乌鲁木齐火车南站商圈转型升级 将迎来商业发展新阶段

　　乌鲁木齐火车南站商圈崛起于90年代初，占地面积31.2万㎡，属于乌鲁木齐城南老商圈，是新疆国有企业、集体企业、私营企业为一体的商贸市场商圈，早期乌鲁木齐商业发展的雏形，也是全疆最大的物流中心和服装、鞋帽、日用百货、文体用具、童装、眼镜等批发市场。

　　火车南站商圈是市民所熟悉的小商品批发商圈，在乌鲁木齐的城市发展规划中，有意将此商业片区打造成全疆最大的外商聚集区，由此形成全疆小商品集散中心，也成为国内商品走向中亚市场的集散地和配送中心。火车南站商圈投资上亿元的市场有9家，包括新疆国际商贸城、德汇集团、中国小商品城、鑫恒基地下商城、兴乐公司世贸大厦、东方花园商业城、双安公司、七一大型超市、新时代贸易广场，虽有个别商业体发展较为突出，总体来说火车南站商圈的商业经营方式落后，服务质量不高，顾客消费较为被动，这些因素均严重制约批发商业的成长，并随着商业现代化进程的加快，传统的批发商业面临竞争而处境艰难。

　　问题：规划布局落后 特色产业偏低端

　　乌鲁木齐批发业虽然有多年的发展历史，但总体来说，批发业在全国范围内存在问题，乌鲁木齐批发商业也同样难逃厄运。商圈前期规划不够成熟，致使商圈整体布局较为稠密，空间饱和度较高，随着规模不断扩大，规划布局赶不上城市发展的速度，一系列环境问题随之而来：街道狭窄、购物环境差、停车场位少，导致交通拥堵，严重影响消费者的购物欲。

　　最早火车南站商圈致力于打造特色产业街，建立黄河路电子信息产业一条街，仓房沟路粮油批发一条街，长江南路炊具一条街，长江北路机械配件一条街，奇台东路锅炉配件一条街，奇台西路以冷库为依托形成冷冻、水产批发一条街。但是，由于特色产业街大部分是批发，并存在质量问题，时间一久，给人们留下的映象就成为商品价格低、质量差的一个低档次商业街，阻碍商圈的整体发展。

　　在面对外界瞬息万变和竞争白热化的商业环境下，商圈自身若是视而不见，领头商业体只是不痛不痒的小调小整，商圈未来的发展终究还是显疲态和颓势。

　　突围：提高质量注重品牌 领头商业转型升级

　　只有商业体转型才能从根本上摆脱批发商圈的“低质”标签。火车南站商圈不乏有上进心的商业体，通过创新和转型开启商业发展的新阶段。早在2011年9月，德汇名品广场在原德汇国际广场烧毁的废墟上拔地而起，在2015年，德汇集团开拓求新，着力打造集休闲购物、娱乐体验、餐饮美食、电子商务与休闲社交于一体的全品类生活体验中心――德汇新天地，每一步都在新商业、新零售模式的转型升级道路上前进，每前进一步，都是商圈能成功转型的积累。

       现阶段德汇与万达又强强联合，崭新的德汇万达广场也在一众期待中落地开业，汇聚不少知名品牌和极具特色的品牌。在这个雄踞乌鲁木齐黄金地段、建筑面积达55万平方米、集众多宠爱于一身的最新地标性建筑，填补了火车南站商圈商业地产经营业态的空白，为整个商圈商业发展做牵引标兵。