3月28日,安能物流(9956.HK)发布2022年年度业绩报告。年报显示,公司2022年实现营业收入93.3亿元,货运总量1250万吨,基本维持2021年水平。在利润表现方面,实现毛利7.3亿元,毛利率7.8%,经调整EBITDA(税息折旧及摊销前利润)10.96亿元。公司经营活动所得现金流增长至14.4亿元,抗风险能力持续提升。截至2022年末,公司服务的终端客户总数量达到470万,侧面说明了客户对安能产品和服务品质的认可与支持。
2022年物流行业面临整体经济环境低迷,疫情反复扰乱等多重不利因素的冲击。安能物流从去年第三季度开始,展开了轰轰烈烈的变革。安能物流执行董事兼首席执行官秦兴华在致股东信中表示,公司已“制定以利润和品质为核心的新战略来支撑有效规模驱动下的良性增长”,从组织升级、网点生态管控、运营体系升级和优化中部中后台职能部门等多方面入手,持续推进改革深入。
安能物流的战略调整动态快速地反馈在了下半年的关键运营数据中。据计算,毛利下半年环比增长66.5%,货运量下半年环比增长27.3%,这些改善均进一步证明了战略转型措施的有效性,展示出了亮眼的修复表现。
从安能披露的调整内容来看,公司的成本和收入结构在去年下半年得到了进一步优化。主要的成本方面数据均实现显著下降,单位干线运输成本从上半年的326元/吨降至全年的320元/吨,单位营业成本从上半年的705元/吨降至全年的691元/吨;产品收入方面亦实现了显著提升,公司零担业务平均单位收入在第四季度提升至787元/吨,远高于年度均值的767元/吨,品牌溢价对定价能力的正向影响凸显。
与此同时,安能物流也在持续加强对基础设施建设的管理及优化。报告期内,公司在自营车队建设方面共投入2.35亿元,目前自营车队由约4,000辆干线高运力卡车和超过6,200辆挂车组成,由约6,000名合同司机运营,其主要目的为增强自有运输能力,扩充运力,提升旺季服务保障能力。截至2022年末,公司的货运合作商及代理商总量超过30,000家,头部货运合作商的保留率维持高位,达到95.7%;终端客户数量470万,同比增长20.5%,快运产品及服务品质获得客户广泛认可,公司平台网络生态规模实现良性扩容。
安能在年报中表示,“过去十年间,我们已通过规模主导方法建立了领先零担网络,且就此取得了巨大成功,在如今瞬息万变的商业环境中,我们必须适应及发展,以不断提高我们的盈利能力及服务质量,以保持高质量的增长。”而如何保证战略转型措施切实落地并取得积极的效果,则是安能物流值得期待的下一步。
华润置地(成都)有限公司拟挂牌华润置地(太原)有限公司100%股权,预披露起止时间为2023年4月3日至2023年4月28日。
关键词:华润置地华润置地出售太原公司 2023年04月03日
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“金茂申万-上海金茂大厦-鑫悦绿色资产支持专项计划(碳中和)”在上海证券交易所成功发行。
融创中国2022年收入约为967.5亿元,较去年减少约51.2%;公司拥有人应占亏损约为276.7亿元,亏损较去年减少约105.9亿元,减少约27.7%。
报告期内,合景悠活实现营业收入约人民币40.25亿元,同比增长23.7%,毛利约人民币12.4亿元,微增1.2%;净利润大幅下跌91.2%至5990万元。
报告期内中海地产租金收入为 47.4 亿元,同比上升 1.6%,其中购物中心租金收入为12亿元。