在武汉地铁建设如火如荼中,民族大道却被悄然遗忘,各个地铁线都绕其而行,周边市民纷纷抱怨:凭啥辣么多地铁线就是不给我们建。不过好在一个好消息出现多少安抚了周边居民郁郁的心情,中南民大对面一块停放了至少2年的空地将新建一个可媲美光谷天地的商业体。
被地铁“抛弃”的民族大道
地铁一通,黄金万两。轨道交通的建设,不仅能为沿线经济带来飞速提升,为生活带来便利,更能为周边楼市的价值带来飞涨。
民族大道沿线云集了中南民族大学、中南财大、中南纺织大学等多所高校和多个大型社区,众多学子和周边居民的出行主要都依靠这一主干道,数以万计的人流出行往往让民族大道在高峰时间段堵的一塌糊涂,对于地铁的开通周边居民热盼已久。
可是在江城各地都热火朝天兴建地铁的时候,民族大道却一直难见地铁踪迹,地铁2号线延长线和地铁29号线都不经过民族大道,这让大家一度认为民族大道被地铁“无情抛弃”了。其实并不是如此。
早在2014年7月就有媒体报道,地铁9号线将经过民族大道。根据规划,地铁9号线是连接江夏区与光谷地区的轨道交通线路,其起于光谷广场,然后沿着民族大道、江夏大道,止于江夏纸坊,可与地铁2号线换乘。并且在报道中指出地铁9号线一期工程计划在2014年—2020年间开工建设。
可随后公布的武汉市第三轮轨道交通建设规划结果,却里面没有地铁9号线,当时官方给出的答复是暂缓建设,具体原因:1、从总体规模而言,原先上报的16条线路规模太大,同时期开建投融资更难、对城市影响较大,所以要选一些线路暂缓;2、9号线一端在植物园,属于东湖风景区,对用地、环境要求很高,而且另一端在汤逊湖,两边建车场都有难度;3、同时,9号线仅从植物园到汤逊湖,线路很短,给将来运营造成困难。综合考虑之下,专家组决定暂缓9号线的建设。
9号线一期被删减引来许多网友不解,不少网友表示痛心和遗憾,认为民族大道沿线的拥堵本可靠9号线来缓解,但此次取消9号线的建设,光谷片区无法解决拥堵问题。“9号线砍掉了很可惜,这是想让光谷堵死的节奏吗?”有网友甚至希望:“如果9号线能够起死回生,那就圆满了!”
查找最新相关资料得知,地铁9号线为远期建设线路,不在2020年前通车的地铁线路里面,开工时间待定。
地铁无情 商业有爱
民族大道作为光谷区域一条主要交通通道,沿线聚集了中南民族大学、中南财经政法大学等多所高校之外,还散布着当代曙光嘉园、金地阳光城、美庐等已经成熟的小区和清江山水、南湖时尚城等在售楼盘,初步统计人员流动量超过数十万。有人流的地方就会有商机,这也是众多开发商看好该区域纷纷入驻的其中一个因素。
尽管地铁规划部门对于民族大道给予了重重一击,并且赤裸裸的表示出了对其的“不屑”,可面对如此庞大密集的人群,商业体可谓是亲睐有加。
笔者调研考察发现,民族大道上仅有光谷时间广场和华罗利广场两个大家较为熟知的商业,且规模并不是很大,其他一些沿街商铺也多不成规模,并不能满足周边居民生活购物的需求。“每次逛街都得去光谷广场,人多又挤,如果附近有个大点的商业最好不过了”,采访过程中中南民大的某个女同学如此表示。
其实随着近年来该区域的逐步发展,无论是住宅和商业,民族大道三环区域内已经鲜少有大片土地可供开发,这也一度让周边居民对于商业体的建设不曾抱有希望。哪曾想在去年有消息透露中南民大对面将会新建一个建筑面积将近10万方左右,可媲美光谷天地的旗舰级商业项目。
该地块是民族大道三环内最后一块还未开发的空地,位于新竹路路口洪山法院旁边,正对民族大道中南民族大学公交站。在2013年便打围封闭,一直都未进行建设,慢慢的周边居民都已经将其忽视,在今年初正式动工建设。
(苹果广场效果图)
调查显示该项目在规划网上名称为“苹果广场”,笔者乍一听这名称还以为是专为苹果定制开发的商业体,其实并不然。该商业体现在具体招商方案还未面世,但据知情人透露项目规划集合品牌服饰、潮流前线、餐饮美食、休闲娱乐、会展中心、创意DIY于一体,主要受众还是考虑到周边高校和光谷白领,商业主题为年轻、阳光、健康、希望;产品风格新、齐、特,极具性价比。
“苹果广场”另一名字为“圣淘沙商业广场”,究其原因是因其由圣淘沙集团旗下的光谷建设开发有限公司开发,建筑商为中浩建设。整个项目规划全部为4F的商场,无酒店式公寓、住宅楼等的建设。
在2014年6月该项目就在武汉市国土资源与规划局网站进行了批前公示,仅部分细节进行了调整,原来4F商业中心地上停车位全部取消,改为地下停车位,商业建筑更改为商业步行街,并在中央位置建立了下沉式广场。
笔者调研当天看到项目现场有几十名工人在施工,现在还是进行初期的挖掘和地基的建设工作,“这个叫苹果广场,盖的不是特别高,所以建设速度会非常快,应该不超过1年就能建成”现场施工的某工作人员告知笔者。
据悉,光谷建设开发有限公司希望该项目能成为继光谷步行街之后光谷商圈又一重量级商业广场,项目建成后,将成为武汉地区乃至湖北地区最知名、最实惠的超级购物中心。
武汉市要求光谷广场综合体于2019年3月底前投入使用,将更加便利光谷地区居民的交通出行,目前内部装修已启动。
8月25日,武汉光谷广场主体结构顺利封顶,拟2020年投入使用,远期日均人流量或达40万人次。该项目是国内首例地下五线交会市政综合体。
不少商业巨头已把目光瞄准光谷,K11进驻光谷开华中首家购物艺术中心,永旺梦乐城、荟聚中心也将在光谷建新店,这些新开购物中心定位不同。
基于消费市场前景的看好,保利商业决定逆市扩张,未来5年计划获取总面积不少于365万㎡的购物中心项目。
5月20日起,龙湖商业华中区将联合安徽老字号代表品牌“詹记”首次开展“国潮回味”线上限时快闪店活动。
永旺梦乐城武汉金银潭官方公众号对外发布《海底捞、奈雪の茶、壹盏灯……你期待的样子,我都有!》一文,正式揭秘购物中心新入驻品牌。
英格卡购物中心中国于4月30日发布了《武汉荟聚中心恢复营业后租金等费用进一步调整说明》,对恢复营业后的租金等费用做出调整。