汉云优品刘刚：搭上新零售技术快车 关键在于产业链数字化升级

　　线下、线上零售深度结合，再加上现代物流、大数据、云计算等创新技术日趋成熟，新零售已不再是遥不可及的概念。那么，在线下运营、供应链建设等方面具备优势的连锁企业，该如何搭上“新零售”的技术快车？

　　12月15日，在由赢商网、多牛传媒、汉博商业联合主办，以“度势立新 不负时代”为主题的2017中国新兴零售品牌创新峰会，汉云优品合伙人刘刚发表《连锁企业如何搭上“新零售”的技术快车》主题演讲。

　　他认为，新零售不仅仅是消费侧升级，而是整个产业每个链条的升级。当每个链条都打通的时候，企业的管理效率和经营效率都会大幅提升。而企业的数字化改造，可以分步骤进行：第一，智能终端类的建设；第二，智能营运的建设；第三，智能营销的建设。

汉云优品合伙人刘刚

　　新零售的DNA是高品质产品+服务+新技术

　　在刘刚看来，零售就是人在特定的场合下购买了符合需求的产品和服务，总结起来就是人、场景、产品、服务。社会的每一次进步和改革，都会有新的交易买卖形式产生。所谓的“新”就来自于在不同时代的新的展示情况。

　　这种“新”，首先基于产品端的变革。电子商务发展，带来一次新的场景变革，线下转向线上。随着移动互联网革新，手机也可以购物了。接着，无人便利店出现，新的交易场景又出现了。这些都是场景的变化。

　　其次就是，变化的“人”。人们的消费从开始的吃饱穿暖，到吃好穿好住好，到现在更需要私人化、定制化的消费体验升级，所以人们对产品和服务的需求逐渐在升级。

　　那么，新零售是什么概念呢？刘刚认为，新零售的DNA就是高品质的产品、服务和新技术的结合，这也是当下品牌发展的原动力。

　　“时空”限制下连锁企业的发展路径

　　结合今天峰会对“线下门店”的关注，刘刚在演讲中抛出一个话题——线上门店和线下门店有何区别，并给出了自己的回答：

　　· 时间

　　线上门店可能午夜12点还可以下单，线下门店则未必。线上/线下门店的第一个区别就是：时间。

　　· 距离

　　一个线下门店的覆盖范围是3-5公里，5公里之外甚至更远的距离，客人还会来店里消费吗？如果客人的答案是“不会”，那这就是第二个受限因素。

　　· 空间

　　一个线下门店的面积可以是几十平、上百平、上千平，空间大小有限，意味着商品SKU有限，服务的客户数量、整体客单价也是有限的。

　　在这几个限制下，一个品牌或一家企业该如何发展？刘刚也在演讲中给出了建议。

　　第一步是要做到单店盈利，提升单店营业能力，提升客单价。这其中还有很重要的一点，为突破“不可能把五公里之外的客人拉过来”的空间限制，还需要提升复购率。此外还需关注成本管控和盈利的提升。

　　在单店盈利达到“天花板”，上升空间也将受限。此阶段，扩大盈利的方式可以是单店复制，通过覆盖更大空间范围，获取更多的经营业务。

　　而此时，企业也将在诸多方面面临挑战，如开店流程标准化、运营标准化、人才储备、财务数据管理、如何本土化经营等。在刘刚看来，对连锁企业来说，渠道、电子商务、包装、宣传，都是扩张过程中不可回避的问题。

　　新零售不仅是消费升级 也是整个产业链的升级

　　在整场演讲中，刘刚的一个重要观点是：新零售不仅仅是消费侧的升级，而是整个产业每个链条的升级。当每个链条都打通的时候，企业的管理效率和经营效率都会大幅提升。

　　结合这一观点，刘刚在现场分享了京东“制定时间送达”的物流系统。据其介绍，这是一个“系统和业务双向结合”的体系，规范了物流、仓储、供应链等产业链条。

　　在刘刚看来，“管理效率、运营效率”是互联网企业和传统企业的差别之一，而前者更善于通过线上系统与整个线下运营链条的结合、磨合，形成一个优化的运营管理体系。

　　就目前的行业现状而言，大部分企业急需的不仅仅是营销工具，而是企业的数字化治理。而这包括两方面：

　　· 用数据进行决策的能力

　　新零售不只是大数据，也包括用数据进行决策的能力，这涉及一个“全面收集数据-搭建分析模型和维度-进行分析预测”的行动闭环。

　　· 打通信息系统

　　门店端的管理、运营端的管理、财务端的管理、老板端的管理，每个人都应该有各自的数据平添和工具，时刻清清楚楚看到整个公司的业绩和状态，这样的话，管理工作就变得简单了。

　　在主题演讲的最后，刘刚也把这个过程进行说了步骤拆分，“我们要做的几件事情是，第一，智能终端类的建设；第二，智能营运的建设；第三，智能营销的建设。有了这几个建设之后，我们就形成了数据智能网。有了数据智能，企业就完成了数字化的改造。”