传统商超处于水深火热,但另一面山姆、COSTCO等会员店却异常走俏。会员店的火爆,更多的原因在于国内消费正处于新阶段,在商品上追求高质价比和消费体验。
山姆平均每年新开6家店,Costco开出加油站店
山姆会员店在2024年也将加速布局。此前有消息称,山姆计划今年将在南京、成都、武汉、泉州、绍兴、东莞、温州等城市开设7家新店。
而最近的,山姆会员商店南京江北新区首家门店将于5月25日正式开业。这是山姆在全国的第48家门店,也是南京的第2家门店。
不久前,有消息称山姆会员商店将开通香港线上业务,购物超过599元(约660港元)则可以享受免费配送。目前在山姆APP上看到,将地址城市选为香港,则可以切换为山姆香港APP页面,首页还有“港人都在买”的栏目入口。这也从侧面反应出山姆会员店的热度。
山姆持续保持了它在市场的竞争优势。目前其在全国25个城市开设了门店。从开店速度上看,山姆近年在中国每年开出约6家新店。山姆会员商店还开通多种电商配送服务,包括“极速达”“全城配”“全国配”等。目前,山姆会员商店电商渗透率接近50%。
“目前大概有20家店在筹备中。”文安德此前表示,山姆在中国的发展势头不错,来自中国的会员反馈也非常好,因此山姆对于未来在中国的发展非常有信心。
而另一厢Costco开市客也在大力开店。1月12日,位于龙华区民治街道的开市客深圳会员店正式开业,这也是开市客华南地区首家旗舰店。数据统计,截至开业当天,开市客深圳店会员开卡数量超14万人,居全球第一;销售额刷新了中国开市客开业当日销售额数据,居全国第一。
不仅如此,南京市江宁区开市客COSTCO会员店宣布将于5月28日开业。该门店采用购物+加油的美式模式,设有12座加油岛,提供24台车同时加油服务,并采用加宽间距设计以提升效率。
5月9日,Costco开市客南京会员制加油站在江宁高新区率先于卖场开业运营,而这也是其在中国大陆打造的首家加油站。
作为Costco开市客为中国首家全生态模式旗舰店,该店区别于此前开业的其他门店,将会员制加油站囊括其中。对此,开市客华东区总监黄政皓表示:“南京门店将是我们在中国开设的第一家原汁原味的卖场”。此前Costco开市客预计其开业后可实现年销售收入超14亿元人民币。
目前Costco开市客在中国内地已开设6家门店,分别为上海闵行店、上海浦东店、苏州店、宁波店及杭州店和深圳店。再加上南京店,明天中旬,Costco开市客门店数将达到7家。去年下半年,Costco称其中国内地市场营收有望突破100亿元。
除了山姆、麦德龙、Costco在加快步伐,国内本土的盒马X会员店、FUDI、高鑫零售M会员店等也在加快步伐。
5月21日晚间,大润发母公司高鑫零售发布截至3月31日的2024财年业绩报告,收入达725.67亿元人民币,同比减少13.3%,归母净利润-16.68亿元。
财年内,高鑫零售新开6家大润发(大卖场),14家大润发Super(中型超市)及3家M会员商店,已覆盖全国29个省市自治区,在212个城市开出了507家门店。
财年内,M会员商店在全国开出首店,扬州首店会员续费率达到预期。全国累计付费会员数约14万,会员总数近24万。
而国内本土会员店的另一家盒马X会员店,数量达到10家,分布于北京、上海、南京、苏州等地。盒马X会员首店于2020年10月在上海开业,3年时间近300万付费用户。
但也有最新消息,5月15日,盒马官方APP发布公告显示,根据业务调整,北京盒马X会员建国路店将于2024年5月30日起停止线上APP下单,2024年5月31日起停止线下门店营业。也就是,开业仅仅7个月,该店就关停。
另一家fudi,2年多时间已在北京开出3家会员店,2家精选超市,积累会员数量超过18.8万人。fudi此前还计划在2024年新增15家门店。
整体对比来看,国内本土会员店的开店速度确实相对还是比较慢。
而另一面,传统商超试探转型会员店也有挑战,并非所有的传统商超转型都能成功。家乐福、卜蜂莲花开设会员店均以失败告终。难点在于会员店与传统商超运作模式上还存在较大差异。会员店更在于精简sku、精细化的商品运营,绝大多数要有差异性,而不是传统商超的标品。
会员店市场规模超300亿,如何竞争?
