杨家坪商圈位于素有工业老区之称的九龙坡区,作为九龙坡区的城市中心,有着得天独厚的地理优势。作为重庆老牌商圈,杨家坪商圈自2003年建成以来,一直扮演着该区域“会客厅”的角色,为区域发展做出的贡献不容小觑。
近几年来,随着重庆各大商圈的崛起,面对商圈之间的“群雄逐鹿”,杨家坪商圈由于修建于早期,商圈的“规模小、档次不高、辐射力不强”等问题逐一而出,因此,商圈的扩容与重新定位亟待被解决。
2010年,杨家坪商圈提出高达12倍的扩容方案,即核心商圈占地面积由0.2平方公里扩容至2.5平方公里,将新添近200万平方米商业商务体。值得注意的是,与其他商圈升级改造不同,杨家坪商圈此次扩容主要是对东西南北整个大片区的发展进行规划。即北拓南进、东扩西挺,加快推进相关商业项目建设,扩大商业总量。
2013年,九龙坡区提出“东城再造、西城再战”的发展战略,进一步细化功能分区,明确功能定位,“打造八大功能板块”,在东城的五大功能板块中,杨家坪商圈板块将集中体现全区行政、商贸中心功能,建设现代商贸集聚区。
2016年,市政府发布了《重庆市现代商贸服务业发展“十三五”规划》,规划提出,到2020年,重庆将基本建成“一带一路”重要流通节点和长江上游地区现代商贸中心。在商圈发展上,将注重适度均衡布局、突出特色、升级业态、错位发展。而具体落实到商圈的错位发展方面,观音桥商圈突出高端商业集聚,南坪商圈突出“智慧之家”,杨家坪商圈突出西部消费时尚。
作为杨家坪商圈“南进”的重大项目,中迪广场担当起了商圈重塑核心区域城市形象的重担。
中迪禾邦23亿夺得重庆地王
挥金100亿再造商圈新地标
2015年1月20日,中迪禾邦以挂牌方式拿下九龙坡区大杨石组团T分区T01-1-3/03、T01-1-7/03号宗地,成交总价23.2亿元,成交楼面价5000元/㎡,净用地面积63.28亩,容积率11。
中迪禾邦集团有限公司是一家创立于2006年,根植于成都、发展于全国的多元化大型企业集团。集团以房地产开发为产业中心,整合内部资源,已形成地产开发、商业运营管理、酒店运营管理、物业管理产业链发展模式。截至2015年底,集团城市综合体与酒店储备用地已逾1800亩,更与欧洲城、洲际酒店、迪阁瑞、红星美凯龙、太平洋森活等国际商业巨头和国内行业翘楚达成战略合作,建立起强大的产业基础,拥有雄厚的资金实力和丰富的资源储备。 集团于2015年在全国五省十二城同时启动十余个项目,涉及城市商业综合体、高端酒店、高品质住宅等多种地产类型,开发总面积逾600万方,全国性战略布局初成。
2016年10月15日,中迪广场销售中心璀璨开放,至此,杨家坪高端商业体终于揭开神秘面纱。
2016年10月25日,赢商网记者实地走访了中迪广场。该项目位于原杨家坪铁马厂新华村,作为九龙坡区政府规划的杨家坪商圈南线扩展的重点项目,聘请了上海华东院整体规划设计,总建筑面积约80万平方米,总投资100亿,拟打造成为中国西南国际金融商业商务中心。
中迪广场销售中心以开放
未来,中迪广场将彻底颠覆传统商业模式,打造杨家坪时尚新地标,为商圈带来新的生机与活力:以258米的双塔超甲写字楼,刷新九龙坡建筑新高,并建有国际标准的直升机停机坪,成就区域时代商务封面;以70%体验式业态打造欧洲城时尚购物中心,是一种颠覆性业态布局及运营模式;以一线大牌折扣改变奢侈品消费的门槛,香港物流中心+伦敦买手中心,打造超越香港免税店的超低折扣,集合数十个国际知名奢侈品牌,其中30%品牌是重庆首店或区域首店。
据赢商网记者在现场走访发现,中迪广场位于杨家坪核心商圈区域内,商业氛围浓厚。从交通条件上看,项目旁设有“杨九路口站”,233路公交在此停靠,可直接到达巴南区域。此外265穿梭巴士起点站也在此处,该线路由杨九路开往电厂俱乐部。另外,轨道交通2号线杨家坪站也与中迪广场相距不远,项目交通优势明显。
233/265路公交紧邻中迪广场
目前,该项目正在紧锣密鼓施工中,据透露,项目将于2018年璀璨开业。千年老山城,潮向即将改变,让我们拭目以待!
(注:文中所有效果图由项目方提供,所有实景图为赢商网实地拍摄)
商圈正朝着长江方向发展,与武昌滨江商务区核心区接连成片,以地铁徐家棚站为枢纽,编织商圈内第三条繁华的“黄金轴线”。
地处徐州中心核心位置的彭城广场商圈,不仅是全市高品质消费的首选地,更是淮海经济区的首席商圈。
赢商网特此走访了武汉航空路商圈,发现4家大型购物中心的B1层,不仅设计感拉满,而且业态与品牌特色十分鲜明。
不止于万象商业,华侨城、山姆会员店、莞北天街、鹏瑞天玥广场、东实集团的市民服务三期项目等都蓄势待发,东莞商业未来看点十足。
区域内多个重点项目,如万象综合体、滨江太古里项目等正加紧建设中。星盛商业与广州国际医药港联合打造的COCOPARK已开业。