阿里巴巴与苏宁云商达成战略合作 “闪婚”是垄断？

　　8月12日晚间，阿里巴巴集团公布其2015年第二季度业绩，本季度净利润为人民币308.16亿元，较上年同期的人民币124.38亿元增长高达148%；与此同时，阿里还宣布，美国顶级零售商梅西百货将在下半年入驻天猫。

　　不过，这还不算什么，更值得回味的是，2天前的一桩影响中国电商产业格局的完美“婚姻”。

　　8月10日，苏宁在其位于南京的总部举办了一场高规格的峰会。除苏宁云商集团董事长张近东以外，包括万达集团董事长王健林、百度公司董事长兼CEO李彦宏等在内的一众大佬均参与了峰会。

　　而此前苏宁云商股票从8月3日开始停牌，停牌原因是“正在筹划非公开发行股票事项”。结合这一庞大的会议阵势，一时间“苏百万”合体的消息传得沸沸扬扬，百度万达入股苏宁似乎将成定局。

　　不过就当所有人猜测苏宁将迎娶百度万达之时，风云突变，16点30分，分别来自苏宁和阿里的男女主持突然一起登台，宣布苏宁阿里“联姻”。随后，马云和张近东一起走进了发布会现场，共同宣布阿里巴巴与苏宁云商达成全面战略合作。笔者在现场，亲历了阿里苏宁的这场联姻。

　　原本以为充当主角的百度和万达，一眨眼就变成了来喝喜酒的，这画风转变的也实在是让人不忍直视。283亿元，这一数字创造了中国零售史上最大的投资额度，阿里和苏宁两大巨头的结合让人产生了无限的遐想。祝福者虽众，但对于新婚燕尔的刘强东来说，苏宁和阿里送上的这份贺礼，分量实在是沉了一些。

　　马云很坦诚地表示，此次和苏宁牵手仅仅经历了两个月的谈判，和张近东更是只见了两次。对于283亿元量级的投资来说，两个月的时间看起来是相当短暂。不过双方作为国内B2C市场的老大和老三，相互之间的熟悉程度毋庸置疑(据艾瑞发布的中国网络购物市场数据显示：在2014年中国B2C市场中，天猫市场份额占比超六成排第一，其次是京东占比为18.6%，而苏宁易购则以3.2%的占比排在第三。)作出闪婚的决定也是很自然的事情了。

　　不过老大和老三的这一突然的结合，究竟会产生怎样的市场反应？上周刚刚风风光光“迎娶”永辉超市的京东，又将作何感想？整个B2C市场的生态又将出现怎样的变局？

　　阿里、苏宁：取长补短，互取所需

　　双方的此次联姻，不仅仅是B2C老大和老三的结合，更是一次线上和线下的大合作。

　　在10日的发布会上，张近东表示：“苏宁和阿里都走到了互联网+的十字路口，要么彼此冲撞，要么彼此融通。”另一边，马云则呼应：“互联网公司未来30年的希望一定在线下，传统企业的希望一定在线上。实体经济和数字经济互相融合，才会有未来新的经济模式。”

　　合则两利，苏宁云商拥有的线下渠道无疑是阿里亟需的。在双方联姻后，苏宁云商全国的1600多家线下门店、3000多家售后服务网点、5000个加盟服务商以及下沉到四五线城市的服务站都将和阿里巴巴线上体系实现对接，有效地弥补阿里在线下网点不足这一最大的短板。

　　此外，苏宁物流还有4个航空枢纽、12个自动化分拣中心、660个城市配送中心、10000个快递点，拥有的仓储面积更是达到了452万平方米。此次双方合作后的物流更是几乎覆盖全国所有2800个区县，光是强大的物流能力恐怕就让竞争对手叹为观止。

　　从阿里的财报看，其也迫切需要在零售平台上开拓新的疆土。阿里8月12日晚间公布的2015年第二季度财报显示，阿里巴巴集团收入达人民币202.45亿元，比去年同期增长28%，而一季度的总营收比去年同期增长达到45%。而且阿里巴巴二季度利润的大增，主要来自于阿里影业估值的提高。

　　阿里活跃买家极有可能下一个利润的重要增长点，财报显示阿里活跃买家数量增长推动中国零售平台的商品成交额（GMV）达人民币6730亿元；截至2015年6月30日，中国零售商务平台上的年度活跃买家达3.67亿，同比增长32%。如何讨好活跃买家，将是阿里的重要课题，物流也不可或缺。随着阿里与苏宁云商的全面战作，未来在日日顺物流体系和苏宁物流体系双翼齐飞的帮助下，阿里的物流将实现质的飞跃。

　　不过，相比阿里，苏宁对于合作更有着迫切的需求。虽然苏宁是国内家电业务企业中较早“触电”的企业，但是相对其他电商而言，苏宁无疑是一个后来者。何况，受到线下庞大的体积限制，发展也并不迅速。

　　苏宁云商今年上半年的财报显示，其营业收入为630.83亿元，同比增加23.32%，实现利润总额、净利润分别为4.43亿元、3.45亿元，同比增加143.21%、145.73%。但需要注意的是，此前2014年和2013年，其净利润分别为亏损7.49亿元、7.34亿元，今年上半年苏宁云商首度扭亏为盈。然而，在这一扭亏的背后，被苏宁云商视为“中流砥柱”的苏宁易购，并未起到作用。

