8月25日,市发展改革委发布消息称,近日,国家发展改革委正式批复成渝中线高铁项目可研报告,同意建设该项目。据悉,成渝中线高铁建成后,重庆至成都的通行时间将缩短至50分钟内。
截图于国家发展和改革委员会官网
根据批复,成渝中线铁路(含十陵南站)项目起自重庆枢纽重庆北站,经重庆科学城、铜梁、大足、安岳、乐至、简州新城,至成都枢纽成都站。线路正线全长292公里,全线设8座车站,其中新建车站6座。铁路等级为高速铁路。设计速度为350公里/小时,规划远景年输送能力为单向3200万人/年,项目总投资692.73亿元,总工期5年。
图源:重庆日报
在重庆境内,成渝中线高铁将新设科学城站、铜梁站、大足石刻站,意义重大。首先将加快西部(重庆)科学城开发开放,助推对外科技交流;其次将有效填补铜梁铁路网空白,带动铜梁高效融入全国高铁网络;同时将为大足石刻带来充足的旅客流量,进一步助推大足旅游发展。
根据市发展改革委相关负责人表示,项目建成后,将更加有力支撑成渝地区双城经济圈双核联动融合,并推进重庆向西、成都向东协同发展,助推双核及沿线地区人流、物流、资金流、信息流加速流通,将对成渝地区双城经济圈建设产生重大牵引作用。
9月10日,以“坚持双核引领构建新发展格局”为主题的成渝地区双城经济圈新发展机遇对接会暨项目签约仪式在重庆举行。
云南省旅发委批复了《关于“云南亚广影视传媒中心产业园-孔雀镇”项目规划建设国际游客中心的协调函 》,同意在孔雀镇建设国际游客中心。
早上7:06分,记者在重庆北站北广场登上首趟重庆开往万州的C6402次列车,最终于8:51分抵达万州北站,全程耗时1小时45分钟。
依托云南花卉产业打造的斗南花花世界项目,将以花为媒打造一个集会展、休闲、娱乐、旅游功能为一体的新兴商业区。