中航天逸:九方购物中心打造深圳龙华新区最大MALL

搜狐焦点网   2012-07-26 09:57
核心提示:谁来执掌龙华继续领衔全国楼市?毫无疑问是龙华新区第一大城市生活体--中航天逸。中航地产目前布局全国的项目突破29个,已在深圳、昆山、赣州、惠东、上饶、九江等地开发多个中航城项目。中航天逸位于深圳龙华新区核心区域,项目总建筑面积24万平米,其中7万平方米的九方living mall,超越深国投广场,居于深圳购物中心的TOP 10,龙华新区购物中心NO.1。
    2012年上半年,深圳楼市两次标志性大战均在龙华新城打响,一次是星河盛世单日10亿的销售记录,一则是水榭春天楼市降息第一盘日销16亿激活全国楼市。龙华新城成了深圳乃至全国楼市的风向标,龙华所向,全国效仿。2012年下半年,随着星河盛世1期和水榭春天5期进入尾盘阶段,谁来执掌龙华继续领衔全国楼市?毫无疑问是龙华新区第一大城市生活体项目,24万平米的中航天逸。

  中航地产:实力国企布局龙华,执掌后CBD城市生活体时代!

  中航天逸作为中航地产布局龙华的重点项目,承载着品牌提升及产品升级的使命,是中航地产城市运营的又一标志性城市巨筑。

  中航地产股份有限公司成立于1985年,隶属于中国航天工业集团,是专注于房地产开发的大型国有企业。中航地产于1994年在深交所上市,证券简称:中航地产,证券代码:000043。

  中航地产以“打造特色鲜明、值得社会信赖的商业地产投资、发展和运营商”为愿景,凭借上市公司的有利平台,整合资源、扩大规模、突出主业,聚焦于城市综合体与旅游、度假、休闲为主题的主题地产两类产品,通过标志性产品的开发,建立产品模式并快速复制。

  中航地产目前布局全国的项目突破29个,业务辐射中部、西南、西北、长三角、珠闽三角的重点城市,形成多项目联动开发的全国战略发展业务布局,已在深圳、昆山、赣州、惠东、上饶、九江等地开发多个以城市区域综合运营为主旨的中航城项目,提升了城市价值,并实现开发区域土地价值的最大化。

  公司长期致力于城市运营,通过城市综合体品牌“中航城”融入每座城市的发展,27年的城市著作记录了众多城市的繁华盛景,积累了丰富的城市运营经验。借助于27年的城市综合体开发经验,通过中航城、九方购物中心、天虹商场、格兰云天酒店、中航物业等自有品牌的优化组合,已经在城市运营领域成为专业缔造者。

  深圳中航城,位于繁华中心华强北,是中航地产城市运营的代表项目。项目总建筑面积达80万平米,是深圳首个开放街区与室内型购物中心完美结合的商业典范,汇聚大型综合购物中心、国际甲级写字楼、酒店及酒店式公寓,缔造国际新都会生活方式。十年前的上海宾馆是深圳一座城的地标,十年后的中航城必将在华强北,再一次铸造繁华经典。

  从福田二线拓展区到后CBD,龙华新区5年大跃进!

  龙华新城原为福田中心二线拓展区,定位为福田中心区发展的后备用地,是为福田中心区配套服务的高尚生活居住服务基地和部分文化、体育、教育设施的配套区,该区域是是深圳市政府预留了10年的中心区规模最大政府储备用地。

  2009年之后,二线拓展区被命名为龙华新城,定位为城市副中心。该区的城市发展目标为建设具有特色与竞争力的城市地区,形成充满活力并具有良好城市形象的新城市副中心。同时,该片区的功能定位被升级为以深圳北站为中心形成市级综合客运交通枢纽,以交通、商业服务与居住生活配套为主要功能的城市副中心。从CBD到后CBD,从福田中心区到龙华新城市副中心区,深圳向北发展的联想空间已经从独立的区域发展,延伸到打造城市“双核经济”的重要日程。