　　对于苏宁而言，选择和阿里合作可能看中的不仅仅283亿真金白银，而是能够被纳入以淘宝、聚划算、天猫为基础的阿里生态圈体系，实现共荣共赢，才是其更为看中的。目前电商正由PC端向移动端过度，错过了PC时代发展苏宁无疑想借着移动端弯道超车，但是在手机、视频、本地生活等移动入口上苏宁都没有自己的优势。

　　艾瑞咨询发布的2015年一季度中国B2C交易规模数据显示，在开放平台（自己不碰商品的进销存，全部由入驻商家来做）中，天猫市场份额58.6%，苏宁易购为2.8%；而自营平台中，苏宁易购市场份额仅为6.9%。而现在，通过双方的合作，这一切唾手可得。

　　张勇：“线上线下最终将是高度融合的。我们想做的是，用我们的数据帮助这些企业运营，我们相信，新经济将是数字经济和实体经济的结合，数据是新经济的原油。”

　　京东、国美：垄断疑云？

　　受此次联姻影响最大的，无疑是阿里的老对手京东和苏宁的老对手国美。京东日前刚完成对永辉超市43亿元人民币的投资，换取了后者10%股权；刘强东本人也在和奶茶妹妹的蜜月之中，本来一切看起来都是相当的美好，但阿里和苏宁的突然联手的喜讯对于刘强东来说恐怕就是如芒在背了。

　　震惊之后，京东将采取何种行动让人值得关注。有人笑称，既然阿里联姻了苏宁，那刘强东该去狱中看望下黄光裕了。京东国美联手似乎是个选项，从数据上来看：在上月27日国美宣布收购黄光裕非上市门店后，国美零售店数目将增至约1714家，比苏宁的1600家门店还略胜一筹。而且国美也物流体系也十分强大，国美已拥有由428个仓储服务中心、195万平方米的仓储面积、15000辆日配车辆。

　　不过，这也只是纸面上的数据而已。毕竟，阿里和京东的优劣势本身就完全不同，阿里可以通过苏宁弥补家电业上的短板，京东却并非如此。何况电商发展如日中天，黄光裕入狱多年，国美已经把电器平台的老大的位置都输了出去，即便黄光裕王者归来，恐怕也是曾经沧海难为水，除却巫山不是云了。

　　阿里苏宁的联手还可能加剧电商之间的撕逼大战。去年阿里宣布“双十一”成为其注册商标，京东迅速地回呛阿里注册“双十一”商标是借法律之名、行垄断之实。此次阿里苏宁联合是否会再次引起反垄断的口水战也成为焦点。

　　类似案例在其他行业已屡见不鲜：在线旅游网站去哪儿8月初向中国商务部反垄断局递交文件，认为携程收购艺龙交易涉嫌违反《中华人民共和国反垄断法》及相关法规，并且该交易已触及相关国家规定中的申报门槛，却未按规定向商务部申报。这已是继滴滴、快的合并和58同城收购赶集网之后，中国市场上第三起涉及互联网反垄断问题的并购案。

　　而阿里和苏宁、作为国内电商行业巨头，相互参股之后极可能造成对市场的垄断，让其他企业失去与之相抗衡的力量。这两家是否会成为下一个反垄断的目标，也将引起市场广泛关注。

　　不过，判断是否违反反垄断法是一个非常专业的问题，具体将涉及到相关市场划分，营业额界定，公司控制权转移等问题，一般是由反垄断执法部门依照法律程序进行专业性判断，认定过程往往漫长而又困难。

　　从目前的数据来看：在网络购物市场中，天猫已是绝对的老大哥，占据着一半以上的市场份额，苏宁易虽然以3.2%的占比名义上排在第三，但是和前两位相比，差距就已无比巨大，何况阿里和苏宁的联姻更是线上和线下的结合。

　　线上阿里占据着绝对优势，苏宁云商却在线下占据第一，双方强强联合更像是一个行业资产并购，双方合作的优势也更多地体现在运营成本的降低和内部资源的整合上，是一个产业链上下游资源的互补，以我国目前现行反垄断法律来看，对于这种情况的并购似乎并无限制。

　　不过，这对于线上的电商平台和线下的传统电器平台当然不是个好消息，消费者的议价筹码也可能会有所下降。

　　不过，在联姻发布会上，马云也强调了入股苏宁并非为了企业垄断，而是意在探索新的商业模式。他表示：“在这样一个时代，我们不能追求做一家赚钱的大公司，垄断的心态将会丧失历史给与我们这代人的机遇。”

　　电商巨头的斗法场

　　阿里和苏宁的联姻，已在中国的商业史上添下浓墨重彩的一笔。传统商业业态和网商的合作渗透在加快，截止目前，互联网企业向线下企业巨额注资目前也已有三笔：

　　2014年3月阿里以3亿元入股银泰商业成为其第二大股东；7月底，百度、腾讯、万达三方共同投资50亿建立的飞凡电商宣布正式上线；最近则在上周五，京东宣布以每股9元，共计43.1亿元入股永辉超市。

　　经历了一段时间的野蛮生长后，中国电商已经进入红海竞争阶段，O2O一经出现便成为电商巨头的斗法场。零售巨头沃尔玛7月23日宣布收购1号店余下股权，全资控股1号店；快递巨头顺丰速运凭借自身的物流优势于今年1月9日开启顺丰海淘等一系列事件更是使O2O的竞争陷入乱战。而此次阿里苏宁的合作，是中国互联网乃至零售史上影响深远的一次联手，O2O格局也恐怕将彻底改变。