业内专家称本世纪第二个十年将是商业地产的“黄金十年”,经历了两年的狂飙突进,武汉商业地产似乎正在处于彷徨的十字路口:一方面,同质化竞争严重、物业空置率走高、资本持续观望。另一方面,城市地位升级、地铁时代来临、国际资本涌入。可以说机遇和挑战并存,武汉未来商业地产走向与趋势如何?值得探讨。
地铁时代来临 商圈扩容升级
据戴德梁行发布《武汉商铺市场发展与前景》报告显示,未来5年武汉将有38个规模在3万平方米以上的优质商场落成使用,总面积约332万平方米。
从未来商业供应项目商圈分布来看,在政府商业网点规划指导下,武昌滨江商圈、街道口商圈和王家湾商圈三大商圈将成为供应主力。三者总供应面138.8万平方米,占总体供应的41.8%。此外,后湖、四新、菱角湖、王家墩、杨春湖、南湖,光谷等多个新兴商圈在地铁的串联下,也进入了发展快车道。
“地铁一响,黄金万两”地铁沿线的商业项目也抓住了这个营销重点,不断宣传造势,展望地铁开通后的美好未来,这不仅增加了项目的曝光度,而且还带热了整个商圈。海天欢乐购项目总监余涛告诉笔者,“除了其他所有优势之外,项目接驳地铁交通换乘枢纽被作为一大卖点在大力宣传,整个项目的营销节点也在参考3号线的施工进展”今年年底,地铁2号线即将正式开通运营,不仅带热了武广、中南、街道口、光谷等老商圈,还催生了积玉桥商圈和王家墩商圈的快速发展。
其实,地铁不仅改变了武汉商业版图,还催生了城市商业模式的升级。“以前,武汉极少有地下商业,现在因地铁的出现却火了起来。中华城地下商铺、首义欢乐城、汉阳人信汇都广受投资者青睐。”武汉市谋城商业地产策划营销代理有限公司总经理熊江陵表示,地铁催生的地下商场可以“全天候开放”,并与大型百货商场形成“错位经营”。
同时,2号线沿线的大型综合体商业也感受到了危机,例如群光百货,中南商业大楼、银泰百货(需求面积:80000-100000平方米)等老牌百货商场在年内纷纷进行了出清改造。不仅做了大规模的硬件升级,招商业态也更加时尚化、年轻化,主要目的都是以全新的面貌迎接地铁时代的来临。
戴德梁行华中区策略发展顾问部黎庆文曾表示表示:“随着地铁的开通运行,将带动城市一体化的发展,扩大商圈的辐射半径,可保持物业未来十年的快速增长空间。而这个增长空间会较非地产物业有一个更好的增长能力。由于地铁带来翻几倍的人流,所以商圈的扩容和升级完全是可以展望的。”
产业地产发力 渐成投资热土
在工业地产方面,随着房地产市场的调控和我省工业实力的壮大,工业地产被各路投资商看好。据亿房研究中心统计,仅武汉市两年来就有38个工业地产项目投入市场,累计建筑面积为3103万平方米。其中,25个项目均是以产业综合体的形式出现,不仅有工业厂房,还配套有产业园区和总部基地等。
工业地产在武汉未来的发展前景也被多位业内专家看好,戴德梁行武汉总经理杨良军曾接受访问表示说“武汉一直以来就属于工业重镇,具备工业地产的各项基础。另外通达的交通让这座城市成为了连接全国各地的中心枢纽;再一个,武汉是一座高校云集的文化之都,百万学子提供了充足的人才储备。”
思锐地产顾问中心朱伟曾撰文,指出今后两年,武汉工业地产将进入黄金开发期。并从工业地产的利润回报、发展基础及后劲、政策支持与市场环境等多个方面分析论证。
实际情况也的确如此,大量资本涌入这一领域,不少投资公司借壳拿地。在光谷南,汉口北、蔡甸、沌口开发区甚至靠近武汉的周边县市,多个大规模的产业园项目纷纷上马:湖北总部基地、深鸿润文化创意产业园、葛洲坝太阳谷、华中自行车电动车CBD、国人智造产业园……
同时,工业地产相关的服务平台也在迅速跟进,今年7月,首个面向工业地产供需双方的咨询和交易平台“湖北工业地产信息网”也正式上线。据网站负责人介绍,“目前武汉市有9大工业示范园区,规划总面积380.52平方公里,各产业园区招商引资势头强劲。”毋庸置疑,未来几年,工业地产将成为各路资本厮杀的一片红海。
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