世博源开业“周年考”成绩单出炉：餐饮零售分化明显

　（赢商网上海站报道）4月23日，号称上海最大购物中心的世博源将迎来正式开业一周年。

　　近日，赢商网记者走访发现，较开业初期，世博源品牌开业率明显提升，此外还增加如泰迪熊之家体验馆、巧虎欢乐岛等具有特色的体验性业态。据世博源运营方透露，在世博源近390家商户中，餐饮、零售、娱乐及功能配套配比分别调整为33%、40%、16%和11%。

　　经过一年时间的运营，尽管世博源客流“看多买少”、停车难等问题依然存在，但开业率提升、体验性业态增加及人流量增长也让业界对该项目的发展前景普遍看好。与此同时，受访业界人士也纷纷认为，世博源存在动线过长、结构复杂等先天性不足因素，“逛起来较累，对目的消费者的吸引力有限。吸引更多的是观光客，怎么把观光客转变成购买者，才是世博源运营者最应该思考的问题。”

　　餐饮、体验式业态比例微升

　　公开资料显示，由原先世博轴改造而来的世博源，按照自然结构，通过“水”元素巧妙将整体打造成“二街五区”。即L2层动感街及B层活力街，一区品味主题区、二区体验主题区、三区时尚主题区、四区潮流主题区及五区乐活主题区。“二街五区”均分布有餐饮业态。

　　据悉，开业初期，世博源内零售业态比例为46%，餐饮美食、休闲娱乐及功能配套商户的比例分别为31%、12%和11%。经过一年的运营，这一业态配比有略微调整，主要体现在降低零售比例，增加餐饮、体验式业态比例。

　　赢商网从世博源运营方了解到，在世博源近390家商户中，餐饮、零售、娱乐及功能配套配比分别调整为33%、40%、16%和11%。

　　赢商网走访注意到，这一调整也获得市场的认可。L2层较开业出处增添不少体验业态，如年初开业的上海首个泰迪之家体验馆及巧虎欢乐岛，吸引不少人气。

　　针对世博源当前的品牌业态组合，RET睿意德商铺部董事杜斌受访时表示看好。

　　虽然开业满一年，但目前世博源内仍有一些空铺待出租，三区L1层尤多。工作人员称，该区域一直未开。赢商网致电世博源招商部门，接电话的工作人员告知目前该部分正在招商中。

　　尽管如此，赢商网看到世博源内还将迎来一批像Michael Kors（需求面积:200-400平方米）等品牌入驻。

　　客流、停车位等问题仍在

　　与业态微调获得的市场认可对比，世博源开业初期被曝餐饮、零售“人气两重天”、观光客多于消费者、停车难等问题依然未得到改善。

　　赢商网走访发现，整个世博源，餐饮业态分布在多个区域，且人气不错。如下午时段鲜芋仙、costa等甜品咖啡店内均有不少消费者。而在下午17:30分左右，外婆家、炉鱼等餐厅外就已经出现了排队等位的客流。相比餐饮类来说，世博源内零售业态则冷清很多，不少服饰店铺内几乎没有消费者的身影。

　　世博源一区某餐饮商户负责人也向赢商网透露，尽管世博源已开业一年，工作日与周末人气仍有较大差别，即便是人气较旺的餐饮业态也是淡旺不均，“工作日内比较冷清，到周末就会好一些。”

　　由于商业体量过大，停车问题也难改进。杜斌告诉赢商网，世博源动线太长，虽然有大面积的地下停车场，但是停车的导视系统还有待改进。

　　对此，世博源运营方相关负责人回应赢商网称，商场也在不断的调整和优化上述问题。如针对体量大、结构复杂等情况，翻倍增加了场内的标志标识及引导系统，并正在开发场内电子地图、APP定位功能等；此外也在不断完善停车库停车系统，优化行车动线等。

　　赢商网走访看到，目前五区旁边的大片区域已被围板围挡起来，正进行施工。据世博源工作人员称，该区域将修建地面停车场及绿化广场。

　　不过，这一举措并不被上述餐饮商户负责人看好：“地面停车场只是很小的一部分，地下停车场路口窄、分区有交通管制等导致的停车难问题仍是难解决。”

　　未来前景普遍被看好

　　尽管世博源还是面临上述问题，但无论是世博源内商户还是业内人士对世博源的发展前景均表示看好。

　　在餐饮商户负责人看来，世博源作为一个正在形成中的商圈，还需要培育。当前世博源周边没有高档小区、办公楼等，客流不均等问题难解决，但是未来随着13家央企总部商务办公楼、世博酒店群、知名企业总部以及金砖银行总部的入驻，他还是比较看好世博源的发展前景。他同时建议世博源运营方，未来应加强商场与商户、商户与商户之间的联动。

　　杜斌也看好世博源未来发展。他告诉赢商网，世博源当前主要消费时间段在工作日晚间和周末，随着未来商圈的培养和前滩后滩的发展，世博源的前景将会非常好。同济大学复杂工程管理研究院研究员范宜昌也认为，世博源如此大的体量，经过一年的发展到现在，未来前景可观。