华南城轻资产类将分拆 电商、物流、物业等板块上市

　　11月30日，华南城在香港召开2015/16财政年度中期业绩发布会。集团执行董事兼首席财务总监冯星航、副财务总监兼投资者关系总监谢文瑜、投资者关系副总监唐起延出席现场。

　　据华南城披露，截至2015年9月30日止六个月，公司合约销售37.96亿港元，同比下降44.5%；收入21.53亿港元，同比下降58.1%；母公司拥有人应占净利润7.56亿港元，同比下降42.0%。

　　冯星航在现场解释称，中期业绩大幅度下滑的主要原因是中国的经济发展有所放缓，内地项目的拆迁力度降低。另外，短期因素方面，A股动荡及人民币贬值，影响到中小企业购买商铺，对集团收入有负面影响。

　　对于下半年，冯星航表现出谨慎的态度。其表示，受内地经济放缓影响，整体经营环境仍较有挑战性，集团也开始在上半年采取相应措施，包括增加销售人员、提升佣金等。“但是整体而言，公司的业绩还是要一些大环境的配合。”

　　尽管整体收入下滑，但过去半年的一些数据仍可圈可点。上半年，华南城可持续性收入6.03亿港元，较去年同期涨幅达63%；受此影响，期内毛利率录得51%，较去年同期增长4个百分点。

　　“可持续性收入的增长速度比预期要快，它反映了华南城除了是项目的开发商，更是一个运营商。”冯星航认为，这是华南城项目扩张带来的必然结果。目前公司在深圳、南宁、南昌、西安、郑州等城市有八大项目，将为持续性收入增长提供“重要的支撑力”。

　　他介绍称，期内各持续性业务的分部收入中，来自租金、物业管理、仓储物流、奥特莱斯、电子商贸的收入分别增长36.6%、82.7%、163.6%、46.6%及401.3%，达到港元3.34亿、8800万、6600万、5960万、5080万。

　　在业绩会现场，华南城投资者关系副总监唐起延也指出，仓储物流、电子商务作为持续收入板块中发展最快的部分，是公司提出的第四代综合商贸物流平台中“最核心的点”。

　　据了解，华南城通过和腾讯合作，在过去几年间提出了第四代综合商贸物流平台的概念。具体而言，将利用电子商务升级贸易企业的经营模式，同时通过打造全国的物流网络，提升运输能力、竞争效率等。目前，华南城已打造网上支付渠道、智能WIFI系统等，涉及小额贷、产业链金融以及大数据等方面的内容。

　　与此同时，华南城在线下也成功推出“卡车版滴滴打车”业务，将空载的卡车和入驻项目的50万中小企业每天形成大量的零散运力。“下一步公司还会提出更多增值服务，来增加它的粘性。”

　　谈及未来，冯星航表示，随着越来越多中小企业进驻华南城，公司持续性收入的增长势头可以保持，有信心在未来两年内达到25-20亿港元，并将继续推进持续性板块的分拆上市。

　　此前11月16日，华南城曾宣布分拆旗下持有75%股权的好百年家居到新三板挂牌上市，创下首家香港上市公司分拆业务至新三板上市的先河。

　　冯星航表示，公司旗下物业管理、仓储物流、奥特莱斯、电子商贸等板块都属于轻资产类别，会在合适的时间考虑分拆。至于上市地点，公司可以选择新三板，也不排除港交所。

　　不过，问及分拆的时间表，冯星航在现场卖了个关子。“公司认为要到一定分量的时候才分拆，不想太早就卖掉。所以，要综合地评估对企业的价值以考虑这个问题。”