来源 | 零售圈(ID:retailsphere)
近日,《零售圈》关注到,零售巨头沃尔玛旗下山姆会员商店即将“南下”,在香港开通线上业务的消息引发了消费者的热烈讨论。据《南华早报》报道,山姆会员店计划在香港推出线上购物服务,购物超过599元(约660元港币)可以享受免费配送,为当地用户提供更为便捷的购物体验。
《零售圈》在山姆App上发现,将地址选为香港后会弹窗切换到山姆中国香港站,字体自动转换为繁体字,从中透露四大信息:山姆官方直邮,次日可达,可送货上门或自提,同时支持支付宝及微信等不同支付方式。目前,该业务在试水阶段,或将于2-3周内正式上线。
从商品品类看,目前香港站可加入购物车的商品更多限于常温包装商品,低温、冷冻及蔬菜水果、肉类及部分酒水类产品等均只限门店选购。至于未来是否会增加品类、在港设立前置仓等,目前山姆方面还暂未有更多消息。
根据配送信息,山姆香港站送货上门首重标准为1公斤内30元,每增加1公斤收取4.5元,自提首重标准则为1公斤内18元,每增加1公斤收取4.5元,目前没有免邮金额。如果购物满599元(约660元港币),即可享免费直接送货上门服务。
此前,京东港澳专用版也已推出山姆包邮服务,用户无需成为山姆会员,只需在京东平台上购买一件即可包邮,而且没有额外运费,新会员首次购买还可再享30元折扣优惠。
早在去年,顺丰速递也已推出“深港半日达”服务,不过仅支持山姆购物。如果当天11点前顺丰揽收成功,即可半日送达; 11点后顺丰揽收成功,则次日下午送达。
在《零售圈》看来,山姆在香港开通线上业务背后既是顺势而为,也是拓展布局的必要举措。自去年以来,香港消费者北上购物热情高涨,从只为去深圳吃一顿宵夜烧烤,到反向代购兴起,这股热潮已然成为了新的趋势。
据香港入境事务处数据显示,截至2023年12月30日,香港居民全年有5334万人次“北上”,其中超过4000万经由深港口岸出境,“南下”访港内地旅客全年则录得2654万人次,北上香港人数量已反超并大幅高于南下内地客的数量。而在美团发布的《港人北上消费数据简报》中,今年一季度,香港用户在内地使用美团、大众点评进行的相关消费交易金额环比增长135%,深圳是最热门的目的地和消费第一站。
《零售圈》注意到,在嗅到“商机”后,有旅行社陆续推出深圳各山姆门店往返香港专线旅游团,两人报名可赠送一张价值260元的山姆会员店会籍卡,同时还可去东莞松山湖等地游览。在山姆深圳印力中心店入口处,还专门设置了港澳居民自助办卡点,有工作人员专门为消费者指导快速办卡。也有许多不便前往购物的用户,会通过山姆代购进行购物。
不只山姆异常火爆,另一仓储会员店代表Costco(开市客)也同样备受港人欢迎。今年1月12日,Costco(开市客)华南首店在深圳龙华正式开业,多个香港游客组团扫货。此外,开业前Costco龙华店已有超9万人办理会籍,其中约10%为中国香港籍会员,足见其消费热情之高。
因此,《零售圈》认为,山姆会员店直送香港算是顺应了当下的消费趋势,毕竟深圳商超价格实惠、可选内容丰富,且两地交通极为便利。如果线上业务开通后,在进一步缓解深圳门店客流压力的同时,还可为香港消费者带来更加优质、高效、便捷的购物体验。
另外,山姆近年来进入提速期,门店层面以平均每年6-7家的数量在中国市场推进,线上业务通过一小时极速达、全城配、全国配等多种线上配送服务,匹配用户多层次、多场景需求。
为应对激烈的市场竞争、提升用户粘性及复购率,山姆自2018年就开始与达达合作布局前置仓,带动山姆中国电商业务有力增长,如今,该项业务渗透率已高达48%,几乎与门店业务持平。《零售圈》认为,基于目前已有的深圳前置仓布局经验及履约能力,开通直送香港业务算是水到渠成,且有利于山姆拓展业务布局,以辐射更大范围消费者。
与此同时,山姆“南下”进入香港对本土商超或是一次不小的冲击,如何适时调整自身产品构成及优化门店服务成为了当地零售商的首要任务。
只不过,多数消费者对山姆生鲜产品更加关注,而目前香港线上业务或许是处于试水阶段,更多针对于常温包装商品,让其生鲜品类优势有所降低,这一点可暂时缓解香港本土商超的部分焦虑。且对比香港多个本地商超及线上购物渠道,山姆免运费门槛相对较高,未来正式开通后能否当地消费者的第一选择或许还需要经过一段时间验证。
另外,山姆之外,Costco(开市客)也已开通“开市客到家”业务,虽然该业务目前仅仅覆盖上海、苏州、杭州、宁波等城市,且服务仅限于卖场附近8公里范围内,但其品牌价值及吸引力不容小觑,如果未来其电商触角“南下”,山姆必然将与其展开正面竞争。整体看来,开通香港线上业务,或将打开山姆会员商店在华布局的新篇章,且在电商层面,山姆已经抢占了更多先机。
据沃尔玛成都盛邦街分店于5月20日贴出的公告,其门店将于6月19日起停止营业。而就在一周前的5月15日,沃尔玛成都西城分店也已停止营业。
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