新江北打造滨江CBD 雄州主打商业休闲旅游

　　编者按：自2015年6月27日，国务院正式批复同意设立南京江北新区以来，江北利好不断，江北新区也成为南京热门的区域板块之一。一直以来，围绕江北最大的问题，就是跨江不便，但随着地铁3号线的开通、纬三路过江隧道和纬七路过江隧道的免费通车，以及正在开建和规划中的过江通道，交通对于江北来说已经不是问题。但是作为国家级新区，配套设施的不完善一直饱受诟病，现有的商业配套无论是从数量还是质量上都亟待进一步提升。针对于此，赢商网江苏站将策划以“新江北 新商业”为主题的江北新区商业炒作，最终线下将以城市沙龙形式呈现。届时将紧扣江北新区的商业现状、格局与未来发展进行交流与探讨。

　　《南京市商业网点规划（2015-2030）》公示，征询公众意见。未来，南京将形成新街口、江北、河西和城南4个市级商业中心。 

　　此次规划范围包括市域、中心城区两个层次，其中市域即南京市行政辖区范围，总面积约6582 平方千米；中心城区由主城和东山、仙林、江北三个副城组成，总面积约846平方千米。

　　按照规划，南京将形成 " 市级 - 副城级（市级副中心）- 地区（新城）级 - 居住社区（新市镇）级 - 基层社区（村）级 " 五级商业中心体系，包括4个市级商业中心、7 个副城级商业中心（市级副中心）、41个地区（新城）级商业中心以及众多居住社区（新市镇）级商业网点和基层社区（村）级商业网点，其中新街口、江北、河西、城南4个市级商业中心将形成 " 宝石型 " 的商业中心结构。

　　值得一提的是，作为国家级新区的形象展示窗口，江北商业中心将成为国家级江北新区的商业主中心和都市级滨江特色商业中心。 

　　新江北打造5层地下CBD 4条地铁贯穿

　　据悉，江北新区核心区打造的地下五层庞大“地下城”正在招标设计方案，预计明年将正式开建。建成后将形成地下五层CBD，共32米深，四条地铁线贯穿，周边约有15个地铁站！

　　江北地下CBD今年全面开建

　　根据江北新区规划，长江隧道和扬子江隧道之间的沿江片区，便是占地约16平方公里的江北新区核心区，这里南临长江滨水岸线、北至老山风景区、西以七里河为界，东可延伸至浦口火车站地区，是一片未经开发的“**地”。

　　多条地铁线贯穿“地下城”

　　江北新区核心区将打造一个庞大的滨江“地下城”，这片地下空间将承担治理道路拥堵、空气污染、内涝等城市病，助力城市绿色可持续发展的重要功能，主要围绕地下交通、地下市政、地下公共空间、地下商业、地下人防等内容进行开发建设。未来，多条地铁线、停车场、商业配套、综合管廊等都将“下地”，将建地下5层。

　　江北新区地下空间模型

　　地下一层、二层：商业空间，**大道共同沟位于地下二层底部。

　　地下三层、四层：大面积的停车空间

　　从模型上能够清晰看到“一心、三轴、多点”的地下空间总体布局结构。

　　“一心”：即结合地下CBD，形成多个地铁站点和数十个街区地下空间贯通联系的大型地下公共空间中心。

　　“三轴”：即由4条地下轨道交通网构成的“两横一纵”地下空间联系骨架。其中“两横”分别为地铁11号线、15号线；“一纵”为并行的地铁4号线、13号线。

　　“多点”：即以地铁站点为核心的地下综合体，结合商业、防灾、市政等设施共同构成，通过该网络可连接多个地上建筑的地下室而形成大面积地下综合体，同时形成以交通换乘为主要功能的城市交通枢纽地下综合体。

　　依托自然环境建旅游型商业街 未来休闲度假宝地

　　作为江北的“新街口”，其中央商务区被打造成一个真正意义上的滨江CBD。江北新区管委会（筹）规划国土部部长刘青昊介绍，整个核心区西南方向直面长江，也是老南京历史轴线的一个延续，南京主城轴线是中山路，而中山路的起点恰好就是浦口火车站。

