北京西单大悦城动线设计
（1）外部入口、动线
大悦城商场主入口位于西单北大街，处于地铁站不公交站之间；另三条为支马路，较为封闭，写字楼及公寓入口设于此。
（2）内部水平动线
多中庭，动线清晰，双首层。整体动线设计十分清晰，形成循环动线，多处回流；直接不酒店、写字楼连接；死角处设置主力店或者电梯；主劢线宽：6.6-10m，次动线宽4.8m。
（3）内部垂直动线
打造最多电梯和扶梯的购物中心。自动扶梯：63个、垂梯：20部、货梯：7个
深圳万象城动线设计
（1）人流动线
万象城借鉴了香港太古广场和香港又一城等购物中心的经验，不仅在平面动线设计上非常流畅，而且在立体动线设计上从多个楼层直接导入人流。整个购物中心只有一条主动线，无次要通道，所有店面都分布在动线两边，这样避免了整个商场中死角的出现。
万象城标准层面积约2.4万平方米，比较大。而动线采用是完全可以回环的经典线型模式，也没有任何的次动线。平面动线的长度380米左右。通常情况下，动线长度和店铺平均进深成反比，如果动线短，则店铺平均进深长。但是万象城利用每层均设置的停车场巧妙的解决了大平面下的店铺进深问题。
（2）高的特色
层高（5.6米至6.8米不等），实用率高（达60％），方正实用。
（3）中庭设计
万象城巨大的中庭直接通到建筑的顶部，可以采到足够的自然光。每个铺位的卸货区都安排在店面的后部，通过货梯可直接进入店面的货物区，顾客走动的位置完全看不到装卸过程。
而整个购物中心共88部各类型电梯，运送人流达到各个楼层与区域博物馆。手扶梯采用非传统的斜跨式设计，更符合消费者习惯，更容易吸引购物人群达到目的消费店铺。
二楼以上主通道中的连廊，方便主通道两旁的消费人群穿插往来，提高人群流动率，同时给予了消费者更多的停留空间。
上海西郊百联购物中心动线分析
A.平面动线
项目整体形态为内街式购物中心，南北两栋建筑体单体，中间以一道内街分割，内街宽度为10米左右。项目东西共有两个出入口，中间为圆型大中庭广场，作为人流动线的集中点，将东西两侧进入的人流汇集于此。在大中庭的北侧另有一个圆型小中庭，作为1F东北侧内通道的端点。
项目2F以上楼层，东西两端的动线是以外侧走廊的形式，中端的南北两侧动线是内部走廊的形式。南北两栋建筑之间有四座空中走廊连接。动线走廊宽度总体为4米。
B.垂直动线
项目有两组上下自动扶梯，位于东西动线两端；两组共四部观光垂直电梯，在大中庭的东西两侧；另外还有两部客用楼梯位于大中庭处。项目2\3两层另有三组自动扶梯位于东西两端的主力店内，为世纪联华、友谊百货以及永乐家电使用。
项目有两部货梯，五处消防通道。
【分析总结】
项目动线设计简单便利，比较合理，内街式的设计充分吸引人流进入项目内部。中部的大中庭，利用其空间和地理位置可举办推广活动或社区活动，有利于人气的聚集。
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