解放碑作为重庆母城之心,承载着重庆城市的繁华荣光与历史记忆,但随着近年来重庆城市的不断外扩与多中心发展的战略规划下,观音桥及北区商圈发展迅速,甚至连沙坪坝商圈等后起之秀都在崛起,解放碑商业开始逐步没落。
在这一两年里,卡地亚、纪梵希、杜嘉班纳甚至是LV等国际品牌陆续撤场解放碑,种种信号表明解放碑的商业发展出现了停滞。
如今的解放碑更多的承载着向外地人展示文化特色的文旅功能,原有商业对于外地人来说并不是目的所在,加上本身交通拥挤、商业老旧等问题严重,自然就无法吸引本地人到商圈停留。
基于此,改造提升成了解放碑商业提升竞争力的唯一出路,解放碑商圈也正在不断努力,焕新商圈商业的发展。
1、十八梯改造升级,为解放碑的发展注入活力
作为渝中乃至旧城改造的重点,十八梯片区建设正全面提速,其中的十八梯传统风貌区项目由杭州新天地集团开发建设,项目包括ABCDE五个区域,共设传统文化体验区、国潮文创体验区、国际交流中心、生活方式中心等四大功能区域,项目建设完成后,除了吸引外地游客打卡,也将吸引本地年轻人,为解放碑的商业发展注入活力。
目前,十八梯传统风貌区一期(A、B、C区)核心区已基本完成,其中AB区打造成传统文化体验区、C区打造成国潮文创体验区,将在今年9月28日正式开街。
与此同时,十八梯片区道路等相关配套设施项目也正在抓紧建设中,十八梯片区采用地上地下复合的交通体系,包括“一横三纵”格局的地面道路和“一环三连接”格局的地下道路,以及地上地下两条人行系统,共建设地上地下道路11条。项目建成后,将极大方便市民和游客停留,快速连通渝中上下半城,无论驾车、步行、还是停车都能得到极大改善,十八梯也将以其优越的地理优势,成为重庆文化新地标,从而带动解放碑区域的商业发展。
2、龙湖出手,带来解放碑首个TOD式商圈
商业老旧、品牌撤场,解放碑的商业优势逐步弱化。对现有商业项目的焕新改造,塑造新的消费场景,成为了解放碑商业的发展之路。
2021年6月24日,龙湖商业与日月光集团旗下重庆鼎固房地产开发有限公司签订合作协议,日月光中心广场将变身龙湖重庆日月光天街,打造解放碑首个TOD购物中心,再次让解放碑的商业焕发活力。
据了解,重庆鼎固房地产开发有限公司将投资2亿元左右对重庆日月光中心原项目进行硬件改造,并投资1.5亿元进行东广场地下车库部分建设,同时龙湖商业将融合创新商业、都市文旅、社交生态等消费场景,带来全新的购物体验,共同打造解放碑商业的新标杆。
众所周知,体量10余万方的重庆日月光中心,至今仍是解放碑已开幕商业中最大的一个。日月光所在的较场口地区,是轨道交通1号线、2号线的交汇处,并与数条公交线路接驳,日月光广场成为串联十八梯-较场口-解放碑的关键节点与客流枢纽,位置优势明显,加上龙湖商业的重新运营及解放碑每年数亿人次的人流量,日月光天街势必会重构解放碑商圈商业。
3、步行大道品质提升,融合文旅和商业
解放碑区域的升级打造不只是十八梯,还有其他多个工程建设,以解放碑-朝天门步行大道改造提升为例,项目以解放碑-民族路-小什字-新华路-朝天门为路线进行打造,全长1.7千米,主要对沿线街道空间、景观景点、城市交通等方面进行综合改造,同时步道还将沿线28个历史文化景点串联,激发城市文旅活力。
目前,解放碑至朝天门步行大道品质提升综合整治工程已完成了大部分路段。项目建设完成后,将极大提升解放碑街区景观,更好满足本地人的购物需求,同时也将向外地游客展示文化特色。文旅和商业的结合,加速解放碑的发展。
4、地下停车库及连接通道推进,改善交通状况
除了商业的更新与城建的旧改,解放碑的交通拥堵,停车困难也会逐渐进行改善。目前,解放碑地下停车库及连接通道三期工程建设项目正在施工建设,预计2022年10月完工。
据了解,解放碑地下停车库及连接通道三期项目位于解放碑商圈,是市、区两级重点基础设施工程,国内首条地下环形通道。建成后,将连通已运行的环道一、二期工程,形成地下“一环七线N连通”的交通循环体系,连接26个车库、两万余个车位,有效分流解放碑周边区域的地面车流,极大缓解片区交通压力,改善渝中半岛交通状况。
交通改善一定程度上促进商业的提升,也许会为解放碑商业带来新的机会。
综上,解放碑发展商业的举措不止于此,作为核心区域的解放碑商圈,在当下仍然是重庆城市发展的风向标,十八梯的即将开业,龙湖接手打造的日月光天街,或许会给解放碑商业带来新的契机。正在崛起的解放碑商业,让我们拭目以待!
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