标新立异,从来都需要莫大的胆识和智慧,在老建筑上标“新”更是如此。老建筑功能转化升级,俨然已成中国商业地产界争相上演的秀场,如上海新天地、思南公馆等,都在不同程度上实现记忆继承与商业发展,并一举成为商业地标。
而今,深圳·国际车窗,深圳老机场商业转型升级,也将是一场引人瞩目的大咖秀。
25年老机场的华丽变身
深圳老机场,位于深圳宝安区,1991年正式通航后迅速发展成为一个海、陆、空联运的现代化航空港,是世界百强机场之一、中国五大机场之一。
2013年11月28日,仅距7公里的深圳机场新航站楼T3“大飞鱼”正式运营,老机场完成历史使命,正式退休。至此,对深圳老机场的升级使用,一直是市政府以及深圳市民十分关注的话题。
资料显示,深圳老机场建筑面积约32万㎡,室内面积15.8万㎡,外场面积16万㎡。包含AB楼两座建造结构相似的双层楼体建筑、连接AB的C航站楼以及楼前的外广场、停车场等外场地。
如何利用好这一物业?如广州的五号停机坪一样转型做购物中心?还是专注会务做深圳第二会展中心?2014年底,深圳老机场正式全球招标,老机场商业转型的各种方案纷纷出炉。
最终,深圳市正宏汽车科技发展投资有限公司凭借其"深圳国际车窗"方案脱颖而出,以“汽车+”的创新商业模式,赢得市政府、深圳机场方的青睐,一举中标成为深圳老机场的投资运营方。
如今,一年多过去了,项目整体规划终于亮相,根据国际车窗的方案,“汽车+”概念都加了哪些商业元素呢?
国际车窗“汽车+”创新商业新模式
5月18日,国际车窗新业态发布会在老机场航站楼正式揭幕,岑寂已久的老机场终于揭开面纱,回归大众视野。
按照规划,国际车窗将以“汽车+”商业综合体模式呈现,拟打造成一个以汽车为主题,融合产业、商业、娱乐、体验为一体的文商旅综合体。
国际车窗项目效果图
作为国际车窗的重磅招牌,必然要围绕着“汽车”产业展开。据介绍,国际车窗将以“汽车“为核心打造全国最大的高端汽车品牌展示平台、汽车改装基地和汽车后服务市场平台,顺应中国汽车时代大背景,积极拉动汽车产业链发展。
同时,在商业配套方面,国际车窗将打破市场边界,跨界融合,吸取多种商业形态。根据目前对外透露的业态规划,国际车窗将在汽车、商业、娱乐、体验四大版块上细分16大业态,包括展览展示、名车销售、汽车文化、汽车改装、创客中心、奢华购物、主题餐饮、婚庆文化、演艺、Live House、音乐节、儿童天地、驾驶体验、城市交通安全体验、航空体验、S-VIP服务等。
国际车窗业态规划图
国际车窗总裁赵润涛表示,国际车窗打破市场边界,不走购物中心的单一套路,在娱乐和文化上大施拳脚,满足消费市场空缺已久的精神消费需求,紧跟旅游市场的发展变化,紧抓文旅商业发展趋势,将产商文娱彼此联接,有机融合,互成一体。国际车窗将发展成为一个独一无二的车文化展示,车生活体验的聚集区;珠江三角洲玩车一族的聚集地;形成365天永不落幕的车展、娱乐演出、汽车文化艺术路演季。
国际车窗要打造文商旅综合体底气在哪?
在商业地产高泡沫高同质化的今天,探索出新的商业模式已经成为各大开发商避无可避的课题。近几年国内旅游市场发生了巨大变化,文商旅项目开始备受市场青睐。商业地产巨头万达集团早在几年前就已经全国布局文旅项目,今年上海迪士尼的开业也将文旅项目的关注度带到一个高潮。
然而,要做好一个文商旅综合体项目,需要强大的资本支撑,那么国际车窗到底又有哪些资本呢?国际车窗要打造中国一流的“汽车”主题文商旅综合体的底气又在哪里呢?我们一一剖析。
1)背靠大空港等多重优势
作为深圳西进重要一环,大空港坐拥海陆空立体交通优势。该片区将依托机场枢纽,形成包括空港核心区、配套服务区、会展创意区、科技创新区、生态及旅游区、旧城提升区、生活区、离岛八大功能片区的“最具特色航空城”。
不仅如此,片区未来还将形成前海——大空港西部滨海走廊,前海——宝安中心区、机场枢纽地区,而国际车窗则位于大空港片区核心地段,如此优越的区位,加上连接广深沿江高速、广深高速、机荷高速、机场新航站楼、大铲湾疏港通道的深中通道(主体工程项目于今年建设),意味着深圳机场对珠江口西岸的影响力将大幅增强。
此外,T4航站楼即将投入使用,全球最大会展中心——深圳新国际会展中心也将于2018年投入使用,这些周边项目都将为国际车窗带来巨量人流。种种利好政策,奠定了项目多业态、全客群的定位与其蓬勃发展的态势。
国际车窗项目俯瞰图
2)宝安区政府与汽车行业机构的大力支持
不仅区位政策利好,国际车窗也是宝安区政府极力看好的一大项目。在5月18日的新业态发布会上,深圳市宝安区委书记黄敏表示,随着老机场商业升级、新国际会展中心、深中通道、T4航站楼,前海蛇口自贸区扩容等项目,深圳西部将成为深圳城市发展的重心地带及深圳经济的命脉地带,将成为粤港澳合作的前沿,以及辐射全球的深港国际航空枢纽。而在推动宝安区迅猛发展的项目中,超过半数都在大空港片区,其中,国际车窗打造的汽车生活体验港,实现老机场的商业转型成为汽车主题文商旅综合体,将直接推动空港新城的规划建设,成为深圳的又一名片。
同时,该项目还吸引了中国汽车三大行业性机构联袂站台。中国人才交流协会汽车人力资源分会、全国工商联汽摩配商会汽车改装专业委员会、全国汽车用户委员会均为国际车窗授牌,支持国际车窗打造成中国一流汽车主题商业中心。
3)文商旅行业巨头联袂签约进驻
目前,国际车窗已经与中央直属企业国机集团旗下的中国汽车工业工程有限公司与中国包装和食品机械有限公司、清华研究院力合星空孵化器、国邦在线科技有限公司、MIX LIVE、海食代、莱克瑟水晶酒店、BRABUS中国、卡尔捷德、运良越野改装、威固、美轮美奂、华尔德、车非常色等数十家汽车产业、商业、文化娱乐业知名企业签署了战略合作协议。这些企业将强势入驻国际车窗,是对国际车窗运营理念的高度认可。如今,更多的企业正在与国际车窗洽谈进驻。
据赢商网了解,国际车窗预计将于2016年底开始试运营。
三年磨一剑,如今拥有足够底气的国际车窗,正在摩拳擦掌的想要颠覆目前已有商业形态,给予消费者带来全新的汽车文化体验。打造成“出界”级的主题体验项目,国际车窗正在行动。
去年老机场以“国际车窗”文商旅综合体面貌一经亮相便成为舆论焦点。如今仅半年过后,政府一纸批文,国际车窗项目半路夭折。
2016年12月3日,深圳国际车窗、NIU国际儿童赛车学院、EPNF企业摄影家自然基金联合举行了中国第四届儿童摩托车锦标赛。
关键词:国际车窗NIU国际儿童赛车学院 2016年12月05日
2013年正式退休的深圳老机场,时隔3年项目整体规划终于亮相,根据国际车窗的方案,“汽车+”概念都加了哪些商业元素呢?
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