　　刘青昊表示，在核心区，从老山到长江的南北主干道内有一条步行景观道，全长8公里，贯穿中心区内的各个功能区。而规划中新建的“中央大道”全长5公里，正好也是从浦口火车站的西边直达老山，这条主轴线的沿线将建设绿地公园、生活配套等众多开放空间，并鼓励公交先行，不鼓励私家车驶入。

　　负责江北核心区规划的美国SOM建筑事务所高级规划师俞海新说：“规划结合长江、步行景观道、七里河、定向河、老山等一系列自然资源，创造出丰富的景观特色与空间体验，从而构成覆盖了整个核心区的慢行系统，提供市民休憩娱乐的优质场所。”

　　在江北新区的核心区内，会有40%左右土地是居住区及生活配套。而在核心区的南部，全长8公里左右的沿江大堤，则规划建成大型滨江公园。

　　江北目前主要有珍珠泉、老山森林公园、汤泉温泉、滨江风光带、水墨大埝、弘阳欢乐世界等休闲好去处。未来，新江北还将依托自然环境建成各类旅游型商业街或者具有历史文化底蕴的商业街。

　　浦口历史文化区将利用浦口火车站重要的历史文化资源，通过合理修缮和利用，延续历史文脉，彰显历史特色，将其作为CBD区域重要的创意产业园区。未来，浦口历史文化区将包括影视摄像基地、艺术展示与文化宣传、历史尺度的街道、铁路公园、文化创意园区等。

　　其中，总投资约80亿元、占地面积近5000亩的全国最大野生动物园——灵玲野生动物王国落户南京江北新区老山天井洼片区，该项目以老山为背景，契合休闲度假主题而建设，是全球首家全季节、全气候以动物为特色的主题公园生态聚集区。据南京灵玲旅游发展有限公司董事长徐卫勇介绍，这里有长达30公里的自驾线路，除了大型野生动物园，还有马戏文化主题乐园、动物主题酒店、自然博物馆等多元化体验项目。

　　建成之后，将汇集500多种来自各大洲的珍禽异兽。灵玲野生动物王国拥有五大洲异域风情部落，全程自驾或乘坐游览车，打破了传统动物园观赏模式。在动物物种和数量方面，南京灵玲野生动物王国也将刷新多个纪录，建造多个全国动物种群最大场馆现。

　　此外，为了呈现变幻无限的自然景致，将融入山川河流、灌丛等自然元素，增加游客体验度。 

　　雄州中心区位于江北新区北部，直线距离浦口中心区、新街口约30公里，通过沪陕高速-长江二桥、江北大道-长江大桥、轨道宁天城际线-3号线或规划中的14号线与主城相连。中心区规划面积约3.6平方公里，总体功能定位为服务于六合和周边区域，以发展商业商务、娱乐休闲、文化旅游功能为主的副城级中心。 

　　雄州中心区主要通过山水城市客厅、棠邑休闲水街、观山文化街区、小火车生活长廊四大特色区重点塑造。棠邑休闲水街将利用滁河防洪大堤内侧的现状水面，建设以六合地道餐饮和棠邑文化为特色的休闲水街，一层交通以小船为主，二层设置步行长廊，连接各休闲建筑；观山文化街区将以书店、茶室、会所、俱乐部等功能为主，街区的地面层规划为雨水花园，种植花草与果蔬，打造成闹市区里的生态自留地；小火车生活长廊将利用国内最长的运煤专线，改造成特色慢速观光火车，沿线建设火车主题旅馆、主题餐厅等。 

