广佛线今年底开通“西朗至燕岗”段 哪些商业项目受惠？

　　（赢商网记者5月13日报道）“地铁一响，黄金万两”，今天，广州地铁官方微博发布消息，广佛线今年底开通“西朗至燕岗”段，该段全长约6公里，设西朗、鹤洞、沙涌、沙园和燕岗等5个车站，通车后，佛山市民可乘坐广佛线从佛山魁奇路站直达广州燕岗站。这对广佛两地的商业地产项目有何影响？

　　据赢商网记者了解，广佛地铁原名佛山地铁一号线，横跨广州的海珠区、荔湾区和佛山的禅城区、南海区，呈东西走向。该线路西起佛山市新城东，东至广州市沥滘，总长约32.16公里，全线共设站21座。

　　2010年11月3日，魁奇路-西朗段（首通段）通车试运营，佛山段分为魁奇路、季华园路、同济路、祖庙、普君北路、朝安、桂城、南桂路、雷岗、千灯湖、金融高新区站；广州段有龙溪、菊树、西朗站。

广佛地铁线

　　广佛线首段通车后，大缩佛山与广州中心区的往返时间，全程耗时30分钟，实现广佛两地无缝连接。据广佛地铁官方统计，广佛地铁首通段自开通以来，运送旅客17936.82万人次（截至2014年10月20日），日均客流量从开通初期9.61万人次增长至15.16万人次，单日最高客流量25.69万人次（截至2014年10月1日）。

　　如今广佛地铁西朗-燕岗段（后通段），将于2015年建成并通车试运营，将实现西朗、鹤洞、沙涌、沙园和燕岗的地铁通车，而全线通车（魁奇-沥滘）预计2017年完成。西朗-燕岗段（后通段）的运营，将广州荔湾区、海珠区与佛山南海区的连接，无疑将会成为“广佛同城”的强大助力，也为两地的商业地产项目送来“春风”。

　　据赢商网记者了解，目前佛山南海区的商业地产项目总体量超300万平方米，而广佛交界处的广东金融高新区，拥有千灯湖、金融高新区地铁站，得益于地理位置优势，无疑将成为最大的受惠者。

　　目前，广东金融高新区集结了南海万达广场、保利水城、新凯广场、招商置地中心、宜家家居、地铁金融城、京华广场、中海环宇城等项目，是佛山商业地产项目的集中地。在南海万达广场开业后，中海环宇城、京华广场陆续亮相，地铁金融城开业在即，宜家家居破土动工，新凯广场营销中心开放等，该区域的商业供应量顿时井喷。

　　从广佛线站点沿线的商业地产项目来看，除了广东金融高新区外，桂城商圈与祖庙商圈也将得益。桂城商圈拥有南桂路地铁站、桂城地铁站，围绕着南海万科广场、顺联奥特莱斯、南海城市广场、凯德广场、越秀星汇云锦等项目，而祖庙商圈拥有祖庙、普君北路站，则有岭南天地、百花广场、铂顿城、兴华商场、普君新城等。

　　据赢商网统计，目前佛山大型商业地产项目总供应量达到800万平方米，佛山人均商业面积超1平方米，虽然在西方发达国家的核心城市，人均商业面积一般在1.2平方米上下，但是佛山商业项目扩张速度已经超过了市场容量和消费需求，“僧多粥少”，隐患正在日益凸显。

　　广佛线“西朗至燕岗”路段的开通，无疑一则利好消息。当年，重庆地铁一号线开通，让周边商场客流量徒增4倍。深圳首条地铁线开通后，轨交商业在三年间升值了3倍，租金涨幅亦达到2~5倍；在上海，受益于地铁1号线的开通，人民广场的地下商业已升值约10倍。无数的先行案例成功地证明了，地铁开通能使城市得到扩容，城市各区域之间的距离迅速缩短，依赖地铁发展起来的一系列产业崛起，将会使城市价值随之飙升。特别是对于商业项目而言，客流更是商业的生命线，客流的增加才能带来财富的增加。

　　而行业人士指出，广佛线“西朗至燕岗”路段的开通，将给广佛两地的市民带来出行的便利，但是地铁既能带来客流，也能促使客流外溢。广佛一直保持密切关系，而广州的商业项目无疑更加成熟、理念更前卫，国际化水平更高，而佛山商业地产起步晚，发展迅猛，要准自身的定位，在服务和特色上下功夫，找好立足之地。