北京:初步构建京津冀城市群2小时交通圈和北京都市区1小时通勤圈

观点网   2022-03-03 14:05
核心提示:3月3日,北京市正式发布《北京市“十四五”时期重大基础设施发展规划》,规划初步构建京津冀城市群2小时交通圈和北京都市区1小时通勤圈。

初步构建京津冀城市群2小时交通圈和北京都市区1小时通勤圈,中心城区45分钟通勤出行比例达到60%,公园绿地500米服务半径覆盖率达到90%。

观点网讯:3月3日,北京市正式发布《北京市“十四五”时期重大基础设施发展规划》。

据观点新媒体了解,规划明确,到2025年,基础设施网络布局更加完善,绿色集约、智慧精细水平不断提高,城市品质稳步提升,人民群众的需求得到更好满足,以首都为核心的世界级城市群主干构架基本形成,国际一流的和谐宜居之都建设取得重大进展。

其中,初步构建京津冀城市群2小时交通圈和北京都市区1小时通勤圈,全市轨道交通(含市郊铁路)总里程达到1600公里,高速公路总里程达到1300公里,供水能力达到1000万立方米每日。

中心城区45分钟通勤出行比例达到60%,公园绿地500米服务半径覆盖率达到90%,全市建成区人均公园绿地面积达到16.7平方米。

单位地区生产总值能耗、二氧化碳排放降幅达到国家要求,碳排放稳中有降,碳中和迈出坚实步伐,中心城区绿色出行比例达到76.5%,可再生能源消费占比超过14.4%。5G用户普及率大幅提高,千兆宽带接入端口占比达到50%,城市重要功能区域信号灯联网率达到100%。

规划指出,到2035年,北京市基础设施发展方式实现根本性转变,率先建成具有全球竞争力的现代化基础设施体系,推动京津冀世界级城市群构架基本形成,安全、韧性基础设施体系建设取得重大进展,天蓝、水清、森林环绕的生态城市基本建成,推动实现生态环境根本好转,更好地满足市民需求。

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