招商蛇口抢滩北京通州台湖镇 上半年净利增113.33%

　　（赢商网报道）有着港口基因的央企招商蛇口，在一带一路的经济带动下，更加坚定城市及园区综合开发及运营服务商的豪言。

　　推动公司"产、网、融、城"一体 化运作模式有效落地

　　8月23日晚间，招商蛇口发布公告称，公司已与北京通州区人民政府签署《关于共同建设台湖镇项目的合作框架协议》，此次协议以"落实一带一路、京津冀协同发展、新型城镇化等国家战略，促进城市及产业转型 升级发展"为主题，将以通州区台湖镇为试点，共同对台湖镇整体镇域范 围进行统一规划、成片综合开发、市政基础设施完善,将台湖镇打造成国家级 新型城镇化试点区域。

　　合作模式则在台湖新型城镇化管委会的创新规划管理下，协议双方建立以平台公司为统筹管理主体，以两个发展集团为实施主体的合作架构：通州区政府指定国有控股公司与招商蛇口共同成立台湖镇项目平台公司,平台公司针对重点建设区域范围发展的不同产业内容,设立科技创新发展集团和特色小镇发展集团。

　　其中，科技创新发展集团负责围绕高端制造创新研发、创新产业加速服务、非银行金融产业提供产业导入、升级指导等运营服务；特色小镇发展集团负责围绕文艺创作、IP内容制作、艺术展示、生态旅游产业提供产业导入、完善配套等服务。

　　招商蛇口表示，通过政府与企业的深入合作，有效带动公司园区开发运营及相关业务发展， 有利于推进公司的整体发展。本协议的签署符合公司打造"中国领先的城市及园区综合开发和运营服务商"的发展战略，推动公司"产、网、融、城"一体化运作模式有效落地，有助于公司核心竞争力与行业影响力的提升。

　　事实上，自招商蛇口重组并在深圳证券交易所成功上市后，招商蛇口就肩负了响应国家自贸区建设及"一带一路"战略的新使命，如此，其不仅仅局限于房地产业务，而是一家以"产、网、融、城一体化"为运营模式的综合城市运营服务商。

　　"前港－中区－后城"的城市发展模式

　　在这样的运营模式理念下，招商设立主营社区开发与运营、园区开发与运营、邮轮产业建设与运营三大业务板块。并已于今年7月份正式对外发布了全新的品牌体系，还详细介绍了"前港－中区－后城"城市发展模式。

　　其中，"前港"指港口经济，这一部分将着力于高端邮轮的运营。其代表项目太子湾邮轮母港将于今年10月全面建成，国家旅游局也已批复同意在深圳蛇口太子湾区域设立"中国邮轮旅游发展实验区"。

　　"中区"便是其重点的业务园区开发和运营，目前招商蛇口已在多个城市有项目布局，从其官网可知，深圳包括蛇口网谷、南海意库、TCL国际E城；广州清华科技园、金山谷；重庆金山意库；青岛网谷、lavie意库；镇江南山创意产业园、南京招商国际E城等。

　　"后城"则是社区开发与运营。据悉，未来招商蛇口重点聚焦精品住宅开发与社区运营、体验式综合体开发运营的同时，也在着重培育健康地产、医疗地产和旅游地产的产品，并适时进行海外拓展，寻求公司规模和利润的潜在增长点。运营模式上，将由重"物业空间开发"向重"运营"转型，巩固提升开发业务和运营服务能力，提升物业价值。

　　上半年净利润达35.74亿元

　　此外，招商蛇口还于8月22日公布了上半年业绩报告。其中，上半年公司实现营业收入212.5亿元，同比增长11.25%；归属于上市公司股东的净利润38.3亿元，同比增长113.33%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润35.74亿元，同比增长147.66%。投资性物业的出租收入达 9.22 亿元，同比增长 8.78%。基本每股收益0.48元，同比增长26.32%。三大板块协同发展带来高利润增长。

　　土地储备方面，上半年招商蛇口在北京、南京等重要城市获取 10 宗项目，扩充项目资源226万平米，总地价 237 亿元，其中权益地价 153 亿元。

　　与此同时，报告期内，前海土地整备取得实质性进展。公司实际控制人招商局集团与深圳市前海管理局签署了框架协议，将以招商蛇口控股的平台公司为主体，与前海管理局下属前海开发投资控股有限公司组建股权比例为 50:50 的合资公司，通过合资公司 加快推进前海 2.9 平方公里的土地整备和开发建设，探索"小政府+大企业"的企业化管理、市场化运作的新模式。

　　值得一提的是，报告中表示，公司将持续完善一、二线城市结构布局和重点商业项目推进；持续推进轻资产平台的打造，如园区运营服务平台以及产融结合的房地产基金管理平台。此外，公司将大力开展房地产金融领域的合作，实现产融结合，探索存量资产证券化的途径，有序盘活存量资产，提升运营管理效率。