据杭州地铁官方消息称,7号线江北段和9号线南段即将和大家见面。
据西湖轨道最新谍报称,杭州地铁7号线江北段、9号线南段和5号线宝善桥站将于明天(4月1日)开通!
此前,官方披露预计要在3月底前,7号线江北段(吴山广场站—观音塘站)、9号线南段(观音塘站—九睦路站)具备开通条件。
这意味着杭州又迎两条地铁线,距离亚运前完成516公里的目标,更近一步。
7号线江北段
7号线江北段长度约8.2公里,设车站5座,分别为吴山广场站、江城路站(5号线换乘站)、莫邪塘站(1号线换乘站)、观音塘站(9号线换乘站),其中江城路站、莫邪塘站、观音塘站分别为地铁5、1、9号线的换乘站。
商业部分,该线联通杭州吴山广场、杭州河坊街、五柳巷历史街区、杭州四季青服装市场等商业项目,由于位于老城区,历史文化的氛围感较为浓厚。
//吴山广场站:杭州吴山广场
提到杭州的老底子风味,绕不开吴山广场。
1999年9月建成的吴山广场是杭州主城区大型广场之一、距离西湖水域最近的城市广场,承载了很多杭州人的古早记忆。从2017年8月7日起由于建设7号线需要,被围挡围了起来之后,吴山广场便成了杭州人的念想,好消息是随着7号线江北段的通车,这个被“雪藏”了4年多的广场,即将回归。
而吴山广场地下空间将与吴山广场地铁站连通,这一地下空间建成后将涵盖商超等,并与其他商业配套互通,在此前的吴山广场地下空间一期项目土拍中,地块由阿里巴巴旗下的杭州传富网络科技有限公司以2.83亿元的总价竞得,或将建成阿里系商业。
//吴山广场站:杭州河坊街
(图源:杭州潮生活)
作为古代杭州的“皇城根儿”,河坊街承载着杭城独有的历史积淀,坐落于此的胡雪岩故居和朱炳仁铜雕艺术博物馆也是其亮点之一。
自古以来,河坊街就是杭州的商业中心,旧时,与中山中路相交的“清河坊四拐角”,曾经分别为孔凤春香粉店、宓大昌烟店、万隆火腿庄、张允升帽庄四家名店各居一角,成为当时远近闻名的所在。时至今日,作为历史文化和商业功能并存的街区,河坊街自2002年10月开街后,营造以商业、药业、建筑等为主体的市井文化,深受游客和本地居民的喜爱。
//观音塘站:杭州四季青服装市场
杭州四季青服装市场,是中国最具影响力的服装一级批发与流通市场之一,曾有网友在“来杭州必须要干的100件事”中,提到一定要逛一次四季青服装批发市场。
项目市场建筑面积5万平方米,拥有营业房3000间,有意法服饰城、苏杭首站女装市场、老市场、九天国际、四季星座、新杭派、保太和、之江女装、一号基地、四季钱塘、置地国际、好四季箱包城、滨江女装市场等组成,已经形成了非常成熟的服装批发市场,是诸多网店、进货商的主要进货渠道之一。
9号线南段
杭州地铁9号线南段位于钱江新城和钱江新城2.0,共10个站点。
沿途分布有杭州来福士中心、杭州砂之船奥特莱斯、杭州万象城、杭州IFC(在建)、国芳购物中心等商业项目。
//新业路站:杭州来福士中心
杭州来福士是继新加坡、上海、北京、成都、宁波之后,凯德集团打造的全球第6座来福士,刚开业时,就引入了超30%的首次入杭的概念店以及旗舰店品牌。
项目位于早已运行的地铁四号线江锦路站附近,以造型独特的两座高约250米60层的双子塔楼,成为杭州钱江新城的地标性建筑,自2017年开业以来,项目一直在业态焕新、活动营销、原创IP等多个维度运营,以商业赋能城市发展。
据统计,杭州来福士中心2021年全年业绩达14亿元,较前年增幅约40%;客流约1300万人次。
//新业路站:杭州砂之船奥特莱斯
