今年3月初,轨交3号线首列车抵达苏州。从外观上看,3号线车辆为橙色调,明快活泼车头造型比较新颖,被苏州轨道人亲热地称为“橙姑娘”。据了解,苏州轨交3号线将于2019年12月开通试运营。目前,苏州共有3条地铁方便居民出行。除此之外,轨交5号线,轨交S1号线和6号线也在规划建设当中,随着地铁线路成网,苏州将迈向真正的地铁时代。
苏州第一条轨道交通路线 东西方向人流运输重要角色
苏州轨道交通1号线是其第一条城市轨道交通线路,于2007年12月26日开工建设,历经1585天的建设,于2012年4月28日开通试运营。1号线的开通标志着苏州正式步入"轨道交通时代",它的成功运营也使苏州成为国内第一个独立开通轨道交通的地级市。
1号线是苏州建设的第一条轨道交通路线,也是连接古城区、高新区和工业园区的大动脉,担任东西方向人流运输的重要角色。1号线呈东西走向,全长25.739公里,设站24座。线路西起天平山脚下的木渎站,东至金鸡湖东的钟南街站,途经吴中区、苏州高新区、姑苏区、苏州工业园区4个区。
所谓“地铁一响黄金万两”是大家对地铁商业的共识,地铁不仅给人们生活格局带来改变,还会产生全新的商业模式,甚至影响商业格局。纵观苏州地铁1号线沿线的地铁经济圈,涵盖苏州传统购物街区,如观前街、石路、人名路等购物街,也有新兴的商圈,如高新区狮山商圈、工业园区的金鸡湖商圈等等。
玉山路站:全屋百货、美罗百货坐镇 填补城西高档百货业空白
苏州高新区长期是高端百货的空白区,但是该区域以及周边乡镇的高端消费能力完全可以媲美古城区。近年来,随着高新区的不断发展,狮山商贸圈也已经逐步成为高新区的中心商贸区。随着泉屋百货以及美罗百货的相继入驻,填补了城西高档百货业的空白。
苏州全屋百货和美罗百货二者位置紧邻,地下一层入口均与1号线出口相连,其中,泉屋百货2011年11月1日正式开业。由亿株美亚投资的 “泉屋百货”,是苏州第一家家全日资大型商场。泉屋百货经营面积包括地上4层,地下2层,建筑外观时尚高雅。一楼主要经营化妆品和女包、女鞋,设有女士专用化妆室,休息区;二楼主要经营少女装和配饰等;三楼以服装销售为主;四楼有儿童用品、儿童服装和家居用品等。地下一层是食品超市,地下二层设有停车场。食品超市直通地铁检票口,地下2层设置了停车场,非常方便市民前往购物。
美罗百货新区店于2012年1月5日正式开业,商场总营业面积达5.7万平方米,共设5层,有26个大类近600个知名品牌入驻。一层主要经营化妆品、精品服饰、黄金珠宝和名表,二层以成熟女装、女鞋、女包、饰品为主,三层则是少淑女装、内衣、羊绒、儿童和餐饮,四层主营男装、男鞋、男包,地下一层为运动、床用、小家电、家居礼品和超市等,品牌丰富,种类齐全。各楼层还设有国内外知名餐饮、娱乐等配套设施。
苏州乐园站:金鹰国际广场 阔别四年重回苏州
从2002年12月18日起,苏州金鹰购物中心在苏州地区已经营了足足有10个年头,也是一代苏州人的集体回忆,但因为各种原因,金鹰于2013年2月底正式闭店退出观前。2017年1月18日,苏州金鹰国际广场开业,这距离2013年关店调整已经过去了5年,如今的金鹰国际广场从之前的购物中心“修炼”为“综合体”。
金鹰国际广场总建筑面积约为18万平方米,分为地下三层,地上六层,商业部分为B1-L6。是集时尚百货、进口超市、顶级料理、美食广场、创意生活于一体的时尚全生活中心,承载社交、观赏、娱乐、购物的体验化一站式的全客群平台。目前,入驻的品牌包括 MJseyle,MUJI无印良品、G·TAKAYA书店、卢米埃金鹰影城等知名品牌。
乐桥站、时代广场站:苏州老牌商圈和新兴商圈 观前街、金鸡湖商圈
作为苏州老牌商圈之一的观前街地处苏州古城中心,占地0.6平方千米。1982年,成为全国最早的商业步行街之一。现发展成零售业主导型商业服务区,街道两边店铺林立,主打服装、鞋类、黄金、眼镜、手机数码、苏州特产以及苏州特色小吃店铺。松鹤楼、采芝斋、黄天源、陆稿荐、稻香村等一批富有传统特色的百年老店汇聚。
同时,美罗商场、人民商场、第一百货、大洋百货等传统百货店支撑,观前街每日客流量达30万人次。近年,观前街也跟上潮流,引进快时尚品牌ZARA、H&M、GAP、M&S等。
苏州的商业格局具有浓厚古典与现代结合的风格,而作为新兴商圈的高新区和金鸡湖则表现出了强劲的活力。随着消费层次的提升,老城区的竞争力开始下滑。与金鸡湖、高新区等新兴商圈内的购物中心相比,商业街缺乏完善的配套设施,在品牌配比上也更偏重于游客群体,因此近年来本地消费者开始逐渐向金鸡湖和高新区分流。
自2006年始,园区政府开始将发展重点东移,湖东近几年飞速发展,圆融时代广场、久光百货、诚品书店、新光天地等项目的开业及地铁的开通,金鸡湖商圈也越来越具有活力。
东南街站:永旺梦乐城 永旺中国最大购物中心
永旺梦乐城苏州园区湖东购物中心是永旺集团在中国第一个购地自建的大型购物中心项目,自2013年初开工,从最初所说的2014年开业起,就吸引了苏州人民翘首等待的心,但是几经延迟,项目于2015年5月才正式开业。
项目总建筑面积约18万平米,是园区以及苏州地区主要商业项目之一。整个购物中心为一体式四层建筑,包括大型超市、专卖店、餐饮、影院娱乐等区域。一到三层包含餐饮、零售、休闲娱乐、儿童等多种业态,四层为临时停车场。据了解,二期停车楼建成后,4层临时停车场改回商业用途。
以全国5891个购物中心为统计样本,今年Q3购物中心场日均客流2.2万人,同比增长25.7%,增速远高于往年同期水平。
客流回归内生规律性增长:2023上半年,全国样本购物中心场日均客流升至1.88万人,同比大增36%,且自2月起始终维持在1.85万人以上。
在脉冲式的节假日消费过后,商场们该思考着,如何在归于常态的客流曲线中,找到小爆点小惊喜,而不是一个“限时”流量场。
若与疫情前的2019年相比较,预估客流复苏程度将略高于消费复苏程度(9成),预计客流将回到疫前的9.5成左右。