双地铁TOD,高新商业的下半场从这里开始

赢商网西北站 吴晓婷   2021-02-05 09:26
核心提示:城市地标,鱼化焕新

  时间进入2021年,经过30年的发展,高新区从业及居住人口已经超过100万人,区内企业超10万家,现已成为西安经济最活跃的区域。

  地铁3号线、5号线、6号线相继开通,科技路连接沣东新城、西三环直通咸阳国际机场。从任何角度出发,这里都是现代化城市中心。

  

  双地铁交汇+城建升级,高新区加速腾飞

  2021年对西安来说是有特殊意义的一年,既是全运年,也是“十四五”开局年。一月初,西安市委召开十三届十二次全会,会议中,对于2021年交通规划编制,提出:推进《关中城市群核心区轨道交通线网规划》、《西安市综合交通体系规划》等编制,谋划启动二环、三环扩能提升和地铁11、12、17号线规划建设。

  而地铁规划中11号线最受瞩目,该线路自东南航天基地起,止于咸阳。线路穿过曲江、雁塔、长安、高新、西咸新区等区域,因其途经人口稠密的主城区和交通压力极大的高新区,自公布之初便备受期待。待到线路通车运营后,11号线将贯穿西高新并与3号线在丈八北路交汇,届时将形成一个能量巨大的输送站,迸发出更大输送客流潜力,为高新区释放人口、经济活力。

  

  (规划图)

  囿于高新核心区人口密度较大且居民生活质量需求不断提高的现状,每一块可供升级改造的区域都变得十分珍贵。由此,基础设施升级建设更加偏爱高新的北部区域,丈八——鱼化寨片区的需求更迫切、发展机遇也更大。2020年7月,位于科技西路以南、丈八北路以西的高新区第十二小学建成并于9月开学授课,为区域内提供2160个学位。作为高新二小“名校+”教育联合体中的一员,十二小拥有强大的教师团队,其中包括十余名省、市、区级学科带头人、教学能手及骨干教师。

  实现交通、教育升级的丈八——鱼化寨片区未来还将利用皂河生态景观文化带,建设服务片区及区域的商业、科教、滨水生活、新都市等城市功能组团,依托城市功能组团,建设服务区域的邻里中心、乐活中心,规划形成“一带、两心、四区”的整体规划结构。其中,“一带”为皂河生态文化带,“两心”即邻里中心、乐活中心;“四区”包括活力商业区、科教文化区、滨水生活区、新都市社区。为居民提供和谐、舒适、宜居最具活力的高新区生活圈。

  

  (示意图)

  众多规划建设在高新区的不断落地,也让各家一线巨头房企纷纷抢滩登陆。根据公开数据显示,科技西路——丈八北路片区内20余个新盘在售,已建成的住宅小区300余个。其中,万科、中建、碧桂园、金辉、高科、紫薇等等中高端小区更是集中兴建于科技路、鱼化寨区域内。未来几年,又将有一个新的繁华生活区诞生在高新。

  

  经济发动机转移,多层级多中心商圈形成

  高新区快速发展的背后,一是老城区人口挤压的“溢出效应”;二是产业带来的自我生长效应。

  有产业的地方就有人,当我国经济发动机由第二产业转向第三产业,高新开发区的经济实力、产业基础、吸附能力等便成为西北地区绝无仅有的优势。2020年,西安GDP突破万亿大关,成为西北首个进入GDP万亿俱乐部的城市。这其中,高新区的贡献不容忽视。在这里,聚集有软件和信息服务相关企业2600多家,其中35家世界500强企业,46家中国软件百强企业,从业人员更是多达22万之众。常居高新的年轻白领群体大多供职于西安软件新城三星、阿里巴巴、华为研究所等优秀企业,高收入、高科技人才于高新区已呈高度聚集之势。

  

  (图片源于视觉中国)

