大腕地产商们齐发力高铁经济 南京南站成新型商圈

赢商网 李晓璇   2016-09-20 15:42

核心提示:2016年南京政府更是加大了对南京南站高铁枢纽经济区建设工作,绿地、万科、证大、金轮等纷纷抢滩该区域。

  随着经济的发展,传统的交通工具已经满足不了人们对于出行方式的需求。古人云:要想富,先修路。在国家“十二五”、“十三五”规划的提出之后,直接将高铁的建设任务提高了一个档次。原来高铁的“四纵四横”扩展为“八纵八横”,与普通铁路相比,高铁不单单只是作为一种交通工具,对向周边地区的联动、辐射效应更强,高铁是联接周边地区和中心城市的关键设施。对于国民 经济的发展有着重要的意义,在GDP的增长上做着非常重要的贡献。

  一个交通枢纽中心连接着城市发展的经济命脉和外界连接的最重要中心。2016年南京政府更是加大了对南京南站高铁枢纽经济区建设工作,纵观整个南部新城的规划建设,南站作为交通枢纽,是整个南部新城的发动机所在。

  南京高铁沿线的许多城镇在线路开通后都见证了游客量的迅速猛增,高铁旅游,商务既能让游客快速方便的到达,也可能让他们快速方便的离开目的地点。对于南京而言游客数量的增加,平均停留时间和平均花销都将大大提高了在南京的消费水平。

  地产商发力高铁经济

  无商不中心,对于地产商们而言,怎么会错过这样一个天时地利人和的好机会呢。

  尤其最近几年来南京南站核心区受到诸多“大腕级”开发商青睐,绿地、万科、证大、金轮等纷纷抢滩该区域。目前有绿地之窗、绿地G62地块、绿地G84地块、证大喜马拉雅、金轮星立方、万科九都荟、万科尚都荟、万科南站G40地块和G42地块、中交万正等共10多个重点项目,已逐步形成了南京南站区域的新型高铁商圈。

  对于南京南站高铁经济区来说不仅要有产业,还要集聚人气,让生活、工作其中的人感到舒适方便,人们真的可以做到说走就走的旅行。在高铁港枢纽经济区(南京南站)地区,一批城市综合体集体拉开建设大幕,填补了南京南站板块商圈的空白。

  高铁建设不能只讲经济回报,更应该看重其对当地经济、社会的溢出效应。

  住在高铁附近的人才是一个城市中真正可以实现说走就走的旅行,住在这类地方的人幸福指数会更高,形成集聚效应。因此高端住宅,智能公寓,精品商务型酒店是开发商的首选。

  南京南站无论在交通、人口净流入、文化、产业园区建设、人才引入、货币吸附能力等方面都具备极佳的优势。

  事物总有两面性,在看到高铁经济所能带来的极大正能量价值之后,不免会出现一些问题,比如人员的流动性比较大,消费者的消费水平比较复杂,如何合理的做好商业布局等。

  南京南站高铁区将形成新型的商圈,商业综合体大势崛起。

  证大喜马拉雅

  证大喜马拉雅中心是由证大集团为南京打造的融合中国传统山水文化和新商业潮流的综合性地产项目。

  喜玛拉雅占地面积140亩,总投资77亿元,62万方超大体量涵盖了超体验大商业、创客SOHO、5A甲级办公、流金旺铺、艺术酒店、酒店式公寓六大创新业态。“高山流水”建筑风格已现雏形,二期正在开工建设;位于软件大道的占地137亩的丰盛商汇C区项目目前部分主体建成;位于南站北广场东侧、占地27亩的金轮星立方项目主体已封顶,正在外立面施工;位于南站以南的中交万正项目正在开工建设。

  中交锦致

  中国交建多年来一直倾力支持南京城市建设,从南京长江三桥到“南京眼”步行桥,再到纬三路隧道等南京地标建筑,此次进军南京南站CBD,匠心打造“中交锦致”这一全新经典作品,矢志为南站都会圈打造一个真正的中心生活体。

  该项目位于宏运大道与明城大道交汇处,总投资15亿元,当年计划投资2亿元,主要建设建筑面积10.5万平方米的商务办公、商业设施综合体。

  绿地之窗

  绿地之窗占地300亩、建筑面积86万平方米,2幢甲级写字楼、1幢包租性质的SOHO以及2幢挑高LOFT等5个单体已经交付。首批签约入驻的企业有160多家,包括中证集团运营总部、甘汁园糖业、安居安防技术有限公司、银燕国际商旅等知名企业,涵盖金融、文化、旅游等行业。综合体就不一一举例出来了。

  商务精品酒店成了这些综合体的标配,找准定位直接击中了消费者的需求。纵观新街口、河西新城的发展我们可以发现,未来南部新城的发展与繁荣,将离不开这些商业综合体的核聚作用。高铁经济区将和新街口,夫子庙,河西,江北商圈形成群雄逐鹿的态势。

  高铁对中国人的生活方式改变很大,还会带给更多人一种不一样的生活体验。

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