亚洲最大火车站年底开通，周边商业规模将突破100万㎡！（附周边10+mall名单）

占地面积263万㎡，相当于4个广州南站，是目前亚洲占地面积最大的火车站综合枢纽；广州首个城市轨道交通6线交汇的大型枢纽车站；建筑设计融合“云山珠水、木棉花开”元素……规划之初，广州白云站就锁定“高段位”。

近日，由广州地铁集团负责建设的广州白云站综合交通枢纽一体化项目（简称，广州白云站）配套场站工程主体结构封顶，标志着该项目土建工程全部完成施工，为2023年底开通运营奠定了坚实基础。届时，广州白云站自带的近6万㎡枢纽商业，也将部分开放营业。

（广州白云站效果图）

赢商大数据显示，在广州白云站周边约20分钟车程范围内，已经形成2个成熟商圈，汇集10座Mall，总体量约87万㎡，再加上目前已知的筹备期项目，整体商业规模即将突破100万㎡。

（图中圆圈处为广州白云站大致所在位置）

6线交汇

亚洲面积最大的火车站综合枢纽

广州白云站是广州首个城市轨道交通6线交汇的大型枢纽车站，配套场站工程主要包括芳白城际、八号线北延段换乘通道、十二号线、八号线北延支线、佛山地铁8号线、新线地铁预留工程，以及公交枢纽、旅游车场、长途枢纽、运营中心、东广场、西广场、场内道路和与之配套的基坑围护结构工程。

数据显示，广州白云站占地面积达263万㎡，相当于全国客流量第一的广州南站（占地面积61.5万㎡）的4.2倍，是目前亚洲占地面积最大的火车站综合枢纽，也是广州铁路枢纽规划“五主四辅”客站中的主要客站之一。

“五主”分别为：广州站、广州东站、广州南站、佛山西站和广州白云站；“四辅”分别为：广州北站、南沙站、新塘站、黄埔站。

结合“轨道上的大湾区”建设规划，广州白云站是广州市首个按现代综合交通枢纽规划建设理念打造的特大型枢纽工程。

广州白云站站场规模达11台24线，以普铁为主、高铁及城际为辅，将引入京广普速铁路、京广高铁、广湛高铁等线路，建成后将承接广州站和广州东站的全部普速客车，是广州站和广州东站未来更新改造的前置条件。

待广州站、广州东站改造完成，“高铁进市区”的建设进程将加速推进，进一步纾解广州铁路枢纽运能瓶颈。

同时，广州白云站还配套有游客中心、长途客运中心、旅游大巴站场和城市公交站场，将成为站城融合、交通综合、功能复合、生态结合、智能统合，具有岭南特色的全新TOD大型综合交通枢纽。

（广州白云站效果图）

“云山珠水、木棉花开”

建筑外观凸显广州在地特色

回溯历史，广州白云站前身为西联火车站，始建于民国5年（1916年），为粤汉铁路的车站之一。

如今即将全新蝶变的广州白云站，是广州铁路交通发展历程的一个重要缩影，而它的全新外观造型，也将凸显广州在地特色。

据中铁第四勘察设计院白云站项目设计总负责人黄波介绍，广州白云站车站主站房建筑采用的是“云山珠水、木棉花开”外观造型，站房每一片往外延伸的花瓣与广州市花木棉花相呼应，展现广州城市名片与绿色生态。

在功能设计上，广州白云站将体现“可伸缩的车站、会呼吸的广场”智能概念。

东、西两个呼吸广场，平时是舒适宜人的休闲景观广场，也能作为展示与演出空间，春运时上方将伸出大型顶棚，变身容纳大量旅客临时停留并可直接进站的“扩展候车室”，旅客容量可随之提升3倍。

（广州白云站效果图）

自带近6万㎡枢纽商业

预计2023年底部分开放营业

从项目规划图来看，广州白云站在项目西北枢纽、西南枢纽、东南枢纽、东北枢纽，都分别规划了配套商业，打造整体商业体量近6万㎡的枢纽商业，即为广州地铁白云（棠溪）站项目，由广州地铁资源经营发展有限公司负责运营。

•  · 围绕西北枢纽打造的广府食趣·味空间，将引入广府知名餐饮品牌，打造具有广府特色的文化美食街；

•  · 结合西南枢纽打造的潮玩志趣新天地，将充分发挥项目交通优势，结合白云区产业基础，引进美妆、服饰、皮具等业态，打造“零售+直播”业态组合；

•  · 东北枢纽打造成为臻享邻里生活馆，营造24小时全时段休闲社交的邻里中心；

•  · 东南枢纽将以丽人、医美、无国界料理、休闲业态为主，打造时尚新体验畅享空间。

据赢商网了解，与广州白云站开通运营同步，广州地铁白云（棠溪）站项目也计划于2023年底部分开放营业，承接春运客群的消费及服务需求。

（广州白云站效果图）

20分钟车程内覆盖两大成熟商圈

10座Mall集合87万㎡商业存量

作为一座位于广州中心区的大型交通枢纽，广州白云站在建成运营之前，周边的商业发展已抢先一步。

赢商大数据显示，除了本身自带的近6万㎡枢纽商业，广州白云站周边20分钟车程范围内，已经形成2个成熟商圈，分别为石井商圈、白云新城商圈，目前已汇集10座Mall，商业存量规模约87万㎡。

其中，石井商圈主要有万民广场（石井店）、石井国际广场。

白云新城商圈整体存量规模更大，不仅有开业19年、体量达24万㎡的大型商业项目百信广场，凯德落子广州的首个商业项目——凯德广场·云尚，广州首座万达广场——白云万达广场，还有五号停机坪、广州绿地缤纷天地、白云汇广场、广州新市天地、无限极广场等项目。

今年内将添商业“近邻”

广州首座宝龙城也将入局

如上图所示，广州白云站周边还将有新项目加入。

其中，聚荟坊和广州地铁白云（棠溪）站项目可谓“近邻”，2个项目仅相隔约800米。

 · 聚荟坊位于广州地铁8号线与12号线交汇点——聚龙站上盖，总建筑面积6万㎡，项目定位为“家之外的精致惬意生活广场”，汇集酒店、写字楼、 精品超市、特色餐饮、品牌旗舰、娱乐体验、生活配套于一体，商业体量3.5万㎡，计划2023年开业。

整体空间打造以“城市礼盒”为灵感，以“欢乐聚场”为概念，将为消费者呈现“开放、自然、活力、分享”的公共社交休闲空间。

 · 未来，白云新城商圈还将迎来广州首座宝龙城。该项目位于万达广场以西、云城西路以东，为云城街萧岗经济联社白云新城5-8期征地后的留用地项目，计划投资37.2亿元，打造城市旗舰商业中心和开放型创意园区。

从目前的公开信息来看，该项目分为南、北两个地块，北部地块将打造商场、邻里中心和两栋办公塔楼，南部地块规划打造创意型开放园区。

- 结语 -

自带庞大客流的属性，让大型交通枢纽天然具备商业集聚效应。而广州白云站还另有特殊性，由于位处城市中心区，在枢纽建成之前，周边商业发展早已抢先一步，沉淀了87万㎡存量规模。

未来，仍有新项目继续加入。可以预见，广州白云站周边20分钟车程范围内，整体商业规模突破100万㎡已毫无悬念。

枢纽建成前，周边商业发展已形成如此格局。待广州白云站在2023年底正式开通运营之后，枢纽效应将如何带动周边商业的新一轮演变？赢商网将持续关注。