深圳20+商场停车场大比拼，究竟谁是王者？

近日的深圳，城市上空都充斥着宾利豪车的味道。一则视频背后，关于深圳[停车难&难停车]的议题再次刷新了各大媒体平台。

作为大湾区专注购物中心和商业的自媒体号，Hot商业君也不（xun）能（su）免（gen）俗（jin）凑个热闹。

这一次，我们联系了一位测评了深圳20+商场停车场的博主，他制作了80条与深圳停车开车有关的视频，全网（含小红书、抖音、西瓜视频、大众点评以及B站，累计流量2200万+），和他聊了聊。

◎沉浸式停车的第一步，先看别人停车

他是谁？

为啥沉浸式测评深圳停车场

居然可以这么火！

视频博主[马路的事]是90后，也是一枚标准的[深二代]，自3岁开始在深圳生活了29年。对于深圳商场的发展历史，他如数家珍：“2002年新城市广场开业，我爸就开车带我去了，印象最深就是，当时地下车库的分区，都是熊猫等动物标识。”

2016年，[马路的事]买了一辆奔驰CLA。2021年夏天开始尝试视频制作时，原本想做开车小技巧，然而一次突然的走红，让他发现记录停车经历，容易出爆款。

这则爆款视频，记录了他自己在东门和平茂业楼下，一段[令人窒息]的停车经历。这则全网爆红（累计阅读量290万+）的视频，让他开始有意识地测评深圳的一些停车场。

在[马路的事]的作品中，最火的一则视频来自位于南山书城斜对面的西海岸大厦停车场（累计阅读量555万+）。

这座停车场弯道极其窄，光线也非常暗，测评过程中雷达一直在响，一路往下弯道周边还用红漆写着很搞笑的文字：“宽转弯，勿触棱。”

最终，大奔被刮花了还没能逃出来，最后还是一位大叔帮他指挥，才顺利逃离险境。

深圳商场停车

谁是王者，谁是奇葩？

6个快问快答话你知

作为熟悉深圳各大商场的深二代，又是网红视频博主，[马路的事]如何评价深圳商场的停车场，我们和他认真地聊了聊。

①目前，你已经测评了20+个深圳商场的停车场，最奇葩的是哪个？

最奇葩的应该是罗湖东门和平广场，也就是茂业奥特莱斯的停车场。

这个停车场总体环境一般，跟住宅共用停车场，车位比较紧张。有些道路转角本身就比较狭窄，坡道地面还有些破损。光线很暗不说，指示也不清晰，所以第一回合直接给我开到出口了。

继续第二回合，我可以说是胆战心惊地开进去了，下到负二楼停好车后，只能踏着积水走到电梯口。后来有粉丝跟我留言，说这是她家的停车场，但是每次回家都需要做心理建设。

②除了茂业奥特莱斯，你还想吐槽的停车场还有哪些？

我还想吐槽的还有东门茂业，停车场负一楼与负二楼之间，只有一条上下共用的坡道，入口处分别设置了红绿灯作为信号灯。

如果红灯亮了，就意味着有车从对向驶来，初来乍到的人不知道这一规则，就会产生拥堵。

另外，受建筑设计年限影响，车位宽度有限，很容易与墙壁或者旁边车辆亲密接触，出现刮蹭。

我的粉丝留言里，女司机吐槽比较多的停车场，还有平安金融中心。它坡道较长，弯比较多[进门螺旋上升，出门螺旋下降]。

最要命的是大部分是立体式机械车库，对停车技术要求较高。我在平安金融中心的时候，就亲眼看到有车主停车，直接“duang”地一声撞到了车顶，很心疼。

之前觉得有槽点的，还有福田卓越INTOWN，改造前找车位比较难，改造后会好一些，但个别路段的指示，还可以更清晰，目前偶尔还是会出现“走到路的尽头，却无路可走”的囧况。

欢乐海岸和益田假日广场这两个项目，因为分别临近深圳湾公园和世界之窗周边的景区，逢周末客流集中，车流拥堵，体验感也有待提升。

③深圳商场的停车场，让你感受比较好的有哪几个呢？

做得比较好的当属华润系商业、南山海岸城。

华润系尤其是罗湖万象城、深圳湾万象城以及万象天地，体验比较好。一点万象APP非常方便，不同等级的会员，都有对应的预约停车位的权限，室内导航功能也比较好用。

此外，我最常去的万象天地，因为停车场与写字楼共用，面积比较大，也有招手即停的电瓶车，可以说对高跟鞋女士非常nice了。

南山海岸城停车场，10年前我在深大读书时就经常去，前两年改造后提升比较明显：因为硬件改造难度较大，目前上下进出车流还是有容易冲突的地方，但常设保安立岗疏导交通，确保进出顺畅。

还有一点，海岸城是深圳为数不多的停车场安装有空调的，新风系统运转高效，几乎闻不到尾气。此外，车位也比较宽，减速带的颠簸感也很温柔。

④作为停车场博主，你一般会从哪些维度对停车场进行测评？

我一般会从硬件和软件两方面进行测评。

硬件的话，关注车流动线是否合理，车位是否充足，是否规整宽阔，新风系统是否完善、照明及指示标识是否清晰合理，以及场内手机信号，能不能实现完整覆盖？

有些购物中心硬件存在先天不足，那提升软件来补足就非常重要了。比如说，大流量时的有效疏导，接送电瓶车、预约车位等特色服务；还有更多样化的车位供给，比如车位是不是更宽阔、有没有充电车位等；最后是停车缴费，比如是否有优惠，缴费形式是否多元化，能不能实现方便操作等等。

应该说，软件都是细节，但因为跟每个人都息息相关，所以用轻松调侃的方式呈现出来，就很容易引发共鸣。

⑤这两年新开的一些商场，如龙华壹方城、龙岗万达广场、万象前海和卓悦中心北区，你也针对性地测评过。对于这类停车场，你有什么建议么？

新开购物中心对于消费者来说，存在互相磨合的过程，比如顾客也不熟悉路况，甚至类似卓悦中心北区这种，因为新开，第一次去的消费者可能连路口都找不到。

还有一点，购物中心开业会比较赶工，从我自身体验来看，最好在开业后，密集征集消费者的停车体验建议，并尽快改进。比如常见的动线不清晰、大体量商业的停车分区、停车场手机没有信号等高频问题。

⑥与深圳商场相比，广州商场的停车场表现如何？

我自己经常开车去广州，与广州商场相比，深圳商场的体验明显更好一些。我觉得这是因为广州老城区集中，天河城、正佳广场与深圳同时期的花园城等一些商场相比，确实存在一定差距。

◎广州正佳广场实拍

回想起来，广州K11的停车场比较好，算是广州商业的天花板了，实际感受和深圳一些比较好的停车场差不多。

另外，广州停车场收费普遍较深圳贵，这应该和深圳商业竞争比较激烈有关系，相对平价的停车费，也是为了更好地吸引消费者来购物。

在跟【马路的事】聊天的过程中，Hot商业君问了一个“陷阱式”问题，那就是你如何看待女司机的停车需求。

他很认真地回复说，我不认为女司机是一个特别的标签，任何对于停车有特殊需求的人，比如Ta的车本身比较大，或者是残疾人，或者是有搬运货物的需求，我觉得这些人的需求，都应该满足，要归纳他们的需求也很简单，就8个字：“方方正正，面积大点。”

谨以此文献给那些年被刮到的车痕，祝大家驾车购物愉快~