当广州公路客运站十年间人流量下降超九成,在客运站旁的商场也因此落寞。
2月21日,广东海印集团股份有限公司官宣终止广州天河新天地商业租赁。
公告称,于当日公司全资子公司广州海印天新商业管理有限公司与广州市城壹房地产顾问有限公司签署《租赁合同终止协议》。
广州天河新天地 图片来源:创意C+官微
1万平的商铺租金153.8278万元/月
赢商网翻阅早前资料发现,在2020年10月23日,海印股份全资子公司海印天新与广州城壹房地产签署《天河新天地商铺租赁合同》。
根据中标内容显示,广州城壹房地产将位于广州市天河区天源路5号天河新天地按现状出租给海印天新,该商铺计租面积为10120.25平方米,包括:
· 负一层:B103、B106-B116、B119-B123、B129-B139、B148-B162、B176-B196;
· 一层:L101C、L102-L104、L107-L109、L115-L122、L132-L139、L142-L148;
· 二层:L201-L218、L221-L239、L240B;
· 三层:L301-L332、L334-L340号商铺。
据悉,项目成交价格为人民币153.8278万元/月/总面积,租金递增率第二年到第六年每年递增2%,第七年递增7%,第八年到租赁期满每年递增2%;租金不含综合管理费。装修期每月综合管理费人民币36.4329万元,装修期外每月综合管理费人民币56.6734万元。
而现基于海印股份对商业业务经营策略的调整,经双方协商一致,海印股份于2022年2月21日签署《租赁合同终止协议》。协议约定原租赁合同于2022年1月31日终止。
按此计算,海印股份对天河新天地共花费了大约2315万元租金(不含管理费)。
海印股份表示,公司将持续关注商业行业动态,如未来广州城壹房地产对项目进行公开招标,公司将根据届时的经营情况,在合适的商业条件下择机参与投标。
客运站的式微与天河新天地的落寞
实际上,海印股份的离场,从商业经营层面反馈了天河新天地落寞。
地处天河区、临近客流旺地的天河新天地,购物中心1-5层的建筑面积达3.9万平方米,距离3/6号线地铁天河客运站仅两三百米,项目于2017年亮相。
赢商大数据-赢在选址显示,项目地处天河北板块,3公里范围内仅有广州优托邦长兴店,区域商业竞争压力较小。
图片来源:赢商大数据-赢在选址
天河新天地目前已有星巴克、麦当劳、良品铺子、书亦烧仙草、华为体验店、以纯、江渔儿、以饭湘许、蛙小侠、探炉、星汇影院等品牌。
商场虽体量不大,但实际进驻品牌不多,空置率较高,这对于之前承租的海印股份,带来不小的经营压力。
擅长商业运营的海印股份,似乎也未能给天河新天地在招商和经营上带来新变化。
而区域板块的变化,则切实影响和冲击着天河新天地的营商环境。
2021年底,根据城市相关规划要求,广州市发展和改革委员会牵头组织编制了《广州市城市基础设施发展“十四五”规划(征求意见稿)》,其中提到“推进中心城区公路客运站搬迁整合,逐步撤销罗冲围、广佛、广园、天河、夏茅、东圃、芳村、海珠、市桥等10座客运站。”
1997年1月建成使用的天河客运站,作为广州客运站的“老字辈”,在动车高铁还在襁褓里的时候,它承载着广州城市交通枢纽的作用,也为附近商业带来源源不断的客流。
但随着高铁等城际轨道交通的拓展和完善,客运站的作用也逐渐式微。
相关数据显示,天河客运站从2015至2016年的发送旅客量相比2012至2013年,整体下降近20%。广州客运站更是从日均客流量33万人次,下降到2.5万人次,降幅超过90%。
客运站人流量的减少,确实给周边商户的营业带来了较大的挑战,这也成为天河新天地落寞的一大原因。
2月21日,海印股份披露,现基于海印股份对商业业务经营策略的调整,全资子公司广州海印天新商管与城壹地产签署《租赁合同终止协议》。
4月29日,海印股份发布公告称,一季度营收同比减少8.71%至2.61亿元,净利润大跌45.18%至1309.76万元,上海浦东项目累计投入8.19亿元。
海印股份2020年归属于上市公司股东的净利润预计为3087万元-3287万元,比上年同期下降76.42%-77.85%。
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