　　盘点：投资407亿江北再建设11个旅游商业项目

　　1、九峰山旅游度假区，预计总投资：22亿元

　　九峰山旅游度假开发区位于星甸街道北侧，历史悠久，文化底蕴深厚，有九峰寺、“佛”字摩崖石刻、罗汉寺遗址、仙人床、斩龙桥、冷泉、古文化遗址等旅游资源。九峰山旅游开发总规模12平方公里。旅游开发共分7个区，其中商业旅游开发；游乐、休闲、森林部落区；佛教文化传承区；商业中心农家乐体验区；采摘一日游食购区；万亩养殖近水、赏水区；滁河大堤风光区。

　　2、南京平山森林公园旅游度假区，预计总投资：4-5亿元

　　林地相貌改造工程；林区道路改造建设、山体内水系环境改造以及供电、通讯和景区绿化等基础设施建设；双叠湖及周边旅游服务设施装潢改造，重点打造以双叠湖周边51幢林业旅游服务设施为主的高端旅游度假区；配套建设景区游乐设施和完善旅游服务。

　　3、止马岭—大泉湖休闲旅游度假区，预计总投资：10亿元

　　围绕都市农业休闲旅游定位，着力打造以下几个建设内容：1、基础设施和公共设施；2、止马岭国家级森林公园；3、大泉湖国家级湿地公园和水库风景区；4、养生、养老社区。

　　4、龙袍滨江湿地旅游开发项目，预计总投资：10亿元

　　龙袍长江滨江湿地总占地面积21平方公里，重点打造湿地景观配套建设，以湿地生态保育、湿地旅游、湿地公园的打造为主，吸引旅游爱好者，生态环保爱好者，生态生物保护人士。

　　5、金牛湖风景区大型休闲游乐场，预计总投资：10亿元

　　在金牛湖风景区引进大型休闲游乐场建设项目，并由项目建设方采取独家或合作等方式管理运营。

　　6、瓜埠古镇（位于六合）综合开发项目，预计总投资：10亿元

　　社区实施古镇开发，保留现状主要道路和基本构架不变，将规划区内功能重新整合设计；保留古镇基本格局，将原有居住功能置换为公建，提升旅游与商业价值；整体规划结构为“一心、一园、两街、五坊”的概念，即一个古镇中心，一个瓜埠山地质公园，两条街道、五个具有商住两用功能的坊。

　　7、地质主题综合旅游开发建设项目，预计总投资：50亿元

　　核心区域位于六合区东北部，面积约1.8平方公里，荟萃世界著名地质公园、地质奇观，探索地质奇观，探秘地质之谜，展演地质未来世界，博览天下地质文化，展示地质科普知识，开发地质游览体验，建设独具特色的地质风情旅游小镇，通过景观集成、文化融合、体验设计、虚拟仿生、影像再现、科技创意等手段和方式，打造一座融观赏性、互动性、趣味性、科普性、科幻性等于一体的现代主题乐园。

　　8、汤泉温泉旅游度假区，预计总投资：100亿元

　　项目东至永宁，南至老山，西至滁河，北至星甸，结合温泉等自然资源重点进行旅游度假区推介、节点景观打造、综合体建设、旧城改造、古镇街区打造等。

　　9、绿水湾国家城市湿地公园，预计总投资：50亿元

　　绿水湾国家城市湿地公园到南京城市中心直线距离约5公里，与江心洲隔江相望，由水路、陆路均可直接进入景区，交通十分便利。公园西南角为长江三桥，是南京大外环的交通枢纽，为上海、浙江、安徽等方向的游客进入园区创造了极为有利的条件。

　　10、老山片区休闲旅游开发项目，预计总投资：130亿元

　　路口旅游集散中心：打造以旅游集散、生态居住、旅游服务配套功能为一体的宜居、宜行、宜游的老山北侧重要旅游集散地。老山东麓休闲文化旅游项目：依托珍珠泉度假区动物园现有大型动物资源，打造集开放式动物观赏、保护繁育及科普教育于一体的野生动物园；依托老山丰富的植物资源，打造集植物展览、研究及保护为一体的综合性植物园。

　　11，青龙公园，预计总投资：10亿元

　　核心区大型公园，开挖水面和河道。