深圳老机场转型“汽车+”文商旅综合体

　　中国经济和城镇化，带来了商业地产十多年蓬勃旺盛的发展，中国商业地产供给量猛增，体量空前庞大，这是最好的时代，也是最坏的时代，泡沫化、同质化与电商的多重夹击下，商业地产的竞争正在走向深水区。 

　　据不完全统计，2016年1-2月，全国共有43个大型商业项目开业，新增商业供应量约328万㎡。二季度，全国共有74个大型商业项目开业，新增供应量约669万㎡。

　　作为寸土寸金的一线城市深圳，经济迅猛发展的30年，从罗湖火车站、东门开始发展，一路向西，继而向北、向东外溢，由一个中心向多个中心转变，也可以看做是商业项目的发展路程，以特有的"深圳速度"形成了星罗密布的商业圈系，罗湖金三角商圈、福田CBD商圈、后海中心商圈等，各类商业综合体项目早已过百。以工业大区宝安为例，面积在3万㎡以上的商业项目达30多个，5万㎡以上的大中型项目已达17个，给人的感觉大抵是走两步便能遇见一个超级mall，但却似乎又千城一面。

　　商业地产体量充足，却同质化严重，创新不足，大多停留在购物、生活中心单一性质上，消费者早已对传统的商业模式产生审美疲劳，已然疲倦于纯粹地购物或购物加餐饮的消费体验，精神层面的消费需求未能得到满足。加上电商的冲击，消费者更看重实体商业的"文娱""互动""体验"。

　　商业地产的创新升级已成众望，也出现了不少跨界创新项目，如上海的K11，北京的芳草地等艺术购物中心，广受市场青睐。近日，国际车窗以"汽车+"文商旅综合体模式步入视野，倒是令人眼前一亮。

　　深圳·国际车窗，为深圳老机场商业转型升级项目，拟打造以汽车为主题，融合产业、商业、娱乐、体验为一体的文商旅综合体，通过跨界整合与新业态融合，为市场提供多元化体验，差异性、一站式中高端品质消费，满足消费者物质和精神需求，打造线上线下，购物餐饮，文化娱乐，生活体验的全新商业模式。

　　中国汽车工业发展迅猛，汽车产业和保有量也有了巨大的飞跃。数据显示，2015年中国汽车保有量已快速增长至1.72亿辆，截止2016年1月全国有40个城市的汽车保有量超过百万辆，11个城市超200万辆。

　　中国汽车时代已经来临！

　　中国旅游市场也在发生重大变化，由组团观光游向休闲度假游转变，由过境游向过夜游转变，由数量增长向质量增长转变，由低频次向高频次转变，对2+1的文旅产品需求增加。家庭娱乐和文化业态的发展渐趋蓬勃，市场规模可能达10万亿以上，由此看来，融合文化、娱乐的文旅目的地型消费综合体，将是商业创新升级的大趋势。

　　深圳国际车窗打造出的"汽车+"文旅商业创新模式，目标是以汽车文化为核心，打造一个全国最大的高端汽车品牌展示平台、汽车改装基地和汽车后服务市场平台，满足汽车产业发展需求，顺应了中国汽车时代大背景。

　　以汽车为主题，但不同于一般车城、汽车产业园或者汽车主题公园，国际车窗融合主题商业、演艺娱乐、互动体验等多样板块，打造"汽车+商业""汽车+娱乐""汽车+体验"的跨界整合平台，不走购物中心的单一套路，在娱乐和文化上大施拳脚，满足消费市场空缺已久的精神消费需求，顺应旅游市场的发展变化，为消费者提供高质量、可过夜、高频次的文旅体验，优先抢占未来庞大的市场份额。

　　深圳国际车窗将成为一个独一无二的车文化展示，车生活体验的聚集区；珠江三角洲玩车一族的聚集地；将带来365天永不落幕的车展、娱乐演出、汽车文化艺术路演季等。

　　老机场，新起航，将再续经典。