根据艾媒《2023-2024年中国零售行业发展趋势》报告显示,2023年中国仓储会员超市行业市场规模达364.1亿元,2012-2023年中国仓储会员超市行业市场规模始终保持在200亿元以上,2023年同比增长8.7%,预计2024年将达387.8亿元。
同时还有一项调研数据特别引起我们注意。调研数据显示,94.1%的消费者了解仓储会员超市,山姆会员店(64.5%)在国内消费者的知名度最高,其次是家乐福(61.8%),盒马x会员(53.6%)紧随其后。
可以说,国内消费者对会员店的消费模式绝大多数消费者已经了解,而且接受度也已经比较高。但对于会员店的知名度上,本土会员店仍有差距。
而会员店接下要比拼什么?
我们认为从几个点看,会员店要保持独特竞争优势,从供应链、多业态、自有品牌以及即时消费等成核心。
供应链端仍然是第一大考。会员店的SKU少,一般精选在4000个左右,基本上同品类的商品都只有极少的sku。5%-10%的商品种类要满足绝大部分会员需求。所以,每款商品的选择对于采购来说,都是极强的考验。国内很多会员店或商超基本都是引进为主。
而山姆的全球化采购优势十分明显。聚焦细分单品的策略,采购也绝不是简单地引入商品,更是利用会员洞察、自身的经验和与供应商合作推出新品。山姆很多爆品,都是这么产生的。
“供应链上探,是很难做到的。这需要上游多方供应商协同。但优势在于,作为独家商品,能提升会员价值,这是独一无二的。对于供应商来说,一旦成为爆品,销量也非常稳定。”咨询的一位零售供应商向我们表示。
而Costco同样是采用超低SKU+规模采购+严选模式的运营策略,只保留性价比高的2-3个商品上架。将SKU做到极致,通过大批量采购取得竞争优势。
第二个点是,自有品牌之争,更要表现在不同品类的差异性、同品类的高品质PK。
自有品牌能很好的控制成本,从研发、设计、生产线、价格等都能够自主可控,保证了供应商品的质量,最终让将利润让给消费者。
长期来看,自有品牌的持续打造能力,特别是涉及更多品类的延伸,会成为会员店提升用户粘性的核心之一。目前,山姆和Costco自有品牌均有较高占比。2000年,山姆会员商店把自有品牌Member’s Mark引入中国市场,几乎涵盖所有品类。公开资料显示,近两年,山姆上新了近600款自有品牌单品。据山姆会员商店总裁兼CEO Chris Nicholas最新透露,目前,山姆的自有品牌Member's Mark占销售额的1/3以上。
山姆会员商店首席采购官张青此前表示,山姆多数的新品规划期是12—18个月,期间还会不断更新商品。有机类自有品牌商品的规划期需要更长时间,有机土地需要三年净化才可以投用等。“不能让会员用高价钱购买所有的品质商品,山姆从效率里面挖掘价值,能让会员用市场平均价格或者低于市场的价格,买到高于市场品质的商品。”
第三个点是,全场景覆盖,高密度,才能满足即时消费。以往的会员店核心依赖线下门店,但现在全场景才是竞争筹码。
我们可以看到,山姆在进入新地区的时候,都是门店还没开业,云店先行。山姆从2018年开始大力推“极速达服务”。精选了1000个高复购、即时消费的SKU,采用的是“门店+云仓”模式。以云仓为依托的“一小时极速达”订单量占山姆电商订单量近70%,成为山姆增量的一大动力。
目前山姆会员店全中国共拥有近500个前置仓,线上营收为400亿。一家现在门店周边一般会覆盖5-6个前置仓。这也成为山姆线上增长的动力来源。
同样,今年4月Costco开市客正式上线线上平台“开市客到家”业务,覆盖上海、苏州、杭州、宁波等城市,为消费者提供便捷的在线购物及配送服务。据介绍,订单金额满299元起送,配送费20元,配送服务覆盖卖场附近8公里。未来将逐步扩大配送范围。
根据我们观察,目前即时消费已经成为一大主要趋势,就考验商家的云仓密度和自有或第三方即时配送的能力。
当然,会员店最终服务的对象是会员,如何提高会员的复购和粘性,将是硬性指标。会员店仍然是山姆、COSTCO等头部竞争,本土会员店要把握本土优势,形成差异化竞争力。
山姆“南下”进入香港对本土商超或是一次不小的冲击,如何适时调整自身产品构成及优化门店服务成为了当地零售商的首要任务。
值得关注的是,深圳店开业前的会员量已经远超去年杭州店、宁波店以及上海浦东二店开业前的会员量。
当前的一个现象,一面是传统大卖场处于水深火热,连锁大牌都相继陷入闭店潮,而另一面则是会员店的开店热。