杭州砂之船奥特莱斯位于市民中心对面,系杭州地铁4号线市民中心站的TOD,项目是砂之船集团于杭州钱江新城打造的一大旗舰产品,集购物、餐饮、休闲、娱乐、旅游功能于一体,商业面积约4.5万方。
项目引入了不少工厂直营店,以价格优势打造差异化,在商业综合体林立的钱江新城商圈打造出了差异化优势。
//钱江路:杭州万象城
杭州万象城是华润集团携手新鸿基联合开发的超大型地标性商业项目,一期于2010年4月开业。整个项目由大型购物中心、甲级写字楼、超五星级酒店柏悦、高尚住宅悦府服务式公寓等组成,其中,购物中心面积达27万方。
作为杭州第一个真正意义上的商业综合体,杭州万象城改变了杭州商业市场以武林单一传统的百货业为主导的商业结构,为杭州市民带来了新鲜的购物体验。据赢商网统计,杭州万象城2021年业绩达80亿元,较2020年增长26%。
//江河汇站:杭州IFC(在建)
(杭州IFC规划图)
2月10日,新鸿基地产官宣其位于杭州钱江新城中央商务区江河汇项目被正式命名为“杭州国际金融中心(杭州IFC)”,预计于2024年起分期落成。
项目系2019年新鸿基联合平安不动产、钱投集团以人民币132.6亿元竞得的江河汇地块,是当时的“地王”。
杭州IFC的到来,将改写杭州高端商业格局,为杭州开启高品质大型商业综合体的全新篇章,在带来一众国际顶流品牌的同时,更多的是一种对于杭州现有商业形态的全新突破,一改传统“盒子”型商业,特邀北京大兴机场设计者扎哈·哈迪德(Zaha Hadid)建筑师事务所担纲建筑设计,并请国际一流团队操刀项目在商业、景观、室外灯光、室内设计等部分;以“无缝衔接”为发展概念,由下至上,垂直立面;衔接“两岸”,“穿针引线”;并把翠绿的园林设计融入到多元化的零售设施中;于内,尽显商业多元繁华,于外,融入社会及城市机能;以达到一种商业与工作、生活,与城市发展共生共荣的多维融合。
//客运中心站:龙湖杭州国芳天街
今年3月,九堡商业综合体——国芳购物中心,正式命名为“龙湖杭州国芳天街”,系龙湖在杭州布局的第十一座天街,在浙江的第十四座天街,初步规划2023年开业。据悉,这是龙湖在杭州继龙湖杭州吾角天街后的又一轻资产项目。
项目前身是杭州国芳购物中心,由国芳开发公司投资开发,建有A、B两座主楼,其中A楼建筑面积5.4万平方米,1-4层商业百货,5-20层酒店;B楼建筑面积9.5万平方米,1-4层商业百货,5-8层SOHO,9-18层办公。A、B楼连接起了一个横着的“S”型,项目整体集百货商场、大型超市、酒店等于一体。
不过,自2014年有消息称预计投入运营以来,项目一直处于待开业状态,去年夏天,针对网友提问“一年拖一年的九堡国芳百货,究竟什么时候开业呢?”,城区九堡街道进行了答复:国芳百货现在主体工程已经完成95%,对连廊地下室市政配套后续工程在完善中,具体开业要等商业招商情况而定。
近日,地铁3号线试运行(热滑)、出入口进行公示,这意味着,沿线又将有一批地铁商业吃上红利。新天地、丁桥天街等或趁势再添一把火…
7月3日,杭州地铁2号线一期工程(西北段)正式开通。据悉,2022年,杭州将拥有10条地铁线、2条城际轨道线,地铁商业将迎来飞速发展。
涩谷站是东京圈仅次于新宿站的第二大交通枢纽,换乘人数每日超过300万人次,巨大的人流量让人对此地的商业发展充满想象。
印尼第一家大型名品奥特莱斯“The Grand Outlet East Jakarta”购物中心项目,计划于2022年中开工建设,定于2023年下半年开业。
香港购物中心为何如此火爆?今天,咱们合案例完整呈现香港购物中心是如何通过动线的设置,来实现购物中心的人流拉动力达到最强。