10月19日,海航基础发布公告称,海航基础设施投资集团股份有限公司子公司三亚临空基础建设有限公司拟与深圳前海天玑财富管理有限公司签订《股权转让协议》,出售其所持有的深圳宝源创建有限公司100%的股权,转让价款约13.85亿元。预计增加净利率3.48亿元。
(图片来源:海航基础官网)
据了解,此次转让主要目的是为了出售深圳龙岗海航城项目。拟接盘者深圳前海天玑财富管理有限公司在此前已发起一只私募基金产品,计划筹集16亿元收购资金。深圳前海天玑财富管理有限公司成立于 2014 年,总部位于深圳,是一家以投资管理和财富管理为核心业务,致力于为高净值投资者提供专业理财服务和资产配置的第三方综合财富管理公司。公司团队拥有多年的资产管理和财富管理实战经验,参与管理资产规模累计超过400 亿人民币。
海航地产成立于2008年,隶属于海航集团七大产业板块之一的海航实业,旗下拥有多个重点项目及城市地标性建筑。深圳海航城是海航基础在深圳的第一个也是唯一一个地产项目。
据了解,深圳海航城前身为南联港台旧改项目,2010年10月,海航置业收购宝源创建100%股权,并将经营范围变更为房地产开发经营。获得开发权后,便开始为该项目筹集开发资金。后中信以近6个亿的投资获得南联港台项目99.46%的股权。2013年,海航华南控股集团有限公司用将近6亿的价格赎回安源创建,重获南联港台项目。
深圳海航城共分四期开发,目前,一期望海国际广场已于2018年1月正式开业运营,并已全部出租,据赢商网了解到,海航城商业广场位于深圳龙岗主力商圈之一的老街商圈,项目集亲子教育、特色餐饮、生活配套、娱乐休闲、精品零售五大定制业态于一身,定位为“小而精”的特色中型社区商业,以特色航空为主题,打造场景化体验空间。目前,项目已引进海底捞、稻香酒家、博纳国际影城、永辉超市、万宁、峰鸟健身等知名品牌,同时,各项生活品牌也已入驻。
二期开发为住宅并已售罄,三期、四期地块现状仍旧以旧村为主。
此次股份的抛售对于海航来说是一种解脱。据了解,深圳近几年的土地供应逐步减少,土地存量时代,出让要求同步提高,“只租不售”、“现售”等压力让开发商转向“旧改”。但面对签约率100%的硬性要求,旧改推进难度同样十分巨大,由此海航旧改项目拖延了近10多年。此外,所签的旧改协议18年年底也要到期了,这样的项目对于“负债累累”的海航来说无疑是累赘,此次南联项目或也是集团战略调整的一大举措。
海航“瘦身” 回归主业
据资料显示,成立于1993年的海航集团经过25年融资并购、高杠杆海内外扩张等方式的发展,如今已是一家资产上万亿,并涉足多个领域的大型跨国企业集团。根据海航基础官网披露,2017 年,海航基础总资产 923.5 亿元,总收入 111.6 亿元,净利润 22.5 亿元。但与此同时,负债率也随之“水涨船高”。据悉,截至2017年末海航集团资产负债率近6成,负债规模约6000亿元。
由此,海航集团开始调整发展步伐,并于今年上半年释放出回归主业的信号,开启“瘦身”计划。据悉,今年以来海航集团已接连出售了希尔顿酒店、纽约曼哈顿第六大道写字楼、香港九龙启德区地块及部分德意志银行股权等多宗资产,交易总作价超1000亿元人民币。今年宣布出售的项目主要涉及房地产及酒店管理领域。
另据媒体报道,海航副董事长李先华在接受《中国经济周刊》专访时透露,接下来海航还将陆续转让所持有的金融机构股权,银行、证券、保险等金融类牌照。
12月24日消息,海航基础执行重整计划,根据相关安排,公司控股股东变更为海南省发展控股,实际控制人变更为海南省国有资产监督管理委员会。
10月11日,*ST基础称,截至6月公司合并报表范围内总负债505.41亿,其重整计划草案债务规模涉及重整的21家公司,经审查债权共计951.99亿。
在东丽临空经济区范畴内开展包括不限于临空经济区规划设计、前期咨询、土地整理、市政基础及公共设施建设运营、产业招商、物业管理等工作。
今年“五一”期间,融创商业总客流突破400万,总销售额同比提升6%,入驻品牌再创佳绩,产生全国销冠品牌1个、区域销冠6个、全省销冠28个。
关键词:融创 2024年05月15日
全球奢侈品销售走向并不明朗, 特别是中国消费者未来在哪个国家消费都很难预测, 太古内地商场的重奢零售销售都受到了波及。