近些年来,空港越来越成为支撑国际化城市的重要因素,伴随着全球生产组织变革、技术创新扩散和国际贸易扩大,现代化、国际化城市集聚、辐射功能愈来愈多依托空港而实现。
因此,就如荷兰阿姆斯特丹、德国法兰克福、新加坡、香港的空港新城建设一样,"大空港"规划未来将给深圳及周边城市的发展和经济发展带来巨大的价值,向世界展现其国际舞台新形象。
大空港新城,开启先锋城市"未来之门"
如果说前海是珠三角未来的"曼哈顿",那么大空港新城则将开启深圳这座先锋城市 "未来之门"。
目前,全球最大的深圳国际会展中心已选址大空港新城,第一期30万平方米室内展厅及基本配套设施将于今年开建,2018年底建成并投入使用。国际会展中心的落户,无疑是一个新的发展引擎,开启了大空港新城的建设序幕。会展业是世界三大服务业之一,也叫做"无烟产业"。国际上有一个公认的数据,会展业的产业乘数效应是1:9。这意味着,未来的会展经济产出"1"能带动整个区域经济产出"9",这是未来产业升级带来的直接经济效应。
同时,在大空港南面布局的前海合作区,也无疑是大空港未来发展的核心优势。前海着力于深港金融服务业,欲打造成为亚洲顶级的金融中心,大空港在现代物流、航运的优势,恰好将成为前海的有力补充。前海发展也将带动周边区域人流、物流、资金流的聚集,为大空港新城的发展提供坚实支撑。
五大产业集群助力,引爆长安财富效应
根据规划,大空港经济区的发展目标定位为前海功能拓展区、深莞合作示范区,而毗邻空港新城的长安将成为空港规划最大受益的地区之一。
长安到深圳宝安机场只需10多分钟,拥有广深高速、虎岗高速等四通八达的道路交通网络,是中国电子信息产业重镇和中国机械五金模具名镇。近年来,长安积极培育高新技术企业,推进产业转型升级,引进了龙辉科技公司等大型企业。空港新城的规划一方面给长安带来了新的机遇,将强力拉动片区对于会展、商贸、物流、住宅及商业的产业需求,未来长安的投资及经济潜力不可估量。
另一方面,大空港片区未来将重点布局生产服务业和战略新兴产业,支持技术、产业、市场等类型的先驱型企业发展,发展航空服务、现代物流、商贸会展、高技术服务、文化创意五大产业集群。这也就意味着长安将会承接大量第三产业的进入和企业的涌入,不仅引爆片区财富效应,而且未来对于写字楼办公场所的需求必然激增。
ITC长安万科中心,大空港首席资本地标
大空港经济区为长安汇聚了大量的人流、物流、资金流,而占据了长安商业"金三角"地段的ITC长安万科中心,随着区域大量第三产业和企业的涌入,也将成为大空港首席资本地标。
ITC长安万科中心,整体占地6559平米,总建面114504平米,独特"竹节" 造型设计,全新演绎现代化建筑外观,彰显国际品质;16.9米三层挑高活化大堂,五星级酒店的尊崇气度,国内屈指可数;4.2米层高,国内罕见,拉阔企业商务空间及视野,呈现最舒适体验。
不仅拥有卓越的外形设计和精心打造的内部硬件, ITC万科中心近更拥有万智汇、招商管理中心、CIT产业论坛、产业商学院组成的全生命周期办公服务体系,未来将成为引领高端写字楼软性服务品质的发展先驱。
恒大以298869万元的出价拿下企石镇江边村。今年受疫情影响,制造业发达的东莞面临困难,经济备受考验。但出乎意料的是,土拍依然火热。
粤港澳大湾区城市群之一的东莞土地市场已风起云涌。继上午东莞大岭山地块被碧桂园拿下后,下午金地又拿下了东莞樟木头商住地块。
自2011年进入东莞市场以来,碧桂园攻城略地,发展速度十分迅猛。今天(6月13日)上午,碧桂园又在东莞拿下一宗商住用地。
5月28日,东莞2018年首块商住地正式出让,最终被中熙地产以3.48亿元摘得,地块要求开发商自持面积90%、自持年限不低5年。
鲁能以总价143119万元,楼面价12118.97元/㎡竞得该地块,溢价率高达506%竞得编号为2016WG021的东莞茶山镇横江村地块。
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