昆明新南站后年开通 呈贡新区商业迎利好或将起步

　　（赢商网云南站报道）在昆明商业地产迅速发展的进程中，呈贡新区是一个特殊的区域，一方面基础设施配套不完善以及未来发展存在风险等原因导致了整个区域缺乏人气，另一方面众多大体量商业项目又在这一区域扎堆，因此，这一区域的商业项目前景如何，业内一直都有不同的声音。然而随着昆明火车新南站的开通，呈贡将迎来一个重大利好，或将加速整个区域商业项目的发展。　　 

　　昆明新南站开通  高铁利好将带来人气　　 

　　昆明火车新南站位于呈贡新区吴家营片区，是国家重点建设项目，车站规划建设有30个站台，是兰昆通道、沪昆通道、南部沿海及西南通道和泛亚铁路四大枢纽通道的汇合点，也是8条铁路入滇、4条铁路出境的重要枢纽站点。车站建成后，将主要服务于云南高铁，从昆明乘坐高铁去长沙只需要4个小时，到上海只要8个小时。而从车站到南亚东南亚国家，也将变得更加便捷。

昆明新火车南站效果图

　　昆明新火车南站于2013年6月16日正式开工建设，目前工程顺利推进，工程进度已经完成了60%以上，车站建成投用后，其日客流量将是现在昆明火车站的6倍，也是目前西南在建最大的高铁站。此外火车新南站周边5条规划道路中，北中央大道已建成，其余4条骨干路网也将在2016年6月底与火车新南站同步建成通车。

　　随着高铁时代的到来，凡是高铁经过的城市，都在积极谋划高铁经济，建设以发展商贸物流、金融服务、商务居住、旅游休闲、高科技加工等为主要内容的高铁站区。而事实也证明，很多城市并没有呈贡的区位优势，也能凭借一条高铁兴起，相比之下呈贡的优势则要明显得多。

　　涌鑫集团董事长吴涌钧就认为，呈贡新城作为昆明这一省会城市昆明的新城，大学城汇聚22万师生，中央火车站日均客流35万，再加上两条地铁线和市级行政中心，它的人气不言而喻！很多城市仅仅依托一条高铁或者部分高校就可以建一座新城，呈贡集诸多要素资源于一身，其发展必然潜力无限。　　 

　　呈贡商业项目开始破冰  新南站利好或将加速发展　　 

　　对于呈贡的商业而言，无论是开发企业的实力，还是政策层面的支持，都比市中心的很多项目要好得多，但人气始终是制约整个区域商业发展的关键。一方面没有人气商业项目难以存活，另一方面没有商业配套，人气又难以提升。因此必须要有一方以积极的姿态去破解这样的困局，很显然的是呈贡政府与各开发商之间达成了这样的共识。　

呈贡新区规划图　

　　从东盟商业大厦部分开业开始，呈贡的商业开始破冰。日前，记者从东盟商业大厦获悉，继KTV和部分餐饮业态开业取得一定效果后，加强了他们的信心，今年底还将继续扩大餐饮业态的开业面积，并陆续会有更多的业态开业，率先形成商业氛围。　　 

　　而昆百大集团旗下同样位于呈贡新区的百大新都会，也计划于年末开业。据昆百大内部人士介绍，按照市场情况来说，目前并不具备开业的条件，但昆百大集团依托自身强大的资源整合能力，将旗下的品牌率先引进该项目，因此这次开业虽然采用部分开业的方式，但仍然能够实现开业，目的还是为了破冰，做第一批吃螃蟹的人，不断完善呈贡的商业配套。而与东盟商务大厦相比，百大新都会的开业又在这条破冰的道路上迈出了更大的一步。　　 

　　进入2015年后，位于呈贡的涌鑫哈佛中心、七彩云南第壹城、ICC环球广场、实力心城等一大批商业项目，距离自身开业的时间也越来越近。一方面是上海东盟商务大厦、百大新都会等项目已经开启了破冰之旅，另一方面昆明火车新南站的建成使用，将带来更多的人流，这无疑是一个重大利好，再加上其他基础配套设施的完善，呈贡的商业或将进入一个更快的发展阶段。