重庆轨道十八号线沿线用地等多宗地块调规方案发布

4月18日，重庆市规划和自然资源局发布了针对重庆市轨道十八号线（金鳌山站及金鳌寺车辆段、跳蹬站至跳蹬南站区间段）沿线用地、大渡口区大渡口组团H20-2等地块、重庆市中心城区蔡家组团L标准分区L65-1地块等地块控制性详细规划修改方案公示。

重庆市轨道十八号线沿线用地详细规划修改方案

修改原因：轨道十八号线穿越渝中区、九龙坡区、巴南区、大渡口区，沿线共设置19处车站站点，一处“P+R”停车场。在重庆市政府及相关部门的强有力推动下，轨道十八号线建设已取得实质性进展。为进一步促进轨道方案落地，保障沿线用地出让需求，需要对轨道十八号线沿线用地控规进行修改。

部分修改内容：

1、为不减少教育科研用地指标，少减少居住建筑规模，将S2-7教育科研用地与S2-5-2住商混合用地互换后将住商混合用地调整为居住用地。

2、将M43-3地块约0.15公顷商业用地调整为公园绿地，其余地块调整为非建设用地。

3、将商业用地M45-1地块调整至中小学用地M46-1东南角，与周边商业用地集中发展。

4、将M53-1地块0.52公顷住商混合用地调整为跳蹬南站轨道交通场站用地，将M49-3商业用地中0.52公顷用地调整为住商混合用地，用以平衡城投被占住商用地指标。

5、将M52-1-1地块1.36公顷公园绿地调整为商业用地，用以平衡商业减少用地，同时将现行控规M37-2地块2.42公顷轨道十八号线预留交通场站用地调整为公园绿地，用于平衡公园绿地被占指标。

6、修改后城市建设用地面积保持不变，其他建设用地面积和非建设用地面积保持不变。其中，住商混合用地面积减少3.21公顷，商业服务业设施用地减少0.04公顷，道路与交通设施用地减少0.71公顷，居住用地增加2.12公顷，公共管理与公共服务设施用地增加0.12公顷，绿地与广场用地增加1.72公顷。减少居住建筑规模1.75万㎡、商业建筑规模1.28万㎡另行平衡。

大渡口区大渡口组团H20-2等地块详细规划修改方案

修改原因：为优化用地布局，丰富城市风貌，形成与周边建成项目差异业态，大渡口区人民政府申请对H20-2等地块开展控制性详细规划一般技术性内容修改。

修改内容：

1、大渡口组团H17-2、H17-4、H17-5、H20-2地块容积率由1.5调整为2.0，建筑高度由30米调整为40米，居住建筑面积由23.4万平方米调整为31.2万平方米，增加7.8万平方米，其余指标和配套设施不做调整。

2、为平衡H20-2等地块增加的居住建筑面积，将大渡口组团S2-5-2地块由住商用地调整为留白用地，原规划配套的社区家园、公厕调整至S3-3地块布局，该留白用地优先为产业、公共服务设施预控；S3-3地块由居住用地调整为住商用地，容积率1.68。规划修改后，两个地块共减少居住建筑面积7.8万平方米。

3、规划修改后，大渡口区内城市建设用地面积不变，其中，住商用地减少1.52公顷、居住用地减少1.69公顷，留白用地增加3.21公顷。

蔡家组团L标准分区L65-1地块详细规划修改方案

修改原因：为顺利推动城市道路建设，完善城市路网结构，对蔡家组团L标准分区L65-1地块进行控规一般技术性修改。

修改内容：

1、用地性质：L65-1地块用地性质维持商业商务用地不变（B1B2)。

2、地块指标：L65-1地块指标维持不变，容积率1，最大建筑密度55%，最小绿地率15%。

3、建设规模：城市道路用地增加0.01公顷，商业商务用地面积减少0.01公顷。

（图片来源：重庆市规划和自然资源局截图）