同承担起“未来成都的城市新中心”的期待,成为面向世界的中央商务区,引领西部的经济增长极。
银泰城
成都银泰城位于天府新区核心,益州大道与天府四街交汇处,总建筑面积40万方,是银泰集团在成都布局的第一座大型城市综合体。银泰城拥有大型购物中心、室外步行街、甲级写字楼、阿里巴巴西部基地等业态,涵盖了购物、休闲、餐饮、娱乐、办公等功能,为人们提供商务、生活24小时一站式服务。
天府大悦城
2018年12月14日,大悦城地产发布公告称:中粮集团关联子公司亨湛已获确认书批准,其已于拍卖会上以人民币15.19亿元成功竞标规划建设国土局挂牌出售的该地块的土地使用权,这代表着继成都第一座大悦城落户成都武侯区之后,又一座大悦城落户成都天府新区。
双流区(3、10号线)
据统计,目前有2条地铁线经过双流区
在地铁3号线龙桥站,这一片区也是以“外双楠”著称,最著名的商业,莫过于时代奥特莱斯了。
由太平园站一路往西南进入双流区,海滨城、时代奥特莱斯、双流万达广场以及城南优品道等多个项目坐落在此,目前粗略统计的商业总体量就达到了160余万方。如此大的商业体量仅仅只能够吸引到双流区域的客群是远远不够的,地铁3号线的开通无疑是雪中送炭之举。
绿地·T7国际空港中心
绿地·T7国际空港中心坐落于成都临空经济示范区,项目比邻成都双流国际机场,西接西航港大道,北邻3000亩生态公园(规划)和江安河生态公园等水景特色区域,地铁10号线金华站,地铁19号线(规划中),机场高速,西航港大道无缝对接,坐拥便利交通体系。
目前项目正处于建设开发阶段,作为定位未来双流机场候机延伸商业体,或将形成机场项目互相接驳的模式。
温江区(4号线)
据统计,目前有1条地铁线经过温江区
成都地铁4号线西段穿越了温江最核心的区域,光华大道两侧楼盘非常密集,居住的人口密度非常之大。同时作为成都的大学城板块,温江大学城具有远期的发展潜力。西南财大、成都中医药大学、四川农业大学等众多高校坐落于此,为温江商业的发展提供了稳定的客流。
新尚天地·尚街
新尚天地尚街坐落于温江大学城片区,是目前大学城片区体量最大的商业中心,面积近6万平方米。在2022年,新尚天地二期项目将建成投入使用,二期包括100%自持运营的5万平米的购物中心,1万2千方洲际智选假日酒店、以及互联网金融产业园、文创产业基地为主的6万方产业集群。目前已签约落地世界500强沃尔玛生活超市,大地影院旗舰店等主力店近2万方。
新光天地
备受业内关注的新光天地(未开业)位于温江区光华大道3段1599号,总建筑面积约32.3万平方米,购物中心体量约20万平方米,写字楼面积约3.4万平方米,整体规划地下三层、地上二十二层(商场至八层),后期规划将在西侧5亩地块自费建设温江最大水体公园。
龙泉驿区(2号线)
据统计,目前有1条地铁线经过龙泉驿区
作为东进战略的重头戏,近几年,龙泉驿区一直处于高歌猛进的发展状态。未来,龙泉驿区更是从交通、人才引进、配套设施等全方面推进,打造龙泉驿区的新面貌。随着东安新城大运会的建设完善,亟需大量的商业配套来满足该区域的消费需求。
(东安新城规划图)
今年7月31日,在成都市人民政府主办的成都城市新中心·东安新城投资合作推介会上,也宣布华润将在成都布局万象汇产品系。
世茂广场
位于大面的世茂广场预计在2020年四季度开业,届时城东再添一枚“商业选手”。
据世茂内部透露,在五期地块上,世茂规划了一个近19万㎡的超大型商业体,修建和招商都已在同步进行。包含一个11.97万㎡的商业Mall、1.27万㎡的酒店,搭配商业街及酒店裙房商业,并建有一个0.6万㎡的电影院。