  2011年龙华新区成立,龙华新城定位为龙华新区的核心商务区,新区的门户,政府将投入2000亿元打造具有国际化的现代标杆新城,其单位土地投入规模超过福田中心区,高居全市第一位,为深圳投资规模最大,规划标准最高的片区之一。

  龙华新城:一高铁、双口岸、三地铁兑现南中国枢纽中心

  2012年初亚洲最大火车站,华南枢纽中心,位于龙华中央商务区的深圳北客站正式运营,作为衔接中国沿海高铁和链接武广中部城市的交通枢纽,目前乘坐深圳高铁4小时直达武汉,8小时值直达北京,夏深高铁建成后4小时直达上海,12小时畅行中国东部所有沿海城市 。也就意味着从中航天逸出发,1小时环游珠三角,4小时环游南中国,12小时环游中国大部。

  从经济意义上来说,未来高铁对龙华新城,甚至对深圳的影响巨大。高铁不仅是城际枢纽的核心,也是经济发展的圆点。可以预见,未来高铁不仅会促进旅游经济、高铁站址经济的飞速发展,还会加速深港、深圳与内地的商务、文化、行政的交流沟通。商务、休闲、住宿、餐饮等配套也会伴随高铁运输力的增长而不断扩张。

  因此,‘一中轴九片区’构想中,前瞻性的把深圳北站周边5平方公里作为新城核心区,是基于充分预见高铁在交通、经济、口岸及深港一体化方面的综合功能和优势。深圳北站以比肩纽约大中央车站的姿态,全面对接国际视野。

  除了高铁经济,2011年深圳设立北客站为深港双口岸,也是深圳唯一的离线口岸,对比目前正在崛起的皇岗口岸,福田口岸和罗湖口岸周边物业的发展,深圳北客站的城市价值再升级已是箭在弦上。而已经建成并投入使用的地铁4号线,地铁5号线在龙华中央商务区交汇,每天约有50万人流涌入深圳北客站,为这一区域的商业发展提供了稳定的人流,而未来规划的地铁6号线的加入,还将进一步推动龙华中央商务区的城市升级,推向城市价值实现!

  中航天逸:第一城市生活体亮相龙华,催变新城大跃级!

  2011年12月30日,龙华新区挂牌成立,成为继光明新区和坪山新区之后的第三个拥有独立行政权力的区级行政单位。根据新区规委会公布的最新规划,政府5年投资2000亿 ,重资推进“二区一城”和“一中轴九片区”的国际新城构想。这其中,重点投资的两区中的一区便是位于中航天逸周边的核心商务区, 政府将按照国际先进城区的标准,将深圳北站周边5平方公里片区建成龙华中轴新城核心区,布局金融商贸、总部研发、中介服务等现代服务业功能,成为代表深圳新形象的现代化国际化先进城区,带动深圳中部轴线、辐射周边地区的区域中心。

  中航天逸位于深圳龙华新区核心区域,人民路与腾龙路交汇处东侧,距离地铁红山站仅200米,是目前深圳市场上最具成长性的区域,未来区域价值无可限量。项目用地面积超过5万平方米,总建筑面积24万平米,主要建筑类型为高层精品住宅和九方living mall,其中购物中心面积超过7万平方米,住宅面积约17万平方米。

  中航天逸是一个代表城市高度,复合居住、购物、文化娱乐、社交、餐饮等各种城市功能的都市生活体,通过建筑形态、空间组合、商业特色等方面的创新,创造出空间丰富舒适的都市时尚居住环境与生活体验式购物中心,打造成为区域乃至城市的标志性项目。

  目前龙华核心商务区的配套不够完善,尤其是大型商务配套几乎为零,中航天逸的到来,将填补这一空白,开启龙华新城的商MALL新时代。7万平方米的九方living mall,超越深国投广场,居于深圳购物中心的TOP 10,龙华新区购物中心NO. 1。一段时间内,将成为龙华新区最大的商业购物中心,成为龙华商业中心的地标建筑,并以此为起点,开启整个龙华新区红山站附近的商务开发新时代。

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