据华尔街日报报道, 7-Eleven母公司 Seven & i将以33亿美元的价格,从美国石油公司 Sunoco 手中收购其美国的1108家加油站和便利店,将便利店生意在美国做大做强。Sunoco 手头一共就有1350家便利店和加油站,Seven & i 可谓是全盘接收。
根据Seven & i今日发布的财报,在截至2017年2月28日的2016财年,公司的营业收入和净收入都呈下降趋势,Seven & i 正在试图将业务重点转离传统的仓储式商店、一般商品及百货商店业务,确立以便利店为增长核心的战略。
显然,在便利店即将突破6万家,同店客流量已连跌12个月的日本,再扩展生意已经不是什么明智之举了。2016财年 Seven & i 在美国的营收和整体的比重都有所增加,因此 Seven & i 看好美国便利店市场,在未来更倾向于继续开拓美国市场。
36氪曾经报道过,便利店在中国已经成为风口,看来在美国也颇有点这个趋势。尽管美国7-11的消费者过去都是低收入人群,但随着店内商品质量有所改善后,会吸引来越来越多的中产阶级消费者。
其实,早在2013年 Seven & i 就开始扩展美国业务,不仅开店而且陆陆续续收购了一些美国便利店,去年6月还收购了CST旗下79个加油站和便利店,而且7-11也在美国尝试一些高科技比如无人机送货,来吸引消费者。
据统计,目前 Seven & i 在美国拥有8563家便利店,加上收购的Sunoco 这1000多家便利店,Seven & i 2019年要在美国建立10000家便利店的目标,很快就会实现了。
可是这笔33亿美元的交易,堪称Seven & i 收购史上第二高价,却谈不上划算。首先,根据彭博的估算,交易的金额是Sunoco资产在利息,税收,折旧和摊销前的收益的10倍。这也是是2012年以来,便利店收购交易中位数的9.7倍。不过,Ratings & Investment Information 公司表示,这笔交易必定会给 Seven & i 带来财务的负担,不过相信 Seven & i 有能力提高财务状况。
其次,Sunoco 近几年的表现有点差强人意了。该公司去年汽油零售业务和便利店业务净亏损达4.06亿美元,是自2007年以来,财政状况最糟糕的一年,股价也下跌了27%之多。对于Sunoco来说,Seven & i 像是雪中送炭,而对于Seven & i来说如何来改造零售额不断下滑的Sunoco便利店,也是个大问题。
这一两年,Seven & i 可没少进行投资,根据公司主席Isaka的说法,2017年的投资将会翻倍达到8070亿日元。虽然投资在增加,但公司乐观的估计,这些收购将会丝毫不影响盈利。2017财年 Seven & i 预计运营利润将会上涨 6% 达到 3865亿日元。
Target第二季度营收260.37亿美元,同比增长3.5%,略低于市场预期;净利润为1.83亿美元,同比下跌89.9%。
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