驿都汇
今年6月,龙泉首家“高品质全业态儿童娱乐体验中心”、“公园式休闲社交体验中心”——驿都汇正式开幕。驿都汇项目自定位公园式休闲社交中心,驿都汇项目与沃尔玛、CGV国际影城、红星美凯龙、迪卡侬、苏宁易购等知名商业品牌均达成战略共识,融合互补、共同打造龙泉新城第一商圈-驿都商圈。
郫都区(2号线)
据统计,目前有1条地铁线经过郫都区
随着城市的发展,以及地铁线2号线的联通,伴随人口的大量迁入,郫都区的商业发展近年也稳步递增,目前郫都区已进驻与商业项目有蜀都万达广场、龙湖时代天街、润扬双铁广场、凯德乐世界等项目。
润扬双铁广场·石犀里
润扬·双铁广场位于成都市郫县犀浦镇,邻地铁2号线犀浦站出站口。石犀里是双铁广场二期重点打造的开放式人文情景街区,其业态规划更为丰富,餐饮及体验性业态规划比重大,有效填补片区市场空白。目前,项目一二期总商家数量156家,其中石犀里包括C+影城、奇迹健身、星巴克(需求面积:150-350平方米)、麦当劳、豪客来、犀乐门KTV、热风、半糖网咖、一把骨、集渔泰式火锅等品牌。
凯德广场·乐世界
凯德广场·乐视界总建筑面积约8万平米(不含停车场面积),共6层,其中B1至L4为商业部分,L5为空中花园,停车位约1300个,预计将在2019年年底开门迎客。项目周边密布近20条公交线路,步行800米即达地铁2号线、6号线、有轨电车车站与高铁犀浦站。但作为新兴商业板块,凯德广场此次进驻犀浦商圈,周边商业整体相对薄弱,未来凯德广场·乐世界能否带动犀浦商业更上一层楼,只待市场检验。
新都区(3号线)
据统计,目前有1条地铁线经过新都区
此前整个新都大型商业只有一个新城市购物广场,不过随着地铁3号线延长线的开通,新都的商业在后期具有较大的发展潜力。从发展趋势来看,不管是从数量上还是从体量上,具有明显的“进步”。
七一国际广场
位于地铁钟楼站的七一国际广场,其标志性的摩天轮+高达14.43万方购物中心+住宅垂直森林+地铁无缝连接,建成后将成为新都区新的地标性建筑,有力提升区域商业水平及城市形象,值得期待。
远郊区
新津县(10号线)
目前成都的远郊区域,仅新津规划了10号线延长线
成都地铁10号线正在实施延伸段工程,延伸段总共有10站,其中在成都市新津县的境内设置了7站,这构成了罕见的中国地铁通到”县“里。
成都地铁10号线在新津县境内的首个站点为花源站,还有新津站(火车站)、花桥站、五津站、儒林路站、刘家碾站、新平站等六站,总站点数是7个。
随着2019年成都TOD城市发展的步伐加快,地铁10号线二期直通新津核心腹地,新津商业潜力不言而喻。
结语:
“地铁一响,黄金万两!”这句话已经成为地铁商业的代言词,这种表述,也是对地铁商业价值最直接的体现。成都地铁网络化时代来临,改变的不仅仅是城市的交通格局,还有商业的版图,成都未来的商业发展与地铁经济密不可分。
附:成都地铁线路项目图
远期成都地铁线路将达903.8公里,车站总数449座,还首次提及12号线、14号线、15号线以及16号线。
线路起于一环路的5号线省骨科医院站,沿永康路向西出绕城高速后,主线延伸至温江区永义镇,支线通往双流区东升。
资阳市政府应尽快将地铁18号线连接简阳市延伸至资阳建设方案编制,纳入资阳市城市交通规划和城市总体规划。
成都拟出让蒲江县33亩商住地,起拍楼面价2400元/平,该宗地位于蒲江县鹤山街道育才路西南侧,占地面积约33亩,容积率2,规划为商住用地。