红牌楼商圈:汽车杂市“腾笼换鸟” 拟转型高端商圈

————成都商圈观察系列报道之红牌楼商圈

赢商网四川站 罗红梅   2014-12-05 16:35

核心提示:结合地铁3号线在红牌楼一带规划的两处地铁站点,围绕地铁站点500米范围鼓励高强度商业开发,整个区域将会被打造为成都市规模最大、聚集度最高、服务全省、辐射中西部的“商贸之都”,潜力巨大。

  (赢商网记者报道)十年前如果你去过红牌楼,你一定知道那里活生生就是一个汽车大杂烩市场,莫名就会让人想起城北荷花池批发市场。走进市场,尤其是夏天午后,本身炎热难耐,无序摆放、毫杂乱无章的商品,最原始的交易方式以及乱七八糟的商铺招牌瞬间让人目眩头晕,红牌楼商圈让人印象深刻。

  然而从近两年开始,红牌楼转型升级的步伐正式迈开,“南汽东移”使得整个商圈“腾笼换鸟”,老成都熟悉的红牌楼正在悄然发生改变。结合地铁3号线在红牌楼一带规划的两处地铁站点,围绕地铁站点500米范围鼓励高强度商业开发,整个区域将会被打造为成都市规模最大、聚集度最高、服务全省、辐射中西部的“商贸之都”,潜力巨大。

  

  土地价值攀升 红牌楼转型之路顺畅

   经历了2013年初红牌楼“地王”被开发商无情退回的事件之后,红牌楼的土地并没有因此消沉而是一路飙高,2014年2月,红牌楼土地楼面价已经超过10000元/平米,红牌楼9号的10亩地块以楼面价10280元/平方米的价格刷新红牌楼地价。一路飙高的地价也从侧面证明了红牌楼的潜在价值。

  2014年,武侯区政府也对红牌楼商圈下足了功夫,6月份出台区政府、红牌楼商圈推进办会同权威城市规划设计院编制完成了《红牌楼聚集区品牌建设与推广策划》,该方案最终将红牌楼商圈总体品牌形象定位为:“空港驿站·城市商埠”。该商圈确立了红牌坊步行街、空港城市客厅、购物中心、智慧总部等四大主题产业定位,红牌楼将综合各种商业、商贸、商务、娱乐等业态,进而构建一个功能配套齐全的现代商圈。

  成都“红牌楼商圈”商业项目盘点

  据赢商网记者统计,红牌楼商圈内目前包含的大型城市综合体有四个,商业体量近30万方,大型购物中心4个,商业面积近24万方。2013年开业的莱蒙都会广场商业面积达到4万平米,入驻的天虹百货是其在成都的第二家店铺,营业面积3万平米。

  2010年开业的家乐福红牌楼店营业面积近8万方,值得一提的是它不再仅仅只是个超市,而是一个超大规模的购物中心,辐射面积内共有二十万户居民,向上四层为面积约两万平方米的超大规模购物中心,预计可容纳近百家店铺,可全方位满足顾客购物、餐饮、娱乐、休闲等全方位需求。

  交通改善 红牌楼剑指高端商圈

   在二环高架桥还未开通之前,无论是开车还是坐公交,要想通过红牌楼十字路口15分钟算是快的,上下班高峰堵车再正常不过,整个区域交通状况糟糕,很多人宁愿绕道也不远路过红牌楼。但近几年,红牌楼商圈交通状况不断改善,断头路看不见了,二环高架桥也开通了,最重要的是整个商圈被三条地铁线贯穿,疏通商圈‘经络’,为商圈注入活力。

  二环高架红牌楼东站

  二环高架桥红牌楼站

  红牌楼将成为交通枢纽

  红牌楼站将会成为交通枢纽

    业内人士认为,红牌楼商圈有三条地铁交汇,从科学、数据、风水、民俗、人文等方面着眼,红牌楼区域发展非常具有潜力。目前双楠红牌楼区域有新界、鹭岛国际、置信丽府、中粮祥云等众多高端住宅项目入驻,但现有商业布局却无法满足这些富人的需求,所以高端商业综合体将会成为未来红牌楼商圈最为紧缺的业态。未来,整个片区将会成为一个高端商业中心,加上“邻居”富人聚集地双楠商圈的支持,红牌楼商圈未来商业氛围将不亚于春熙路、盐市口商圈。

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