(赢商网)盼望着,盼望着,深圳人等待已久的太子湾邮轮母港终于要投入使用了,这也意味着深圳人乘坐邮轮不用再东奔西跑去其他城市,可在家门口来一场说走就走的旅游了。
赢商网获悉,经过5年的建设,深圳太子湾邮轮母港将于今年10月全面建成,11月开始珠港澳等地高速客轮业务,并迎来深圳市第一艘停靠的国际邮轮“处女星号”。不过,深圳太子湾邮轮母港正式破浪起航定在明年1月29日,旅客将可登上第一艘以中国为母港起航的六星级高端邮轮“银影号”。
而作为太子湾邮轮母港的重要组成部分,占地4万平方米,总建筑面积13.6万平米的蛇口邮轮中心定位于城市口岸综合体,包含旅客通关服务、口岸联检、商务办公、免税商业、餐饮休闲及商业展示等功能。
太子湾邮轮母港效果图 来源:招商蛇口官网
整个建筑由地下一层、架空一层、地上10层,共12层构成,主体大楼有望10月完工。其外形呈现出动感波浪形状的建筑造型,既和周边海域景观融为一体,又蕴含了蛇口乘风破浪、披荆斩棘的改革创新精神。
蛇口邮轮中心效果图 来源:网络
而太子湾片区占地约69万平方米,建筑面积约170万平方米,是“招商蛇口”建设蛇口自贸片区的扛鼎力作。根据招商蛇口的规划,太子湾将以商业、娱乐、休闲、办公、高端居住为主体,形成邮轮中心、居住生活、商务商业、文创艺术等四大功能组团,建成集产业、生态、城市于一体的滨海城市中心。
虽然一直以来“太子湾邮轮母港”都是“犹抱琵琶半遮面”,不过酒香不怕巷子深。据了解,今年5月,国家旅游局已批复同意在深圳蛇口太子湾区域设立“中国邮轮旅游发展实验区”,广东省政府办公厅也明确提出,支持深圳太子港邮轮母港建设国内自主邮轮全产业体系和邮轮旅游发展试验区。
而招商蛇口也发布公告提出,以邮轮母港建设为核心全力打造集旅游运营、餐饮购物、免税贸易、酒店文娱、港口地产、金融服务等于一体的邮轮产业链,并将太子湾邮轮母港作为深圳的海上门户,定位于南中国最大的邮轮母港。未来,香港启德码头、广州南沙港和太子湾湾邮轮母港将形成珠三角邮轮经济片区。
对于招商局集团来说,航运业是其传统产业,招商局集团看好中国邮轮产业的发展前景,希望充分发挥招商局在金融、地产、物流、海工、贸易等内部板块资源优势介入邮轮产业。
据招商蛇口官网显示,招商系公司以独资、参股或联合开发的形式介入了天津、青岛、上海、厦门、深圳邮轮母港的开发运营,其中天津、青岛、上海、厦门邮轮母港2015年接待邮轮旅客达228.3万人次,占我国全年邮轮旅客接待总量的90%。
目前,招商蛇口已成功在深圳开发了以明华轮为中心的都市旅游度假休闲胜地海上世界,2015年9月,招商蛇口更是一举拿下厦门湖里区邮轮母港片区南侧地块,将建百万平米邮轮母港综合体项目。
而即将投入使用的太子湾邮轮母港项目,也将建成集“海、陆、空、铁”于一体的现代化国际邮轮母港。未来,包含运动员公寓、购物中心、办公楼、酒店式公寓、码头等的太子湾邮轮母港项目,可为近3万人提供就业岗位,构建“码头消费圈”,推动“邮轮经济”和相关产业的发展。”
这是继皇家加勒比“海洋航行者号”停靠后,太子湾邮轮母港再次迎来星梦邮轮“云顶梦号”于深圳的首次亮相,深圳邮轮旅游首现“双船同泊”。
8月23日晚间,招商蛇口发布公告称,公司已与北京通州区人民政府签署《关于共同建设台湖镇项目的合作框架协议》。
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