  随之而来的便是锦业路商圈、科技路商圈的陆续出现,众多国内外知名企业和高端品牌的引入也为高新注入了更多的“国际元素”。与此同时,新商圈经济格局与版图也在悄悄萌芽成型,高新正在成为西安商业发展的重要一极。基于多年来的营商环境和基础设施建设的发展,2015年到2018年,高新区已成为西安新时尚消费的引领区。

  远观城北的经开商圈,熙地港、大融城相对而立,各自把持着地铁站的东西两个出口,客流直接导入项目内部,激活了行政中心区域的商业活力。城南小寨商圈凭借赛格的旺盛人气拯救了“中轴塌陷”的南郊商业,城东的华阳城也依靠纺织城交通枢纽和庞大的消费者基数让自己在商圈中站稳脚跟。

  至此,西安俨然已形成多层级、多中心发展的商圈生态。几乎每个地理区块中都有一两个名声在外的购物中心,而仔细探寻经开商圈和小寨商圈火爆的原因,地理位置和交通优势导入客流是一方面,大体量、业态全、场景丰富的标杆购物中心更是引领商圈崛起的关键。

  结合西安市商圈建设三年行动方案和超过100万高收入群体亟待释放的消费潜力,高新区的北部迫切需要一个城市级商圈来形成突出的品牌凝聚效应和强大的辐射带动能力。此时,TOD模式为主导的综合体项目建设就成了新商圈崛起的必经之路。

  

  10万㎡商业TOD,高新北大门鱼化成龙

  以地铁站点为核心,以TOD发展模式为引导,对站点周边建设区域进行一体化设计是当下国内一线城市的主流规划模式,西安自然也不能落后。

  客观来看,作为高新区北大门的丈八——鱼化寨已经是“高新核心经济圈”,目前已运营的3号线起点就在鱼化寨,待11号线建成后形成双地铁交汇,再有高新云轨加持,无疑是为这里插上了腾飞的翅膀。

  

  (效果图)

  据悉,位于丈八北路与科技路交汇口的大茂城正在以商业+TOD的模式为鱼化商圈进行全新升级。双地铁交汇直达项目,200余个公交站点与其形成通达全城的交通枢纽。10万㎡商业面积在片区内绝无仅有,全钢结构覆以航空级玻璃幕墙的外立面让商业建筑美学体现得淋漓尽致,聚乐潮购的全业态布局精准定位周边客群特性,满足消费者日常生活需求的同时打造年轻化社交场景。于大茂城而言,商业体不再只是购物场所,更是社交中心、文化中心。

  另外值得一提的是,希尔顿花园酒店也将入驻大茂城,为缺少高端酒店物业的丈八区域带来全新的生活体验。完善周边配套、提供丰富多元的生活服务,打造集商办、休闲、娱乐为一体的现代化生活空间是大茂城擘画的蓝图。

  而让想象落地的背后必不可少的便是一个经验丰富且年轻、富有激情的管理团队。作为团队核心人物的操盘手郑孟哲Stanley Cheng(中国台湾),毕业于瑞士卢兹莱酒店管理学院,拥有清华大学工商管理硕士学位,现任西安大茂城购物中心董事总经理。深耕商业领域20多年的他曾任九十年代大连胜利广场外方总经理、西安兴正元(骡马市)总经理、西安万达广场总经理、金辉悠熙地、金辉环球广场城购物中心总经理。

  众多资源优势加持的大茂城为西安铺开了全新的商业赛道,以独有的TOD模式为基础来改善城市发展新面貌、提升生活品质、提高居民幸福感,通过与高新区共同发展来实现超级综合体的战略与城市深度融合。

  拥有创造价值的决心,才能获得开创性前进的势能。每座城市的TOD 项目都能提炼出几个相同的关键词,对于大茂城这样的商业综合体来说,“超级综合体”(与城市共融)、“超级体验”(复合业态)、“超级活力”(生活幸福感)就是它融入城市发展、为城市带来美好生活的座右铭。

  

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文章关键词: TOD项目大茂城
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