边境购物城选址落马洲：占地3.9万方 “十一”黄金周或开业

　　日前，记者从深圳口岸和规划部门了解到，选址落马洲港捷停车场的“边境购物城”将于近期向香港城市规划委员会递交用地变更申请，有望今年“十一”黄金周开业。届时，深圳市民购置港货就不需要“长途跋涉”地进入香港闹市区，只需要关口步行几分钟就能完成购物，将带来极大的便利。

　　边境购物城 缓解人流压力

　　当越来越多的内地旅客到香港购物，香港中心区承受的压力越来越大，香港旅游发展局的统计显示，2014年整体访港旅客增长12%至近6084万人次，其中内地旅客升幅16%约达4725万人次，占整体旅客量超过77%。

　　如何分流不断增加的内地购物客流？在今年全国两会期间，多名代表都表示，需要在深港边境建立大型购物中心，这样有利于分流内地购物客流，减轻香港中心区的压力，同时也有利于保持香港服务业的繁荣。

　　全国政协委员、香港广东社团总会会长兼秘书长简松年律师在接受媒体采访时曾指出，大量“水客”造成很多滋扰，在边境处建购物城，不会造成陆路交通的障碍，像落马洲这种毗邻口岸的地方，内地旅客到香港游玩后到边境购物返回，免除了从中心区购物拖着大包小包的劳累之苦。

　　全国人大代表、香港经济学会副会长刘佩琼也曾指出，通过建设近港区域旅游购物区不仅可以分流内地购物客流，还可为现有及规划中的新界新市镇居民提供就业机会。

　　边境购物城选址落马洲

　　边境购物城能否建成？最终将落户何处？18日，在省政府出台的《粤港合作框架协议》2015年重点工作中，把深港落马洲河套地区的开发建设纳入了其中。日前，记者从深圳口岸和规划部门了解到，经过港方研究，首家边境购物城选址定在位于落马洲青山公路洲头段及惇裕路交界的港捷停车场。“整个停车场占地3.9万平方米，前方即为落马洲港铁站，右方则是落马洲巴士所在的交通交会处，旅客出境后，只需要步行约五分钟就能进入商场购物，真的非常方便！”这名知情人对记者说。据此前媒体介绍，此次所选地址边境购物城的土地业权人包括新鸿基及恒基地产，他们已同意以象征式1港元租金将土地租予购物城基金会。基金会将以非营利形式运作，组成包括业权持有人的代表、当地居民代表、商会代表等；基金会负责统筹“购物城”的营运，例如聘请专业的商业管理机构负责租务、招商、财务等，扣除必要的开支后，基金会将把所有的盈余作公益用途。

　　打击水客带旺口岸经济

　　据记者了解，选址落马洲的“边境购物城”将向香港城市规划委员会(城规会)递交用地变更申请，有望在今年“十一”黄金周开业。

　　边境购物城的出现对口岸周边是否会造成影响？福田口岸商业广场经理刘长江以多年来在口岸周边工作的经验向记者表示，购物城的出现能带动口岸的经济发展。他说：“以往内地旅客为了购物还得坐港铁进入市区中心，如果有了这个购物中心，内地旅客就不需要花太多的时间在路上，步行几分钟就能购买自己需要的港货。”

　　刘长江还向记者表示，旅客购买不方便是促成了水客活跃的重要原因，边境购物城的投入使用，必定让水客减少生存的空间。“作为口岸商场，我们很多租户已经在转型，他们希望把商场变成港货集散地，更加方便内地旅客购物。”刘长江说。